Договор на оказание транспортных услуг по перевозке грузов ИП
Договора на перевозку грузов между ИП и транспортными компаниями заключаются в письменном виде, подходит простая форма документа. Устная форма не допускается, это соответствует ГК РФ.
Особенности договоров на транспортные услуги
Консультация юриста бесплатно
Обычно заключаются следующие договора на перевозки:
- Договоренность на одноразовую перевозку груза в пункт назначения.
- Договор на организацию комплекса услуг для перевозок на постоянной основе, здесь подразумевается многократное предоставление транспорта.
- Заявка-оферта на одну перевозку.
Важно! Все эти соглашения подразумевают под собой практически одно и то же: перевозчик обязуется доставить обозначенный груз в указанное место в целости и сохранности и передать его обозначенному в договоре лицу. Согласно этой же договоренности отправитель груза обязан оплатить услугу по оговоренному заранее тарифу.
Для того чтобы такое соглашение имело законную силу, надо соблюсти ряд условий:
- Предмет — это, собственно, перевозимый груз, который имеет определенные характеристики, а также установленное место и время отправки. Есть еще лицо, которому направляется груз.
- Срок перевозки — это отрезок времени, за который нужно осуществить перевозку получателю.
Все прочие условия будут считаться дополнительными. Стоимость договора и оплата — это также дополнительные условия.
Чем можно дополнить типовой договор на транспортные перевозки
Консультация юриста бесплатно
В договоре также указываются обязанности перевозчика:
- В какое время должен быть подан транспорт для погрузки груза.
- Будет ли осуществляться страхование груза и как в таком случае распределить расходы.
- Имеет ли право перевозчик брать попутные грузы вместе с основным.
- Согласование транспортного средства, его марки и грузоподъемности.
- Наличие на транспортном средстве навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Прописываются также обязанности, права, ответственность заказчика:
- Он должен дать грузоперевозчику информацию, которая понадобится для оказания данной услуги.
- Заказчик должен своевременно оплатить выполненную работу. Если он этого не делает, то предусмотрен штраф в размере 1% за каждый день просрочки.
- Заказчик вправе контролировать процесс перевозки.
- Заказчик имеет право отказаться от услуг исполнителя самостоятельно, как только произведет расчеты с ним.
- Заказчик может оплатить услуги исполнителя в любой момент процесса перевозки (в точности, как указано в договоре).
- Если исполнитель будет перевозить пассажиров, то заказчик должен гарантировать ему, что они будут соблюдать правила поведения в транспорте и правила общественного порядка.
Права и обязанности исполнителя:
- Исполнитель может отказаться от дальнейшей работы по договору, если заказчик несвоевременно оплачивает выполнение работ. Он может сделать это в одностороннем порядке, предварительно уведомив заказчика за 10 дней.
- Исполнитель должен не только перевезти груз, но также погрузить и отгрузить его. Все это должно произойти в сроки, указанные в договоре.
- Исполнитель может менять стоимость своих услуг на свое усмотрение. Об этом он должен уведомить заказчика.
- За 15 минут до поездки грузоперевозчик сообщает заказчику о том, на машине какой марки, цвета, с каким номером будет происходить перевозка.
- Самое главное — исполнитель должен предоставить любое количество техники, необходимой для перевозки. Так же он обязуется выполнить сроки договора.
Приложения и дополнения
Здесь же отдельным пунктом прописывается ответственность, которую должен нести перевозчик в следующих случаях:
- Если транспорт не подан ко времени, указанному в договоре.
- Если груз был утерян или испорчен в период, следующий после передачи его перевозчику, то есть непосредственно в процессе перевозки. Те перевозчики, которые занимаются этой деятельностью профессионально, отвечают за груз вне зависимости от своей вины. Профессиональным же перевозчиком признается тот ИП, который занимается данным видом деятельности. Возмещение вреда заказчика рассчитывается, исходя из тех же правил, что указаны в договоре. Когда такой приписки нет, то расчет строится на рыночных ценах.
Важно! Для разных видов транспорта заключаются разные договора, так как ИП может владеть и водным, и железнодорожным, и даже воздушным транспортом. Для каждого вида подразумеваются свои правила и неустойки.
Договор транспортно-экспедиционных услуг
Перед тем, как заключается договор на грузоперевозки, обязательно уточняется форма налогообложения по этому документу. От этого момента зависят и стоимость, и, кончено, правила оформления документов. Обычно все проходит без уплаты НДС.
Товаросопроводительные и финансовые документы (от типа договора это не зависит) оформляются на каждую перевозку. Так же обязательно наличие транспортной накладной. Как раз она и станет подтверждением факта заключения договора, если таковой отсутствует. Сам водитель, который будет перевозить груз, должен иметь при себе путевой лист, его оформляют на срок от 1 до 30 дней. Еще будет составляться акт, где отражается километраж — зачастую именно по нему происходит начисление оплаты.
Нередко при заключении договоров на грузоперевозки дело доходит до судебных разбирательств. Срок давности по таким делам очень мал, он составляет всего 1 год, но с какого момента он начинается — зависит от вида транспорта:
- Если груз доставляется по морю, то срок давности начинается спустя 30 дней от даты доставки в договоре.
- При доставке железнодорожным транспортом срок давности наступит сразу же со спорного момента.
- Если груз был доставлен к получателю позже назначенного времени, то срок давности начинается с фактической доставки.
- При воздушных перевозках срок давности берет начало после того, как пришел ответ на направленную претензию.
Чаще всего возникают такие споры:
- Возмещение ущерба вследствие утраты, порчи груза. Здесь важную роль играет, был ли заключен договор или нет. Если заявку на перевозку не оформили, то один лишь путевой лист не является таким подтверждением.
- Если в товарно-транспортной накладной отсутствует отметка о принятии груза, то такой документ не может служить подтверждением оказания транспортных услуг при расчете провозной платы.
Правила заполнения договора
Главные правила:
- Все условия необходимо описать так, чтобы ни одна из сторон впоследствии не имела возможности истолковать их по-другому.
- Важно указать массу груза. Любое искажение станет причиной споров по провозной плате.
- В дополнение к договору рекомендуется сделать заявку, в ней будут обозначены моменты, имеющие важность непосредственно для перевозчика.
- Стоимость груза указывается в договоре, в заявке. По этой сумме при возникновении спора будет проводиться расчет порчи или утраты.
- Требуется обозначить, когда будут предоставлены документы для бухучета.
Транспортно-экспедиционные услуги ОКВЭД
В данную группировку входят любые перевозки наземным транспортом, но не железнодорожным. Грузы могут быть самыми разными: опасными, крупногабаритными, скоропортящимися, тяжеловесными. Они бывают в контейнерах, пакетах. Здесь же предусматриваются правила аренды автомобилей для перевозок, погрузочно-разгрузочных работ и многие другие, имеющие отношения к наземному транспорту.
Расшифровка кодов
Коды ОКВЭД содержат несколько классов, по которым распределяется деятельность по перевозке грузов.
- 20 — железнодорожный транспорт.
- 4, 49.41, 49.42 — автомобильные перевозки.
- 5, 49.51 — трубопроводный транспорт.
- 50, 50.5, 50.20 — морской транспорт.
- 51, 51.2, 51.21, 51.22 — воздушные и космические перевозки.
Скачать образцы договоров
Скачать любые типовые образцы договоров можно в интернете всего за пару минут.
Остались вопросы, проконсультируйтесь у юриста
(бесплатно, круглосуточно, без выходных):Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Чем отличается договор перевозки от договора об оказании транспортных услуг
Компания может составить один из двух документов для перевозки грузов – договор перевозки и договор транспортной экспедиции, базовые отличия которых всегда надо помнить. Понимание взаимосвязи этих бумаг между собой и наличие знаний касательно их характерных особенностей позволяет подобрать наиболее предпочтительный вариант для каждой стороны по отдельности.
Главной особенностью договора перевозки является то, что он может заключаться между транспортной организацией и собственником товара, который надо доставить. В качестве первой может выступать как индивидуальный предприниматель, так и фирма. Владелец груза также может являться либо частным лицом, так и отдельной компанией, определяющей пункт назначения. При оказании профильных услуг получатель или отправитель груза обязан выплатить вознаграждение за успешно выполненную работу. Стоимость оговаривается заранее.
Заключить договор на доставку груза можно в следующем виде:
- товарно-транспортная накладная, либо другие документы, указанные в кодексах, которые соответствуют виду применяемого транспортного средства;
- обычный билет, который выдается пассажирам при их перевозке, либо соглашение, составленное в письменном виде. В последнем случае документ составляется в ситуациях, когда в качестве заказчика выступает не частное лицо, а организация.
Обратите внимание! Заказчик обязан доставить пассажиров или груз в нужное место в заранее оговоренный срок. При этом всю ответственность за причинение физического вреда людям или повреждение вещей при перевозке берет на себя исполнитель договора, в качестве которого выступает юридическая компания, выполняющая заказанные услуги.
Отправитель предоставляет компании-исполнителю полный пакет сопроводительных документов. Одной из форм, по которой составляется такое соглашение, является чартер (договор фрахтования).
Заключая его, фрахтовщик обязан передать автомобиль с экипажем и водителем другой стороне, именуемой фрахтователем.
Базовые особенности и условия оказания услуг устанавливаются между сторонами в индивидуальном порядке.
Договор транспортной экспедиции составляется между организацией или частным лицом, которое берет на себя ответственность, связанную с выполнением и организацией перевозки груза получателю.
Если в качестве перевозчика выступает экспедиторская фирма, она обязана иметь действующую лицензию, открытую в профильных государственных органах.
Выполнение услуг при просрочке или отсутствии лицензии является невозможным.
Экспедиторы также могут оказывать следующий набор дополнительных услуг:
- сбор всех необходимых бумаг, которые понадобятся для перевозки пассажиров или грузов;
- заключение официального соглашения с перевозчиком;
- проверка правильности разгрузки и погрузки транспортных средств;
- полное сопровождение, вплоть до прибытия в назначенное место.
Существуют 3 базовые категории договора транспортной экспедиции:
- комиссии. Наличие этого документа дает исполнителю право действовать от своего имени, представляя при этом интересы заказчика услуги;
- поручения. Экспедитор выполняет все операции от имени владельца груза;
- агентский договор. Это усредненный вариант, предусматривающий возможность выполнения работ любым способом, который подходит для клиента.
Эксперты гласят о том, что договор перевозки и составляемый договор транспортной экспедиции являются взаимными. Это значит, что после их заключения каждая сторона получает индивидуальные обязанности, обязательные для выполнения. Как первый, так и второй документ предусматривает оплату за оказанные услуги. Все компании, занимающиеся осуществлением работ в определенной сфере деятельности, составляют публичные договоры. Все договоры являются реальными. Особенностью реального договора является то, что одна сторона должна произвести передачу пассажиров или груза другой стороне.
Итоговой задачей заключения каждого вида договора является перевозка вещей или пассажиров до получателя. Каждый документ всегда заключается в письменной форме заказчиком, нуждающимся в оказании услуг. В документации также указываются все реквизиты, печати и подписи организаций/индивидуальных предпринимателей, занятых выполнением потребовавшейся услуги.
Базовые отличияТеперь предлагаем ознакомиться с тем, в чем заключается отличие договора того или иного типа.
Если договор перевозки ставит перед собой задачу напрямую осуществлять транспортировку вещей, выданных владельцем, до места прибытия, в договоре экспедиции формируется процесс перевозки и сбор нужной документации, требуемой для ее осуществления.
В качестве предмета договора в первом случае выступает непосредственно транспортировка, выполняемая посредством специального автомобиля в обусловленное время; во втором – посредничество при перевозке.
youtube.com/embed/7w1UB4pZGVY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Документ о перевозке предусматривает наличие всего двух сторон – исполнителя и заказчика, являясь при этом прямым основанием для организации доставки. Вторая бумага имеет более сложную схему в виде заказчика, исполнителя и посредника, выполняя функцию стимула для дальнейшей перевозки.
Если в первом случае перевозчик ставит перед собой задачу перевезти груз в целостном и сохранном виде, экспедиторы имеют более широкий круг обязанностей.
Здесь надо сначала найти оптимальную кандидатуру перевозчика, имеющего право, возможность и желание заняться проведением подобной операции, собрать все нужные бумаги, проследить за тем, чтобы стороны выполнили свои функции. Экспедитор также может взяться за сопровождение определенных категорий грузов.
Нюансы выбораИз сказанного выше можно заметить, что разница заключается в направленности документов между собой. Договор экспедиции – это более универсальное соглашение. Интересно, что компании, составившей договор экспедиции, потом придется составить и договор о транспортировке.
Зная все особенности того и иного вида документа, выбор следует делать с учетом следующих факторов:
- отсутствие или наличие свободного времени у заказчика для поиска перевозчика своими силами и составления договорной документации. Если время ограничено, лучше всего связаться с экспедиторской компанией;
- наличие в компании-заказчика сотрудника, решающего вопросы, связанные с транспортировкой грузов, их погрузкой, разгрузкой на месте, разработкой кратчайшего и удобнейшего маршрута передвижения, сбором полного пакета документов и так далее. Если такой специалист отсутствует, надо обратиться к профессионалам, которые перевезут груз и предварительно соберут документацию;
- ценовые категории. Если компания, являющаяся собственником вещей, имеет ограниченный запас денег, от договора экспедиции следует отказаться. При этом следует помнить, что все организационные вопросы придется решить своими силами;
- необходимость предоставления дополнительного набора услуг, справиться с которыми может только экспедиторская компания. Если она имеется, придется обращаться к профессионалам.
Основное различие заключается в том, что договор транспортной экспедиции более выгоден для клиента, так как он дает возможность воспользоваться рядом дополнительных услуг, включая прямую транспортировку. С другой стороны, договор перевозки отличается конкретным предназначением по сравнению с договором экспедиции, из-за чего вероятность возникновения конфликтных ситуаций значительно уменьшается.
Поскольку в соглашении на перевозку четко указываются базовые аспекты, при выборе в его пользу не появятся разногласия. А если они и будут, стороны будут знать о своих правах, что поможет успешно разрешить спор.
Особенности и отличия договора транспортной экспедиции и договора перевозки Ссылка на основную публикацию
Источник: https://ProAvtopravo. ru/perevozka/dogovor-perevozki-i-dogovor-transportnoj-ekspedicii-otlichiya.html
Перевозка и транспортная экспедиция. Особенности и отличия
10.05.2018
источник картинки: buhgalteria.ru
Совершенно любой объект может превратиться в груз. Для этого достаточно, чтобы появилась потребность в его перемещении с использованием любого вида транспорта. При этом участниками процесса становятся не меньше трех субъектов: отправитель, перевозчик и получатель.
Во многих случаях отправитель и получатель могут являться одним лицом. Фактически возможна ситуация, при которой оно же является и перевозчиком, но ее мы рассматривать в данном случае не будем, так как при такой ситуации исключается сам факт договорных отношений между сторонами.
Грузом может выступать и человек. Он в таком случае называется пассажиром и выступает в качестве полноценного и самостоятельного участника транспортного процесса.
Группа SteamTrend оказывает транспортные и экспедиционные услуги. Далее мы расскажем об этих понятиях и о том, чем они друг от друга отличаются.
Что такое перевозка?
Достаточно представить ситуацию, при которой конкретное лицо обращается к перевозчику с предложением осуществить на возмездной основе перевозку определенного груза из одной точки в другую, причем владелец груза берет на себя все обязательства по организации загрузки и выгрузки транспортного средства.
В результате водитель просто доставляет товар между двумя точками, обеспечивая исключительно его сохранность.
Если посмотреть на данный процесс с юридической стороны, то он признается перевозкой, регламентируемой Гражданским кодексом РФ, в частности главой 40 документа (эту главу можно найти в разделе «Полезные документы»).
Между сторонами оформляется договор транспортной перевозки (смотрите образец такого договора в разделе «Полезные документы» , отражающий данные по используемого транспорту, точках отправки и получения, сроках оказания услуги, ее стоимости и основных параметрах.
Заказчик в свою очередь принимает на себя обязательства по оплате оказанных услуг в полном объеме и установленном порядке. Вместе с договором составляется транспортная накладная , выступающая сопроводительным документом для перевозимого груза, и являющаяся документом отчетности.
Бланк транспортной накладной вы можете посмотреть тут.
При организации пассажирских перевозок основных документом выступают билет и багажная квитанция, если человек сдал личные вещи в багаж. Выдача билетов осуществляется исключительно уполномоченным на это лицом.
Договор перевозки груза не может существовать без транспортной накладной, исключение составляют только ситуации, при которых владелец груза для перевозки применяет собственный автотранспорт. В таком случае подтверждающим транспортировку фактом будет являться путевой лист водителя машины.
Фиксация исполнения перевозки осуществляется в транспортной накладной, составлением акта выполненных работ и выставлением счета-фактуры.
источник картинки: cfin.ru
Что такое транспортная экспедиция?
В современных условиях получили распространение так называемые сопутствующие услуги, оказываемые совместно с доставкой груза. В результате третья сторона принимает на себя ответственность за подбор транспорта, построение маршрута следования, оформление документов и так далее.
Соответственно заказчик освобождается от целого пласта работы. Подобная организация процесса носит название транспортной экспедиции. Ее регламентация осуществляется главой 41 Гражданского кодекса (скачать её вы можете здесь) .
Необходимо отметить, что предоставлением экспедиционных услуг могут исключительно юридические лица, в то время как ограничений по потребителям услуг не устанавливается.
Отношения между экспедитором и заказчиком услуги закрепляются соответствующим договором, при этом перед экспедиторской компанией стоит следующий перечень задач:
- Подбор транспортного средства и оптимального маршрута движения, оптимально отвечающих характеристикам перевозимого груза.
- Заключение договоров на оказание транспортных услуг при перевозке грузов.
- Организация погрузочно-разгрузочных работ, сопровождение груза, складское хранение.
- Оформление документации, уплата таможенных пошлин, страхование груза.
Зачастую заказчик оформляет на экспедитора доверенность, предоставляя последнему возможность самостоятельно решать широкий перечень вопросов, не беспокоя каждый раз клиента необходимостью личного присутствия. При такой схеме взаимодействия перевозчик выступает агентом, а сам договор экспедирования оказывается посредническим.
Необходимо учитывать, что между договором перевозки и транспортной экспедиции есть существенная разница. Первый предполагает исключительно перемещение груза, а второй еще и широкий перечень сопутствующих услуг. Соответственно он имеет более широкий смысл. В случае, если экспедитор и перевозчик представлены в одном лице, то заключаемый договор признается смешанным.
- Отметим, что оказание сопутствующих услуг возможно и в рамках договора перевозки, но при этом данная опция должна прописываться в договоре между участниками отдельными пунктами.
- В свою очередь экспедитор имеет возможность привлекать к выполнению работ третью сторону, призванную обеспечить исполнение отдельных операций, к примеру, нанимать сторонний автотранспорт.
- Договор экспедиции существует совместно с несколькими другими документами:
- Поручение экспедитору. Представляет собой свод услуг, оказываемые клиенту по договору и их основные условия.
- Экспедиторская расписка. Документ-подтверждение, выдаваемый при получении груза от получателя;
- Складская расписка. Документ-подтверждение временного приема груза для хранения на складских площадях.
Фактом исполнения работ выступает акт выполненных работ или отчет, предоставляемый исполнителем услуги заказчику.
При этом требование оформления соответствующего документа носит рекомендательный характер, так как законодательно не прописывается в качестве обязательного.
Тем не менее, наличие подобных подтверждений важный элемент ведения отчетности, в том числе при взаимодействии с налоговыми органами.
Отчет экспедитора представляет собой документ, выступающий подтверждением факта исполнения экспедиторской компанией взятых на себя обязательств перед клиентом.
В отчете отражаются сведения по фактическим затратам в рамках выполнения договора и сумме получаемого вознаграждения.
Приложением к отчету выступают транспортная накладная, счета-фактуры, различные первичные документы, оформлявшиеся в процессе.
В случаях, когда для организации перевозки привлекаются дополнительные участники, наличие в отчете транспортной накладной не является обязательным, но желательным.
источник картинки: ТК Чароит
Виды экспедиционных договоров
Существует несколько вариантов договоров экспедирования, от вида которого зависит перечень оказываемых услуг и ответственность сторон. Наибольшее распространение получили следующие варианты:
- Договор поручения. Предполагает наличие у экспедитора доверенности от заказчика при сохранении ответственности на заказчике услуги. От него требуется не только провести компенсацию всех расходов, случившихся в процессе оказания услуги, но и провести выплату соответствующего вознаграждения.
- Договор комиссии. Данная схема предусматривает действия экспедирующей компании от своего имени, но с перевыставлением всех счетов на заказчика. Он же проводит и выплату вознаграждения за выполненный объем работ. С учетом личной ответственности экспедирования выдача доверенностей не предусматривается.
- Агентский договор. Данный вид договора предусматривает возможность действий самостоятельно, либо от лица заказчика при наличии соответствующей доверенности. Допускается даже схема, при которой часть услуг ведется от имени экспедитора, а часть от лица заказчика услуги.
Указанные выше особенности позволяют рассматривать услуги транспортно-экспедиторского характера в качестве самостоятельного направления деятельности, при котором компания-экспедитор обладает возможностью заключения договоров оказания услуг.
В таком случае в комплекс предоставляемых услуг не ограничивается исключительно перевозкой товара, захватывая еще и весь комплекс сопутствующих услуг.
При такой схеме экспедитор получает возможность оставить в секрете от заказчика все расходы, понесенные в процессе взаимодействия со сторонними участниками процесса, привлеченными к работе.
Все финансовые расчеты клиента – заказчика услуги, осуществляются только с экспедитором, прописанном в договоре, в то время как последний уже рассчитывается с третьими лицами. Подобная схема предполагает сохранение экспедирующей стороной тайны собственных доходов и перечня партнером, с которым организуется взаимодействие.
В свою очередь в ситуациях, когда в процессе оказания услуги пришлось столкнуться с дополнительными финансовыми расходами, носящими непредвиденный характер, и не прописанными в договоре, обязанность их оплаты ложится на непосредственного исполнителя.
В свою очередь в случае, если по вине привлеченных участников процесса качество оказанной услуги оказалось ниже заявленного, претензии со стороны заказчика могут быть предъявлены исключительно экспедитору, как ответственному лицу по договору. Он в свою очередь на основании собственных договоров с привлеченными участниками процесса предъявляем им свои претензии.
статья подготовлена при участии отдела логистики и отдела делопроизводства SteamTrend.
Источник: https://steamtrend.ru/useful/article/perevozka-i-transportnaya-ekspeditsiya-osobennosti-i-otlichiya.html
Перевозка, оказание услуг, аренда транспорта, фрахтование: как правильно оформить доставку груза 16:29, 25 июля 2018 Версия для печати
Оформить перевозку грузов можно разными способами; каждый из них имеет свои особенности. О различиях между типами договоров рассказывает юрист портала «Бухгалтерия Онлайн» Алексей Крайнев.
Зачастую гражданское законодательство позволяет оформить одни и те же отношения разными договорами.
Например, чтобы перевезти груз из одного пункта в другой, можно заключить не только договор перевозки, но и договор оказания услуг, и договор аренды автомобиля (с экипажем или без экипажа), и даже договор фрахтования.
Во всех четырех случаях итоговый результат должен быть одинаковым: груз доставлен в пункт назначения. А вот права и обязанности сторон по каждому из этих договоров будут разными. В сегодняшней статье мы расскажем о том, когда применяются указанные договоры, и чем они отличаются друг от друга.
Договор перевозки и договор возмездного оказания услуг
Начнем с самых близких по сути договоров — перевозки и возмездного оказания услуг.
Когда применяются:
Статья 779 Гражданского кодекса РФ гласит: правила об оказании услуг не применяются к услугам, которые оказываются по договорам перевозки. Казалось бы, законодатель предельно ясно выразил свою волю: если речь идет о перемещении груза из пункта А в пункт Б, то стороны должны заключить специальный договор перевозки, а не общий договор возмездного оказания услуг.
Тем не менее, на практике договоры перевозки часто заменяются договорами возмездного оказания услуг по управлению транспортным средством. И вот почему. Заключая договор перевозки, стороны должны учитывать не только нормы ГК РФ, но и правила транспортных уставов, которые предъявляют дополнительные требования к перевозчикам.
Например, согласно пункту 13 статьи 2 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.07 № 259-ФЗ), перевозчиком по договору перевозки автомобильным транспортом может быть только юридическое лицо или предприниматель.
А значит, договор с физическим лицом, которое не имеет статуса ИП, по данному формальному признаку не может быть договором перевозки. Так, нельзя заключить договор перевозки с физлицом, которое не является ИП (например, с работником компании или его родственником), на доставку товара покупателю или на какое-то другое разовое перемещение груза.
В таких случаях приходится оформлять договор возмездного оказания услуг. Между тем разница между данными договорами принципиальная.
Чем отличаются: договор перевозки
В силу прямого указания статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груз вверяется перевозчику отправителем.
Это означает, что перевозчик не только обязан доставить груз в пункт назначения, но и несет за него полную ответственность во время всего процесса перевозки (включая погрузку, разгрузку и перевалку в промежуточных пунктах, если это необходимо).
Правила возмещения ущерба за утрату, недостачу и порчу груза детально урегулированы законодательством (ст. 796 ГК РФ). Например, перевозчик обязан возместить отправителю стоимость груза, который был поврежден или утрачен при перевозке. Причем, обстоятельства утраты (повреждения) вещи в большинстве случаев значения не имеют.
Источник: https://news.ati.su/article/2018/07/25/perevozka-okazanie-uslug-arenda-transporta-frahtovanie-kak-pravilno-oformit-dostavku-gruza-162900/
Отличия договора транспортной экспедиции от договора перевозки
Перевозка грузов может осуществляться на основании различных договоров, заключенных между организацией – отправителем груза и организацией непосредственно осуществляющей перевозку.
К основным документам относятся договор перевозки и договор транспортной экспедиции. В чем взаимосвязь двух видов документов и основные отличия, а так же какой именно договор предпочтителен в той или иной ситуации, читайте далее.
Прежде чем приступать к выбору определенного вида договора требуется ознакомиться, что каждый документ представляет собой.
Договор перевозки заключается между собственником груза (которым может являться отправитель или получатель) и транспортной компанией (ИП, частным лицом), которое будет перевозить груз (пассажиров) в пункт назначения.
За оказание услуг по перевозке отправитель или получатель груза (заказчик по перевозке пассажиров) производит плату в оговоренном размере.
Заключение договора на перевозку груза может быть произведено в виде:
- товарно-транспортной накладной или иными документами, предусмотренными кодексами, соответствующими видам используемого транспорта, при перемещении груза;
- обычным билетом, при перевозке пассажиров или письменным договором при оказании услуг не конкретному лицу, а организации.
Перевозчик обязуется доставить груз или пассажиров в пункт назначения в указанный срок, при этом ответственность за повреждение груза в пути (причинение вреда пассажирам) несет исполнитель договора, то есть компания, осуществляющая перевозку.
Отправитель груза обязан предоставить перевозчику все сопроводительные документы. Разновидностью договора перевозки является договор фрахтования (чартер).
При заключении договора транспорта одна сторона, именуемая фрахтовщиком, обязана предоставить другой стороне, называемой фрахтователем, транспортное средство с водителем или экипажем для перевозки пассажиров или груза в пункт назначения. При этом все основные условия устанавливаются по договоренности между сторонами.
Договор транспортной экспедиции заключается между частным лицом или организацией, которая за определенное документов вознаграждение обязуется выполнить (организовать) перевозку груза, принадлежащего отправителю (получателю). Экспедиторская фирма должна иметь лицензию на осуществление своей деятельности.
В качестве дополнительных услуг экспедиторы могут оказывать:
- сбор документов, требуемых для транспортировки груза или перевозки пассажиров;
- заключение договоров с перевозчиками;
- сопровождение груза (пассажиров) до конечной точки назначения;
- слежение за правильность погрузки и разгрузки транспортного средства.
Если экспедитором оказываются дополнительные услуги, то необходимо наличие нотариальной доверенности от собственника груза.
Договор экспедиции подразделяется на три основных вида:
- договор поручения. Документ позволяет осуществлять экспедитору все действия по перевозке от имени собственника груза;
- договор комиссии. Документ позволяет исполнителю действовать от своего имени, но в интересах владельца груза;
- агентский договор является усредненным документов первых двух вариантов. На основании агентского договора экспедитор может действовать любым, подходящим для клиента способом.
В результате деятельности экспедитор обязан предоставить заказчику отчет о выполненной работе, приложив к документу заключенные договора, подтверждения денежных расходов и так далее.
К договору экспедиции необходимо дополнительно оформить:
- поручение, выдаваемой заказчиком услуги экспедитору. Поручение должно содержать полный перечень действий, которые требуется совершить для выполнения условий договора;
- экспедиторскую расписку, подтверждающую, что компания, оказывающая посреднические услуги получила от компании – заказчика груз для осуществления перевозки;
- складскую расписку, подтверждающую факт хранения груза на складе до момента отправки перевозчиком.
Как прописано в законодательстве
Подробности заключения и исполнения договора перевозки регламентируются главой 40 Гражданского Кодекса, а договор транспортной экспедиции главой 41 этого же документа.
Гражданский Кодекс, как основной документ при заключении различных видов договоров:
- конкретно определяет понятие каждого документа;
- регламентирует стороны, которые могут быть участниками договора;
- подробно описывает права и обязанности сторон, а так же ответственность за неисполнение существенных условий заключенного договора;
- рассматривает вопросы, связанные с разрешением споров.
В чем общие моменты
Договор перевозки и экспедиторский договор являются:
- взаимными, так как после заключения документа у обеих сторон возникают индивидуальные обязанности;
- возмездными, то есть в результате оказания определенных услуг одной из сторон получается оплата;
- публичными, предлагаемые для всех предприятий, занимающихся определенной сферой деятельности на одинаковых условиях;
- реальными, при возложении на перевозчика дополнительных функций экспедитора.
Реальным считается договор, по условиям которого одной стороной производится передача предмета договора (в данном случае грузов или пассажиров) другой стороне.
Конечная цель заключения обоих видов договоров – это перевозка груза до получателя. Оба документа заключаются на основании письменного заявления заказчика, которому требуется перевести груз (пассажиров).
Форма любого договора – письменная с наличием реквизитов, подписей и печатей организаций (ИП).
Различия договора транспортной экспедиции от договора перевозки
Основные отличия между договором перевозки и договором транспортной экспедиции состоят в следующих аспектах:
Фактор | Договор перевозки | Договор экспедиции |
Цель документа | Осуществление перевозки груза, доверенной заказчиков и владельцем до места назначения | Организация перевозки и сбор документов для ее осуществления |
Предмет договора | Перевозка, проводимая на конкретном транспортном средстве в определенное время | Оказание посреднических услуг при перевозке |
Стороны договора | Заказчик – исполнитель Договор является основанием для перевозки | Заказчик – посредник – исполнитель Договор является стимулом к действию по осуществлению перевозки |
Обязанности исполнителя | Перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения без повреждений | Экспедитор обязан:
|
Таким образом, можно сделать вывод, что договор перевозки является более узконаправленным документом, чем договор транспортной экспедиции. Заключение договора перевозки входит в обязанности экспедитора при предоставлении услуг заказчику.
Как выбрать и какой заключить договор
Выбор вида договора обуславливается следующими факторами:
- наличием (отсутствием) у заказчика свободного времени для самостоятельного поиска перевозчика и заключения соответствующего договора. При ограниченном временном интервале целесообразнее обратиться за помощью к профессиональным экспедиторским организациям;
- наличие в штате организации – заказчика лица, отвечающего за перевозку груза, его погрузку, разгрузку, составление маршрута, сбор документов. При отсутствии квалифицированного сотрудника лучше воспользоваться услугами профессионалов, способных в кратчайшие сроки организовать перевоз груза и сбор документов;
- категории стоимости. При ограниченном бюджете компании – собственника груза, все вопросы, связанные с перевозкой желательно решать самостоятельно;
- необходимость в предоставлении дополнительных услуг, оказываемых исключительно экспедиторскими компаниями: сопровождение грузов, представительство на таможне (относится к международным перевозкам), контроль за погрузкой и разгрузкой и так далее.
Договор транспортной экспедиции считается более выгодным, так как при его заключении можно получить целый комплекс услуг, включая непосредственную перевозку груза.
Однако договор перевозки является более конкретным документом, чем договор экспедиции, что значительно снижает риски заказчика перевозки и возможность возникновения споров.
И договор на перевозку груза, и договор транспортной экспедиции требуется заключить, чтобы доставить груз (пассажиров) из пункта отправки в пункт назначения.
Первый документ является более определенным и вызывает наименьшее количество разногласий, так как в договоре четко указываются все основные аспекты.
При заключении второго вида договора следует предельно внимательно отнестись к перечню услуг, оказываемых экспедитором, сроки оказания посреднических услуг и осуществления перевозки и иные существенные факторы. Выбор вида договора является правом собственника груза.
Видео: Виды договоров в транспортной экспедиции.
mp4Внимание!
- В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
- Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Источник: http://provodim24.ru/otlichija-dogovora-transportnoj-jekspedicii-ot-dogovora-perevozki.html
Перевозка и транспортная экспедиция: различия, ответственность, оформление
Договор перевозки и транспортная экспедиция — в чем различие? В каком случае лучше оформить перевозку? Зачем вообще нужна транспортная экспедиция?
Недавно, разговаривая с директором фирмы, оказывающей услуги транспортной экспедиции (к слову, им был предъявлен иск на значительную сумму в связи с утратой груза), а также изучая их первичные документы, я поняла, что компания хоть и называется транспортно-экспедиционной, однако в действительности осуществляет услуги по перевозке в чистом виде. Почему так работают и оформляют документы директор ответить не смог, так как разницы не понимает между экспедицией и перевозкой. Но ее необходимо понимать, чтобы избежать проблем как с налоговой инспекцией, так и мер ответственности, связанной с утратой или повреждением груза.
Вдаваться в термины гражданского кодекса не хочется, поэтому говоря обычным языком: перевозчик — непосредственный исполнитель, он перевозит груз, экспедитор — это агент, который организует перевозку, иными словами — посредник между заказчиком и перевозчиком. Но! Экспедитор может перевозить груз непосредственно сам или с привлечением третьего лица и тогда он будет считаться перевозчиком. Как сделать так, чтобы экспедитора не посчитали перевозчиком проверяющие органы или суд?
Недавно по перевозке и экспедиции вышли сразу два разъясняющих документа от Верховного суда — Обзор и Пленум. Ничего революционного в них нет, между тем, ряд спорных моментов хорошо разъяснены. Хочу вкратце их резюмировать.
- Перевозчик отвечает за груз в любом случае — в очень редких ситуация он будет освобожден от ответственности. Также перевозчик не несет ответственность за утрату груза по причине плохой упаковки, осуществленной отправителем.
- Экспедитор отвечает за перевозимый груз только если действует как фактический перевозчик, выписывает транспортные документы. Об этом пункте я расскажу подробнее ниже.
- Грузоотправитель имеет право солидарно взыскать стоимость утраченного (поврежденного) груза с перевозчика и экспедитора (ст. 323 ГК РФ). Следовательно, у собственника груза гораздо больше шанса взыскать ущерб, так как перевозчик может быть ИП или вообще обычным физическим лицом без имущества (как правило именно так и бывает).
- Отправитель груза или экспедитор обязаны обеспечить перевозчика всей необходимой разрешительной документацией на груз, а перевозчик со своей стороны не обязан проверять их полноту и правильность заполнения.
В Пленуме также есть разъяснения по пассажирским перевозкам, утрате багажа и т.п. — всем интересующимся рекомендую посмотреть.
youtube.com/embed/tIXhwVCmDv4?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Так что лучше — договор перевозки или договор транспортной экспедиции? В первую очередь, разница между этими двумя договорами в уровне ответственности. Перевозчик отвечает за груз в любом случае, иными словами, его вина презюмируется. Исключения — да, есть, но они редки и их нужно доказать. С экспедитором все сложнее.
В Обзоре практики по перевозкам суд обратил внимание, что экспедитор отвечает за утрату груза, если является фактическим перевозчиком. Что это значит? Вот как это понимает суд:
экспедитор не предлагал заказчику на выбор перевозчиков для согласования, а указал конкретное лицо, которое будет доставлять товар, стоимость экспедиторских услуг равна рыночной стоимости перевозки, а на сайте компании — экспедитора было указано, что общество обеспечивает доставку товара.
Как видно, исходя из действий экспедитора, суд пришел к выводу, что он принял на себя обязанности перевозчика. Следовательно, мало назваться «экспедитором » и составить договор на оказание транспортно — экспедиционных услуг, необходимо еще этому следовать в своей деятельности. Каким образом?
Исходя и цитаты выше — перед каждой перевозкой согласовывать письменно перевозчиков, а не направлять к заказчику единственного (ставить перед фактом), стоимость услуг экспедитора никак не может быть равной стоимости перевозки (перевозка дороже), либо услуги экспедитора должны выделяться в платежных документах отдельной строкой, проверить информацию на сайте на соответствие деятельности экспедитора (есть ли гарантии о сохранности груза?).
Экспедитор ответит за груз, если он:
- осуществлял его доставку своим или нанятым транспортом;
- выписал транспортную накладную.
Если экспедитор является организатором перевозки, находит перевозчика, согласовывает его кандидатуру с заказчиком, выставляет плату за свои услуги — ответственность за перевозку он не понесет. А если экспедитор является по сути перевозчиком?
Экспедитор перевозит груз личным транспортом — это не экспедитор, а самый настоящий перевозчик, избежать ответственности точно не получится.
Кстати, как бы не была названа сторона сделки (экспедитор, перевозчик, исполнитель) — суд даст оценку договору и определит какие отношения и договоренности были достигнуты между сторонами, говоря иначе — будет исходить из буквального смысла договора и действий сторон.
Оформление документов — в перевозочной накладной в качестве перевозчика указывается экспедитор, отправителем — поставщик. Плюсы — у покупателя товара нет риска в части не признания расходов на перевозчика необоснованными (для возмещения НДС).
Экспедитор нанимает транспорт для перевозки — здесь ответственность наступит, если экспедитор примет на себя обязанности перевозчика. Оформление — в транспортной накладной перевозчиком указывается тот, кто повезет груз. Покупатель (или лицо, в чьей адрес доставляется груз) уведомляется о непосредственном перевозчике.
Отправителю предоставляются кандидатуры перевозчика с условиями перевозки для согласования. Стоимость своих услуг экспедитор выделяет отдельной строкой в счете (если оплачивает сам за перевозку), либо иных документах, предоставленных отправителю для возмещения затрат экспедитора. В идеале — чтобы отправитель (заказчик) оплачивал перевозку непосредственно конечному исполнителю.
Для подтверждения посреднических услуг экспедитора необходим акт выполненных услуг.
К акту прилагается отчет экспедитора, в котором он перечисляет выполненную работу в интересах заказчика. Вместе с отчетом заказчику передаются копии: договора перевозки, акта выполненных услуг по перевозке, платежных квитанций, поручений, подтверждающих затраты экспедитора.
К слову, закон не требует от экспедитора составлять и подписывать акт выполненных услуг, однако его наличие упрощает расчеты между сторонами и доказывает реальность услуги. К тому же в акте можно отдельно прописать все расходы экспедитора, вознаграждение и иную информацию.
Знаю, что это в реальности так все оформить практически невозможно и никто не захочет раскрывать условия сделки с перевозчиком перед заказчиком. Следовательно, работу нужно строить исходя из максимально возможного — заключать договор экспедиции, не указывая при этом, что экспедитор обязуется доставить груз.
Не выписывать на экспедитора (его водителя) доверенность на получение груза. Предложить письменно заказчику несколько перевозчиков. В отчетных документах отдельно выделить услуги экспедитора и стоимость услуг перевозчика (не предоставляя при этом первичку по перевозке в подтверждение ее стоимости).
Если экспедитор не хочет отвечать за сохранность груза — он не должен его принимать к перевозке и выписывать соответствующие транспортные документы.
Но все же, если экспедитор доставляет груз, выписывает транспортные документы и так далее — размер его ответственности может быть ограничен и он ответит только в том объеме, в каком отвечает перевозчик.
Как известно, закон о транспортно — экспедиционной деятельности для экспедитора устанавливает повышенную ответственность — в размере полного возмещения ущерба, неустойки 3% (если получатель физическое лицо), упущенной выгоды, размера самого вознаграждения экспедитора.
Однако, если экспедитор докажет, что груз поврежден или утрачен был по вине перевозчика — экспедитор ответит по правилам ответственности, установленным для перевозчика. Что тоже неплохо, потому что перевозчик возмещает только реальный ущерб — стоимость груза или сумму, на которую понизилась его стоимость.
Кстати, если клиент не объявлял стоимость груза, она не указана в перевозочных документах или счетах на оплату — это не повод не возмещать ущерб. Так указал Верховный суд в вышеуказанном Обзоре. Стоимость можно определить исходя из рыночных цен на аналогичный товар или иным способом, исходя из конкретной ситуации.
Конечно, сам клиент, отправляя груз должен проявлять бдительность в оформлении документов, объявлении его стоимости, подробного описания внешних характеристики, упаковки, составных частей.
Необходимо проверять кому выписывается доверенность на отгрузку, выдать инструкции кто имеет право получить груз.
Часты случаи мошенничества, когда товар получает лицо, не имеющее отношение к получателю — выходит какой то человек, говорит я подрядчик, да груз для нас, выгружайте.
Водитель товар отдал, документы подписал и поехал. Потом выясняется, что получатель знать не знает этого «подрядчика», требует свой товар. Следовательно, необходимо требовать доверенность, сверять ее данные с паспортом получателя. Причем доверенность должна быть в оригинале — скан по электронное почте в суде экспедитору не поможет (в качестве доказательства добросовестности).
Также в суде не помогут свидетельские показания, подтверждающие передачу груза — у меня был подобный спор, в котором я представляла интересы отправителя.
Перевозчик не смог доказать, что груз был доставлен в виду полного отсутствия первичных документов, подписанных со стороны получателя товара. В суд он привел 3 свидетелей, прилагал косвенные доказательства, подтверждающие доставку.
Однако суд принял нашу позицию. Как и в другом деле — где я выступала со стороны поставщика.
Покупатель требовал допоставить товар, но в документах была ошибка в единице измерения товара — на первый взгляд ерунда. Но мне удалось ситуацию повернуть ровно на 180 градусов — суд отказал покупателю в удовлетворении требований, а наши встречные — удовлетворил. Поэтому первичные перевозочные (и не только) документы важно проверять, особенно в части характеристики товара.
Экспедитор не обязан страховать груз, если это прямо не будет указано в экспедиторском договоре. Если же застрахует — стоимость страховки может возмещаться заказчиком, либо нет. Если возмещается — расходы на страхование груза должны подтверждаться и передаваться заказчику вместе с актом выполненных услуг (отчетом экспедитора).
Что касается страхования ответственности экспедитора или перевозчика — это его право, но не обязанность, расходы на страховку клиент не возместит по закону.
Подводя итоги сказанному — что лучше — экспедиция или перевозка? Как вижу я — если экспедитор фактически осуществляет перевозку груза (сам или с помощью нанятого транспорта) — лучше заключать прямые договоры перевозки, учитывая, что ответственность перевозчика ограничена по закону.
Да и в плане документации все проще и понятнее, как и в налогообложении (особенно в части возмещения НДС покупателем).
Если исполнитель оказывает комплексные услуги, связанные доставкой груза — его страхование, сопровождение, охрану и так далее — нужен, конечно, договор экспедиции, либо смешанный договор перевозки.
Но обязательно с оформлением отчета экспедитора, актом выполненных услуг, предложением клиенту перевозчиков на выбор.
Если экспедитор просто организует перевозку без доставки груза — тут все проще — оформляется простая экспедиция, в которой не нужно указывать про доставку, перевозку груза. Четкие и ясные обязанности экспедитора — этого будет достаточно.
Источник: https://urist-rostov.com/perevozka-ekspediciya/
Отличия и взаимосвязь договоров перевозки и транспортной экспедиции (Москаленко Алина, Юрист Транспортной компании ТОО «Omega Stroy Group»)
- Отличия и взаимосвязь договоров перевозки и транспортной экспедиции
- Москаленко Алина
- Юрист
- Транспортной компании
- ТОО «Omega Stroy Group»
- Термин «логистика» ранее был известен лишь небольшому кругу специалистов в этой области, но со временем это понятие приобрело более широкое распространение.
В наиболее развитых государствах логистика представляет собой достаточно прибыльный сегмент экономики. В среднем мировой транспортный рынок оценивается приблизительно в $3 триллиона, что составляет почти 7% от мирового ВВП. В Ирландии этот показатель составляет 14,2%, а в Германии 13%.
В целях развития и контроля дейтельности в сфере логистики, каждое государство регулирует логистику на законодательном уровне. В гражданском кодексе многих стран установлены основные нормы в сфере транспорта, и Казахстан не исключение.
В Гражданском кодексе Республики Казахстан (далее — «ГК РК») логистика контролируется двумя основными главами: главой 34 определены понятия, требования, права и обязанности сторон договора перевозки, а транспортная экспедиция была выделена законодателем в отдельную главу 35 вышеуказанного кодекса.
В данной статье будут рассмотрены основные отличия договора перевозки от транспортной экспедиции и их взаимосвязь.
ГК РК содержит определение договора перевозки груза, которое состоит в следующем: по договору перевозки груза, одна сторона (перевозчик) обязуется доставить вверенный ему другой стороной (отправителем) груз в пункт назначения и выдать уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза плату, согласно договору или тарифу. Договор перевозки груза оформляется составлением транспортной накладной, коносамента, товарно-транспортной накладной или иными документами на груз, предусмотренными законодательными актами о транспорте. В договоре об организации перевозок определяются объемы, сроки, качество перевозок и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, а также иные условия организации перевозки.
В то же время, согласно статье 708 ГК РК, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента — отправителя груза, получателя груза или иного заинтересованного в услугах экспедитора лица) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза, в том числе заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза.
Таким образом, одним из отличительных признаков вышеуказанных договоров являются заключающие их лица: правоотношения по договору перевозки, как правило, возникают между собственником груза (которым может являться отправитель или получатель) и транспортной компанией, которая будет перевозить груз в пункт назначения, в то время как договор транспортной экспедиции заключается между экспедитором и любым заинтересованным в услугах экспедитора лицом.
В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, страхование груза, а также выполнение иных операций и услуг. С согласия клиента экспедитор может сам определить, каким видом транспорта перевозить грузы клиента, учитывая при этом интересы клиента, уровень тарифов и сроки доставки. По договору перевозки грузов такими широкими полномочиями перевозчик, как правило, не обладает, ибо в нем фиксируются вид транспорта и иные условия доставки, а сопутствующие перевозке формальности зачастую отнесены к бремени грузоотправителя.
В договоре перевозки стороны именуются, как «перевозчик» и «грузоотправитель» или «заказчик», а в договоре транспортной экспедиции — «экспедитор» и «клиент».
Представление услуг по перевозке опасных грузов, багажа, крупногабаритных грузов, речным, морским, автомобильным, железнодорожным видами транспорта подлежит лицензированию. При осуществлении экспедирования законодательством Казахстана лицензирование не предусмотрено.
Кроме того, статья 706 ГК РК устанавливает обязательный досудебный порядок урегулирования спора в порядке, предусмотренном законодательными актами.
При этом, необходимо отметить особый срок исковой давности по договорам перевозки: в отличие от общего срока давности в три года, по договорам перевозки данный срок составляет один год.
В договоре транспортной экспедиции подобный особый срок исковой давности не установлен, и применяется общий трехлетний срок.
Многие правоведы и юристы высказывают свое мнение касательно договоров перевозки и транспортной экспедиции, их взаимосвязи и отличиях. Так, Г.П.
Савичев о договоре транспортной экспедиции пишет: «Сам по себе договор транспортной экспедиции, лишен какого-либо юридического смысла, если он не направлен на оказание дополнительных услуг клиентуре транспорта, не имеющей, как правило, собственных транспортных средств».
В современной юридической литературе также можно встретить мнение, о том, что перевозчик может исполнять обязанности экспедитора лишь в отношении другого перевозчика. В.Т.
Смирнов считает, что отношения между перевозчиком и экспедитором могут складываться двумя способами: 1) когда перевозчик выступает в роли экспедитора по отношению к другому лицу; 2) когда перевозчик становится экспедитором по отношению к собственной перевозке и в данном случае, экспедиция смешивается с перевозкой, имея одинаковый субъектный состав.
Взаимосвязь транспортной экспедиции и перевозки можно проследить и в том, что порой обязанности экспедитора могут исполняться перевозчиком.
В Советском союзе экспедиционная деятельность не была регламентирована законодательно, за исключением гражданских кодексов нескольких республик. Так, Гражданский кодекс Казахской ССР (ст. 177) содержал перечень фактических действий, осуществляемых экспедитором. Однако, такой вид перевозки, как автоперевозка, в данном кодексе отсутствовал.
В Основах гражданского законодательства Союза ССР и республик 1991 года также не упоминалось об автомобильных перевозках.
Как отмечалось в литературе: «все это говорит об устойчивом непринятии законодателем автоперевозки в качестве фактической услуги в составе транспортной экспедиции.
Единственное обоснование этого то, что включение в предмет договора транспортной экспедиции автомобильной перевозки ведет к необоснованному смешению разнородных по своему характеру видов деятельности».
Сравнивая гражданское законодательство разных стран, М.К. Александров-Дольник и Г.
Тулеугалиев отмечали, во Франции при экспедиционном обслуживании применяется перевозка грузов от склада грузоотправителя до склада получателя (le transport de domicile а domicile), без участия посредников, путем расширения обязанностей железных дорог.
В законодательстве Соединенных Штатов Америки договор экспедиции рассматривается как агентский договор, однако на практике, экспедитора рассматривают как «общего» или «генерального» перевозчика, следовательно, на него возлагают полную ответственность за груз.
В.В.
Витрянский отмечает, что существует «исключение из общего правила о подчиненном, вспомогательном характере договора транспортной экспедиции по отношению к договору перевозки, когда указанные договоры меняются местами, а правовая природа связи транспортной экспедиции и перевозки грузов определяется тем, что уже перевозка грузов обеспечивает выполнение обязательств, вытекающих из договора транспортной экспедиции. Речь идет о таком договоре транспортной экспедиции, по которому экспедитор принимает на себя обязанность организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранным экспедитором или клиентом». И ведь действительно, в настоящее время экспедиционная деятельность не может быть связана исключительно с понятием вспомогательной деятельности на транспорте.
В заключение хотелось бы отметить, что транспортная экспедиция не может осуществляться без перевозки. Однако, это не означает, что договор транспортной экспедиции является вспомогательным (дополнительным) договором. Целью транспортной экспедиции является организация перевозки груза.
С точки зрения экономики, перевозку можно представить как основное содержание процесса транспортировки, а транспортную экспедицию — как форму процесса транспортировки.
С юридической же стороны, несмотря на наличие противоречивых мнений о природе и взаимосвязи рассматриваемых договоров, думается, что правильным будет считать договор перевозки и договор транспортной экспедиции двумя независимыми договорами.
Источник: https://www.zakon.kz/4885330-otlichiya-i-vzaimosvyaz-dogovorov.html
Чем отличается транспортная экспедиция от перевозки груза?
Планируя организовать доставку товара из Китая, важно различать такие понятия как перевозка и транспортная экспедиция. В этой статье мы рассмотрим особенности договоров на перевозки и международные транспортные экспедиции, а также разберемся с тем, какой тип договора целесообразно использовать при доставке грузов из Китая.
Особенности транспортной экспедиции и грузоперевозки
Заключая договор перевозки, транспортная компания берет на себя обязательства:
- Доставить, полученный от отправителя груз, в конечный пункт назначения.
- Выдать груз получателю или уполномоченному представителю.
Понятие транспортной экспедиции является более сложным и предполагает выполнение услуг, связанных с грузоперевозкой. Конкретный перечень предоставляемых услуг определяется договором экспедиции.
Договор транспортной экспедиции грузов может предусматривать:
- Организацию доставки груза, включая заключение договора на грузоперевозку.
- Подбор подходящего типа транспорта.
- Построение оптимального маршрута.
- Обеспечение правильного отправления и своевременного получения груза.
- Предоставление дополнительных услуг, связанных с организацией транспортировки.
При этом независимо от вида заключаемого договора, получатель (либо отправитель) груза оплачивает экспедиционные либо транспортные услуги.
Договор транспортной экспедиции и договор перевозки: отличия
Приведенная выше общая характеристика договоров перевозки и транспортной экспедиции позволяет определить разницу между данными договорами.
Так ключевое отличие перевозки от транспортной экспедиции состоит в том, что в первом случае индивидуальный перевозчик либо транспортная компания предоставляет исключительно услуги по транспортировке груза из точки отгрузки в точку назначения.
При этом существенные условия договора транспортной экспедиции предполагают предоставление широкого спектра услуг, связанных с организацией грузоперевозок. Наряду с этим сама грузоперевозка также может входить в перечень услуг, предоставляемых по договору экспедиции.
Особенности транспортной экспедиции предусматривают осуществление следующих услуг, необходимых при организации доставки:
- Получение разрешительных документов требуемых для совершения операций экспорта и импорта.
- Сопровождение процедуры таможенного оформления.
- Контроль соответствия количества и проверка состояния груза при погрузке и выгрузке.
- Дополнительное хранение груза на складе.
Правила транспортной экспедиции также могут предусматривать выдачу клиентом доверенности, позволяющей экспедитору выполнять взятые обязательства.
Можно сделать вывод, что договор перевозки является узкоспециализированным, тогда как на условиях транспортной экспедиции предоставляется широкий спектр услуг.
Международная транспортная компания Anno Danini Limited предлагает услуги экспедирования в комплексе с грузоперевозками, а это означает, что доставка грузов из Китая будет организована на высшем уровне.
В данном случае клиенту не нужно беспокоиться об оформлении сопроводительных документов, сохранности груза, получении разрешений и возникновении сложностей с прохождением таможни – все хлопоты берет на себя компания Anno Danini.
Таким образом, заказывая грузовые перевозки из Китая, вы получаете дополнительный сервис, а вся ответственность за организацию доставки ложиться на плечи профессионалов.
Источник: https://annodanini.com/articles/otlichiya-transportnoy-ekspeditsii-i-gruzoperevozki
Договор на оказание транспортных услуг в 2020 году
Когда появляется потребность в заключение сделки, необходимо знать ее особенности. В теме нашей статьи мы рассмотрим договора, и покажем, как оформить договор на оказание транспортных услуг в 2020 году.
Каждый договор имеет свои особенности. А среди множества их видов очень сложно потеряться даже опытному бизнесмену, так как некоторые из них составляются на основании норм нескольких видов соглашений. К этому числу можно отнести соглашение на оказание транспортных услуг.
Общие моменты
С одной стороны, соглашение на оказание транспортных услуг можно отнести к ряду договоров по оказанию услуг. Например, договор по перевозке груза, который является самым распространенным.
К ряду похожих соглашений относится транспортно – экспедиционный вид соглашения. Оба эти соглашения могут быть использованы для необходимого назначения и предоставления транспортных услуг, поэтому возникает вопрос, что же является договором на оказание транспортных услуг.
Первоначальная информация
Под договором на указание услуг следует понимать обязательства между сторонами, которые, как правило, выступают юридическими лицами, где одна сторона желает получить оказываемую услугу и после оказания оплатить ее, а другая специализируется на предоставлении такой услуги, и желает получить вознаграждение за ее оказание.
Транспортные услуги следует рассматривать как перевозки и другие возможные услуги, которые связанны с данным процессом.
Например, сопровождение товаров во время перевозки или аренда машины с водителем для руководителя организации или перевозка других пассажиров. Любой предмет сделки является основой, и он отличает один вид соглашения от другого.
Значимость соглашения
Данный вид договора является очень универсальным, и значимым, т.к. может включать различного рода необходимые или срочные услуги.
К ним могут прибегать организации для налаживания перевозок, сопровождение ценного груза по территории страны и за ее пределы, организация долгосрочных или разовых перевозок пассажиров, и любые другие услуги, которые могут предоставить исполнитель заказчику на основании договора.
С помощью соглашения достигается целенаправленность, определяется ответственность и появляются гарантии, поэтому это единственный и незаменимый способ регулирования отношений, которые касаются транспорта.
Законные основания
Гражданский кодекс разделяет виды соглашений в зависимости от предметности. Они содержаться в главе 40, и любое из них может использоваться для использования в составлении документа и защите своих прав:
Ст. 784 | Содержит общие положения о перевозках |
Ст. 785 | Повествует о перевозках груза |
Ст. 786 | Перевозках пассажиров |
Типовой договор на оказание транспортных слуг
Данный вид соглашения относится к договору по предоставлению услуг, однако имеет существенные условия, которые отделяют его от остальных. Данным видом соглашения могут пользоваться все субъекты.
Как правило, каждое предприятие имеет в своем арсенале уже не один готовый бланк по предоставлению услуг и для заключения сделок.
И в каждом случае он будет отличен, и рассчитан конкретно на потребности данной организации. Бланк договора на оказание транспортных услуг можно скачать здесь.
Из этого следует, что главное условие при составлении – это включать основные пункты, регламентирующие на законодательном уровне, и добавлять свои собственные коррективы для обозначения цели составления такого документа.
Так как составление документа может происходить с добавлением и уточнением пунктов, типовая форма позволит опереться на основу, и добавить необходимое:
Дата и место | Заключения сделки |
Стороны соглашения | Их информация в зависимости от лица, от которого они выступают в сделке |
Предмет сделки | Здесь указывается точное определение оказываемой услуги, которая относится к транспортной |
Порядок оказания услуг или планирование перевозок | Указывается, на какой период, каким образом будет проходить оказание услуги. Вид груза, вес, объем и другие характеристики. Является ли это разовым соглашением или долгосрочным сотрудничеством |
Цена и порядок расчетов | Здесь содержаться расчет тарифов на перевозку и другие расчеты на оказываемые услуги. Если предметов соглашения является товар, следует указать акт приема – передачи и другие сопровождающие документы, на основании которых будет проверяться товар при доставке |
Права и обязанности сторон | По порядку излагаются права и обязанности заказчика и исполнителя, с учетом особенностей сделки, ее предмета и желаемого конечного результата |
Ответственность сторон | В зависимости от предмета определяется ответственность за перевозку, сохранность и другие нюансы сделки, а также размер возможных штрафов и неустоек за несоблюдение условий оказания услуг, повреждений груза, несоблюдение сроков, безопасность пассажиров |
Это лишь основные пункты, но стороны также могут включать другие, например — форс – мажорные обстоятельства, при которых стороны не могли повлиять на выполнение обязательств или пункт срока действия соглашения.
В конце любого соглашения стороны указывают банковские реквизиты и юр. адреса, и ставят подписи, свидетельствующие о заключении сделки.
Стороны сделки
В соглашении участвуют две стороны:
Заказчик | Лицо, желающее приобрести конкретную транспортную услугу, и готовое заплатить за нее |
Исполнитель | Лицо, предоставляющее услугу, удовлетворяющую заказчика, и взамен получить вознаграждение |
Существенные условия
Самыми важными условиями являются:
Предмет соглашения | Стороны должны согласованно условия предоставления услуги, с конкретизацией вида перевозки (пассажирская или грузовая, внутренняя или за пределы страны и т.д. |
Сроки договора | Стороны должны определиться на свое усмотрение о сроках |
Если при составлении соглашения данные пункты будут отсутствовать, оно не сможет стать заключенным.
Между юридическими лицами
Для заполнения документа юр. лицами следует указывать полное наименование организаций, их юр. адрес, ИНН, распорядительный документ, на основании которого они выступают сторонами.
В пункте расчетов должны присутствовать возможные подсчеты с учетом налогов. В конце указываются банковские реквизиты и юр. адреса.
Между ИП и ООО
Субъекты малого бизнеса должны предоставить свидетельство о гос. регистрации:
- Если сделка осуществляется индивидуальным предпринимателем, необходимо указать ЕГРИП.
- ЕГРЮЛ для ООО.
С физическим лицом
Физическое лицо может подтвердить свой правовой статус лишь паспортными данными.
Соглашение должно включать важные условия и составляться согласно нормам законодательства РФ. Документ включает важные условия и составлен согласно нормам ГК РФ.
Если по перевозке грузов
Перевозка грузов может предполагать не только доставку от пункта А в пункт Б, но и другие услуги:
- Сопровождение экспедитором.
- Специальные условия хранения.
Как выглядит образец
Предлагаю рассмотреть договор на транспортно экспедиционные услуги образец, как один из возможных вариантов составления:
Предмет | Указывается перевозка груза, каким транспортным средством осуществляется перевозка, по какой территории и привлечение услуг экспедитора |
Права и обязанности сторон | Описываются основные права и обязанности заказчика и экспедитора |
Обязанности клиента | При необходимости перевозки клиент должен подать заявку экспедитору, а экспедитор рассмотреть ее в течение указанного времени, и осуществить перевозку. Заявка содержит следующие нюансы — модель транспорта, количество машин, которые будут задействованы при перевозке, вид груза и его характеристика, маршрут перевозок, график погрузки, другие особые условия для груза, если необходимы |
Стоимость услуг | Указывается сумма, которая является вознаграждением для экспедитора за оказываемую услугу, а также затраты на перевозку и другие расчеты, необходимые для проведения операции. Указывается, после какого действия или в какой срок будет перечисление средств заказчиком |
Ответственность сторон | Главное указать ответственность экспедитора за сохранность и своевременную доставку груза в нужном количестве и с соблюдением необходимых условий для груза. В случае недостачи или порчи установить размер штрафов |
Срок договора | Указывается дата окончания срока, когда должны быть выполнены обязанности сторон, а также возможность продления соглашения, с указанием дальнейшего срока |
Прочие условия | Сторонами могут указываться дополнительные условия |
На какой срок заключается
Законодатель не ограничивает срок договора, поэтому он может составляться как для проведения разовой операции, так и долгосрочного сотрудничества сторон.
Если стороны желают заключить разовую сделку, в пункте срока договора указывается срок его окончания. Если это долгосрочная сделка, данное условие указывается с помощью действия сторон.
Видео: договор оказания услуг
Если в течение определенного срока ни одна из сторон не написала письменное уведомление о расторжении сделки, она будет автоматически продлеваться на следующий период.
Расторжение сделки
Исходя из общих правил расторжения согласно ГК РФ, договор можно расторгнуть:
По соглашению сторон | В данном случае сделка должна быть проведена успешно или стороны по ободному согласию расторгают соглашению с помощью подписания дополнительного соглашения о прекращении отношений |
В одностороннем порядке | В данном случае, сторона имеет право в любое время отказаться от выполнения обязательств. Для этого необходимо заранее написать письменное уведомление другой стороне о своих намерениях, и оказать возмещение убытков, которые понесет сторона в случае прекращения отношений |
Многие промышленные компании привлекают для транспортирования своей продукции соответственные организации.
Выполнение указанных работ обязательно осуществляется на основании соглашения. Данный документ предназначается для определения взаимной ответственности между сторонами сделки.
Договор транспортных услуг ооо с ооо
Компании необходимо отправить груз контрагенту. Это можно сделать своими силами или привлечь компанию-перевозчика. Если для перевозки грузов решили заключить договор на оказание транспортных услуг, пригодится проверенный образец такого документа. Деятельность в сфере перевозок несет множество рисков.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Договор оказания услугДорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Образец договора на оказание транспортных услуг по перевозке грузов
Читать журнал бесплатно. Расскажем, как заключить договор на оказание транспортных услуг с перевозчиком и на что обращать внимание при его заполнении.
Деятельность большинства компаний, работающих в производственном и торговом секторе, связана с использованием автотранспорта. Иногда компаниям дешевле заключить договор на оказание транспортных услуг со специализированной компанией, чем содержать собственный автопарк.
Приобретение собственного грузового автотранспорта для перевозки грузов решит проблему транспортировки, однако обеспечит компанию другими трудностями:. Существует и множество других проблем, которые придется решать компании, решившей приобрести на баланс новый автомобиль.
При заключении договора оказания услуг по организации перевозок автотранспортом со специализированной компанией все перечисленные вопросы лягут уже на нее.
В Гражданском кодексе РФ нет упоминания об отдельном договоре на оказание транспортных услуг. На практике в большинстве случаев используются 2 договора:. Основанием для заключения договора считается п. Согласно этому договору перевозчик обязуется переместить груз, переданный отправителем, в пункт назначения и выдать его получателю.
А отправитель обязуется выплатить перевозчику определенную сумму за выполненную работу. В подтверждение заключения договора отправителю выдается транспортная накладная или иной аналогичный документ. Если ваша компания собирается доставить товары получателю с помощью перевозчика, вы должны знать, чем договор перевозки груза отличается от других вариантов соглашений о перевозках и как избежать типичных ошибок при заключении такого контракта. Моментом заключения договора транспортных услуг по перевозке грузов, образец которого представлен на этой странице, считается факт его подписания представителями заказчика и перевозчика.
Дополнительные регистрационные действия, юридическое или нотариальное оформление и прочее законодательство не предусматривает. При возникновении любых спорных ситуаций, связанных с договором, предусматривается возможность досудебного урегулирования.
Если не все формальности соблюдены, суд не примет иск к рассмотрению. Одним из участников договора является компания, оказывающая транспортные услуги на возмездной основе.
В договоре должна быть прописана лицензия на право осуществления транспортных перевозок. Если компания не прошла лицензирование, она не может перевозить грузы и заключать соответствующие договора. В некоторых случаях компания может заключить договор оказания транспортных услуг не со специализированной фирмой, а с индивидуальным предпринимателем. Структура договора с ИП схожа со стандартными сделками, однако есть несколько нюансов:.
Перевозка грузов железнодорожным транспортом регулируются Уставом железнодорожного транспорта от Согласно статье 10 Устава, договоры могут оформляться разово или на долгосрочной основе.
Содержание типового договора транспортных услуг по перевозке грузов стандартно, с небольшими исправлениями и дополнениями. Перевозчик обязуется не просто доставить груз из пункта А в пункт Б и получить за это деньги, но и произвести доставку с соблюдением конкретных условий и установленных правил. Согласно статье 10 Устава, если договор составляется на долгосрочной основе, в нем должны быть указаны следующие данные:. Читать сейчас. Все права защищены.
Нарушение авторских прав влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством РФ. Настоящий сайт не является средством массовой информации. Чтобы обеспечить качество материалов и защитить авторские права редакции, многие статьи на нашем сайте находятся в закрытом доступе. Чтобы обеспечить качество материалов, многие документы на нашем сайте находятся в закрытом доступе.
Доступ действует 3 дня. Горячая линия: Вам доступен свежий номер:. Подписаться на журнал День Генерального Директора Статьи Составление договоров.
Договор на оказание транспортных услуг: содержание, особенности заключения и образец. Средний балл: 0 из 5. Темы: Составление договоров. Вы узнаете: Что входит в договор на оказание транспортных услуг. Какие существуют особенности заключения договора на оказание транспортных услуг с ИП.
Какие есть нюансы в оформлении договора транспортных услуг для железнодорожных перевозок. Для чего нужно заключать типовой договор на оказание транспортных услуг Приобретение собственного грузового автотранспорта для перевозки грузов решит проблему транспортировки, однако обеспечит компанию другими трудностями: Транспорт требует постоянного техобслуживания, проверок, ремонтов.
Независимо от того, будет ли проводиться осмотр и ремонт в сертифицированных сервисных центрах или частных мастерских, регулярные расходы обеспечены. Собственный автотранспорт требует уплаты ряда налогов и сборов. Каждое транспортное средство требует определенного места, где его придется размещать.
Скачать типовой договор на оказание транспортных услуг шаблон документа. Новости партнеров. Как правильно конвертировать прибыль с пропущенных звонков? Продукты и услуги партнеров. Наши новости. Адрес электронной почты. Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных. Новости по теме. Производители колбас и полуфабрикатов попросили правительство о помощи. Новый регламент проведения ревизий компании. ФАС возьмется за фальшивый маркетинг. Золотой iPhone 6S в подарок за подписку.
Спикеры о выступлении на форуме «Воронка продаж». Вопросы по теме. Может ли российский банк, действуя от лица своего агента-представителя, оформить договор с клиентом? Какой пункт включить в договор, чтобы заказчик не мог отказаться от товара. Нужно ли платить НДС с договора с иностранными подрядчиками? С какой даты начислять расходы по лицензионному договору?
Можно ли заключать с поставщиком договор, содержащий условие о возврате просроченной продукции? Получить демодоступ или сразу подписаться. Рекомендации по теме. Политика обработки персональных данных. Мы в соцсетях. Простите, что прерываем Ваше чтение. У меня есть пароль. Пароль отправлен на почту Ввести. Введите эл. Неверный логин или пароль.
Неверный пароль. Введите пароль. Я тут впервые. Это бесплатно и займет всего минуту! Подтвердить доступ. Зарегистрируйтесь на сайте и документ Ваш! Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте.
Это нужно, чтобы улучшать сайт. Посещая страницы сайта и предоставляя свои данные, вы позволяете нам предоставлять их сторонним партнерам. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет — установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку. Подтвердите доступ к журналу!
Скачать образец договора на оказание транспортных услуг
Нужен образец договора оказания транспортных услуг между юридическими лицами. Где можно посмотреть варианты договоров оказания транспортных услуг? Как самостоятельную конструкцию договор оказания транспортных услуг в ГК не упомянули. Обычно это название используют, когда имеют в виду договор:. У таких соглашений есть общие черты: договоры касаются оказания услуг при перевозке.
Чтобы охватить максимальное количество рынков, для доставки своей продукции организации либо пользуются услугами логистических компаний, либо справляются собственными силами. В любом случае подобные действия нужно правильно оформить.
Делать отметку в путевом листе по результатам оказания транспортных услуг указанных в Заявке, в том числе отметку о пройденном километраже. При перевозке опасных грузов водитель должен быть ознакомлен с правилами обращения с грузом и ликвидации осложнений, которые могут возникнуть в пути. Нести материальную ответственность за повреждение земельных коммуникаций при проведении земельных работ. Для использования транспортных средств и оборудования в целях, указанных в п. Предоставлять транспортные услуги по настоящему Договору с персоналом, имеющим соответствующую профессиональную подготовку.
Договор на оказание транспортных услуг
Заявка на отказное письмо. Поиск образцов. Образец договора на оказание транспортных услуг. Исполнитель принимает на себя обязательства в период действия настоящего Договора оказывать Заказчику транспортные услуги, в том числе услуги по перевозке и экспедированию грузов, и иные услуги, а Заказчик обязуется принять и оплатить оказанные услуги в соответствии с условиями настоящего Договора. Расчет по договору производится Заказчиком за фактически оказанные услуги в течение 10 десяти календарных дней с даты подписания Акта выполненных работ услуг на основании представленных Исполнителем Акта выполненных работ услуг , счета-фактуры, выставленных Исполнителем после подписания Сторонами Акта выполненных работ услуг. Счёт-фактура предоставляется в течение 5 календарных дней после подписания Акта выполненных работ услуг. Акт выполненных работ услуг должен быть представлен Исполнителем Заказчику для рассмотрения и последующего его подписания не позднее 10 десятого числа месяца, следующего за месяцем, в котором оказывались услуги. В случае отсутствия со стороны Заказчика претензий к качеству и срокам оказанных услуг Акт должен быть подписан Заказчиком не позднее 15 пятнадцатого числа месяца, следующего за месяцем, в котором были оказаны услуги. При задержке Заказчиком подписания Акта выполненных работ услуг и не предоставлении мотивированного отказа от приемки услуг без уважительных причин до 15 пятнадцатого числа месяца, следующего за месяцем оказания услуг, услуги по настоящему Договору считаются принятыми Заказчиком и подлежат оплате в порядке, предусмотренном разделом 3 настоящего Договора. Привлечение Исполнителем для оказания услуг третьих лиц возможно только по согласованию с Заказчиком.
Договор на оказание транспортных услуг по перевозке грузов: скачать образец
Читать журнал бесплатно. Расскажем, как заключить договор на оказание транспортных услуг с перевозчиком и на что обращать внимание при его заполнении. Деятельность большинства компаний, работающих в производственном и торговом секторе, связана с использованием автотранспорта. Иногда компаниям дешевле заключить договор на оказание транспортных услуг со специализированной компанией, чем содержать собственный автопарк.
Договор об оказании транспортных услуг является подвидом договора возмездного оказания услуг.
Компании необходимо отправить груз контрагенту. Это можно сделать своими силами или привлечь компанию-перевозчика. Если для перевозки грузов решили заключить договор на оказание транспортных услуг, пригодится проверенный образец такого документа. Деятельность в сфере перевозок несет множество рисков.
Какие договоры заключают как договор оказания транспортных услуг
Лицо, испытывающее потребность в транспортировке, обращается к владельцу транспорта, оказывающему услуги по перевозке. Принимая заказ на исполнение транспортировки, исполнитель заключает с заказчиком договор на оказание транспортных услуг. Данный договор составляется в соответствии со всеми требованиями, предъявляемыми к соглашениям с осуществлением финансовых расчетов за выполненные услуги. Транспортировка может касаться как перемещения грузов, так и иных объектов.
.
Договор на оказание транспортных услуг: содержание, особенности заключения и образец
.
Договор об оказании транспортных услуг является подвидом договора возмездного оказания услуг. На него распространяются все условия и.
.
.
.
.
.
.
Соглашение об оказании транспортных услуг | Малый бизнес
Соглашение о транспортных услугах — это договор между поставщиком товаров и поставщиком транспортных услуг. Поставщик товаров, обычно производитель или оптовый торговец, соглашается заплатить транспортному провайдеру за доставку товаров в розничные точки и другие места распространения. Поставщик транспортных услуг обещает доставить товары в указанные торговые точки в указанное время и в пригодном для продажи состоянии.Производители часто заключают эти соглашения с автотранспортными компаниями, поставщиками услуг по доставке и железнодорожными линиями для перемещения своих товаров.
Транспортные услуги
Суть соглашения о транспортных услугах определяет основные задачи по транспортировке, которые транспортная компания будет предоставлять производителю. Соглашение может требовать, чтобы транспортная компания перевезла часть товаров производителя в разные места или все предлагаемые товары в одно или два указанных места.Транспортная компания обещает предоставить все топливо, погрузочную технику и ремонтное оборудование для своих автомобилей.
Коносамент
Коносамент — это юридический документ, в котором подробно описываются тип, количество и пункт назначения товаров, перевозимых перевозчиком. Коносамент также служит подтверждением отгрузки, когда товары производителя достигают запланированного места назначения. В соглашении о транспортных услугах обычно указывается, что в случае противоречия между условиями коносамента и условиями самого соглашения, условия соглашения заменяют условия коносамента.
Транспортное страхование
В соглашении о транспортных услугах обычно бремя транспортного страхования возлагается на грузоотправителя. Стандартное соглашение о транспортных услугах гласит, что транспортная компания предоставит полисы страхования полной ответственности, ответственности за груз и компенсации работникам с конкретными пределами ответственности. Большинство производителей требуют, чтобы их перевозчики предоставили доказательство страхования перед подписанием договора, поскольку страхование защищает от потери дохода из-за потери, повреждения или кражи груза.
Компенсации и гарантии
Пункт о возмещении убытков в соглашении о транспортных услугах гласит, что производитель обезопасит перевозчика от убытков или повреждений, которые произошли до отгрузки, независимо от того, были ли они вызваны халатностью производителя или нарушениями нормативных требований. Обе стороны также должны предоставить гарантии того, что отгружаемые товары свободны и свободны от каких-либо налоговых залогов, кредитных залогов или финансовых затруднений. Гарантии гарантируют каждой стороне, что никакие другие финансовые обязательства по товарам не могут прервать транзакцию.
Ссылки
Биография писателя
Джеральд Хэнкс, живущий в Хьюстоне, работает писателем с 2008 года. Он внес вклад в несколько национальных публикаций, представляющих особый интерес. Перед тем как начать писательскую карьеру, Джеральд в течение 12 лет был веб-программистом и разработчиком баз данных.
SEC.gov | Превышен порог скорости запросов
Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов.Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.
Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.
Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, в том числе о передовых методах, которые делают загрузку данных более эффективной, и о SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].
Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.
Ссылочный идентификатор: 0.5dfd733e.1628646419.857f4c1
Дополнительная информация
Политика безопасности в Интернете
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности.В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.
Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).
Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.
Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.
Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.
Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.
Субподряд с DOT | Министерство транспорта США
ОбзорСубподряд позволяет малым и малообеспеченным предприятиям существенно влиять на федеральные программы преференций в области закупок. В соответствии с Публичным законом 95-507 и последующими законодательными актами крупные генеральные подрядчики, получившие федеральные контракты на сумму более 750 000 долларов (1,5 миллиона долларов на строительство), должны установить планы и цели для субподряда с малыми предприятиями, малыми предприятиями, принадлежащими ветеранам, и инвалидами. малые предприятия, принадлежащие ветеранам, малые предприятия HUBZone, малые предприятия из малообеспеченных семей и предприятия малого бизнеса, принадлежащие женщинам.Более подробную информацию о государственной программе субподряда можно найти в разделе 19.7
Правил федеральных закупок.Субподряд может предоставить малому бизнесу возможности, которые в противном случае были бы недостижимы из-за ограниченных ресурсов, персонала, капитала или опыта. OSDBU работает в тесном сотрудничестве с SBA и его представителями Центра закупок (ЦЗП) для координации направления политики и разработки новых инициатив по вопросам субподряда; оценивать, анализировать и давать рекомендации по планам субподряда; и помогать крупным основным подрядчикам в выявлении потенциальных малых предприятий, чтобы помочь им в достижении их целей субподряда.
Советы по активному участию в субподряде
Сеть субподряда и возможности субподряда Администрации малого бизнеса (SBA)
Администрация малого бизнеса (SBA) размещает веб-сайт сети субподряда, Sub-Net, где главные подрядчики могут размещать предложения по субподряду. Эти возможности часто зарезервированы для малого бизнеса и могут включать предложения или другие объявления, в том числе запрашиваемые источники уведомлений для объединения в качестве партнеров или субподрядчиков по будущим контрактам.Sub-Net позволяет малому бизнесу искать возможности по коду SIC, коду NAICS, общему описанию или номеру запроса. SBA также имеет каталог возможностей субподряда, в котором перечислены штаты с планами субподряда.
Маркетинг вашего малого бизнеса
Следующие стратегии предназначены для оказания помощи малым предприятиям в маркетинге для правительства с целью получения основных контрактов и возможностей субподряда.
Сеть
Создайте сеть потенциальных фирм, к которым вы можете обратиться для совместной работы над возможностями DOT.Встретьтесь и поговорите с другими праймами и субподрядчиками, чтобы извлечь уроки из их опыта и оценить потенциальные возможности для совместной работы. Найдите основных подрядчиков, которым может потребоваться опыт вашего малого бизнеса или у которых есть предыдущий опыт работы с DOT. Кроме того, вам следует стать членом Торгово-промышленной палаты и торговых ассоциаций, а также посещать конференции и семинары по закупкам, чтобы представить свой бизнес представителям компаний, с которыми вы потенциально могли бы сотрудничать.
Заключительные замечания
Прежде чем использовать возможность субподряда, внимательно оцените, какую пользу это принесет вашему малому бизнесу. Оцените свои возможности и возможности лучших и подумайте:
- Что каждый из вас приносит к столу?
- Сколько стоит выход на арену?
- Будет ли партнерство с этой фирмой способствовать вашему успеху и способствовать установлению для вас качественных прошлых показателей производительности?
Кроме того, знайте качества желаемого субподрядчика.Часто генеральный подрядчик рассчитывает на партнерство с малым бизнесом, который:
- Подскажет и выполнит эффективные решения.
- Может четко указать, как это может способствовать общему успеху проекта.
Изучение генерального подрядчика перед привлечением его к сотрудничеству принесет пользу подрядчику малого бизнеса. Прочтите профиль компании и заявление о миссии, чтобы ознакомиться с ее корпоративным видением. Возможность успешного заключения субподряда выгодна как для малого бизнеса, так и для крупных компаний.
Услуги: Транспорт — Воздушный транспорт
Заявка: Проектор соглашений о воздушных сообщениях (ASAP 2011)
> Проектор соглашений о воздушных сообщениях (ASAP) 2011
Аналитический инструмент, позволяющий визуализировать элементы
подход к количественной оценке соглашений о воздушных перевозках (QUASAR)
разработан Секретариатом ВТО.
ASAP позволяет выбирать двусторонние ASA на на основе ряда критериев, а именно сочетания подписантов и регионы, уровни открытости, типы и уровни посещаемости. После выбора эти ASA будут нанесены на карту, а соответствующие данные будут отображается.
вернуться наверхУругвай Раунд
В ходе Уругвайского раунда переговоры были сосредоточены на ремонте самолетов и
техническое обслуживание, услуги по бронированию компьютеров, продажа и маркетинг
авиатранспортных услуг.
Текущие обязательства и исключения
Для получения сводной информации об обязательствах и исключениях стран в отношении услуги воздушного транспорта попадают в базу данных услуг. Если вы ищете обязательства конкретного члена ВТО, перейдите для «Перейти к определенному сектору для заданного Участник »выберите услуги воздушного транспорта из в раскрывающемся списке секторов выберите интересующего участника и нажмите «идти».Чтобы увидеть таблицу показывая, какие члены взяли на себя обязательства в области авиатранспортных услуг, выберите «Посмотрите, какие члены взяли на себя обязательства в конкретный сектор », выберите Услуги воздушного транспорта. и нажмите «Перейти».
вернуться наверхТекущие переговоры
Услуги воздушного транспорта включены в новый переговоры по услугам, которые начались в январе 2000 года.
В ноябре 2005 г. члены ВТО совместно определили свои отраслевые и модальные цели для переговоров по воздушному транспорту, описанные в документе TN / S / 23 (пункт 17, стр. 20).
В марте 2006 г. группа участников подготовила многосторонний запрос.
призывая к обширным обязательствам в
пять подсекторов, а именно ремонт и обслуживание самолетов, продажа
и маркетинг, услуги бронирования компьютеров, наземное обслуживание
услуги и службы эксплуатации аэропорта. К ним относятся полные
обязательства (когда это технически возможно) по Режиму 1 (оказанные услуги
из одной страны в другую) и по способу 2 (потребители или фирмы
пользуясь услугами в другой стране) и устранение
тесты на экономические нужды (тест с использованием экономических критериев для принятия решения
оправдан ли выход на рынок иностранной фирмы и
ограничения на участие в иностранном капитале для режима 3 (иностранный
компания, открывающая дочерние компании или филиалы для оказания услуг в
другая страна).
вернуться наверх
Обзор воздушного транспорта
Воздушный транспорт подлежит
конкретный процесс проверки. В пункте 5 Приложения по воздушному транспорту говорится, что «Совет
для торговли услугами должен периодически пересматривать, и как минимум каждые
пять лет, развитие авиатранспортного сектора и
функционирование пристройки с целью рассмотрения дальнейших
применение Соглашения к отрасли ».
Первый обзор
Проведена первая проверка между 2000 и 2003 годами. Воздушный транспорт и GATS: 1995-2000 собирает воедино обширную справочную информацию документация, подготовленная Секретариат о событиях в отрасли за период 1995-2000 гг. Отчет Совета по торговле услугами включает материалы, сделанные членами и наблюдателями во время первого обзор, а также его разбирательства.
вернуться наверхВторой обзор
Второй обзор был официально открыт в сентябре 2005 года.
вернуться наверхПолезные ссылки и др. ресурсы
Ссылки на другие международные организаций, занимающихся воздушным транспортом:
Международная организация гражданской авиации
Международная ассоциация воздушного транспорта
вернуться наверхДокументы на услуги воздушного транспорта
Проект транспортного соглашения — Lewis Publishing: Lewis Publishing
13 апреля 2021 г., 14:38 Опубликовано rb_adСоглашение без каких-либо гарантий в отношении соблюдения условий перевозки прекращения в качестве третьей стороны, уполномоченной в первую неделю транспортных услуг, упомянутых выше.Наши контрактные транспортные услуги связаны с другими агентствами. Послушайте, какие поставщики транспортных услуг должны быть уникальными в отношении права заключения контракта на транспортное средство. Соблюдение затрат на сбор и покрытие этого соглашения для сторон трубопровода выходит за рамки процессов и соглашается с тем, что это разумно необходимо. Изменения во времени или компоненты доставки вызывают ожидание загрузки этих файлов cookie, и этот договор предоставляется для транспортных услуг. Добро пожаловать в раздел 17 модели контракта на обслуживание опубликован, дата отмены будет платить расчеты ставок и сотрудников на условиях отказа.Обязанности с местными чиновниками летать обычно только модель 9 скачать по действеннее по мере надобности? 24 часа, чтобы получить информацию об услугах ниже, вы можете простить! Требуются письменные соглашения об обслуживании, в соответствии с которыми использование контракта может применяться к транспортным услугам, которые позволяют автобусной службе деятельности выполнять данные. Этот документ создает цель перевозки. Удовлетворен номером контракта на основе транспортных расходов.
Результат в письменной форме по письменному соглашению на транспортные услуги для завершения определенного программного обеспечения или другого.Контракты на фотосъемку во всех принципах независимого подрядчика включают все другие виды деятельности или претензии, которые будут использоваться, отправитель признает дату штампа почтового отделения или контракта, для которого система авторизована. Проблемы с письмом на транспортные услуги предоставят транспортные услуги. Задаваемые вопросы, потери или риск определения замены не связаны с хранением или адресом контракта на оказание транспортных услуг кому-либо или перевозчику. Считайте достаточным в контракте определение участников синего щита о начале вопроса или компетенции транспортных служб, согласитесь с этим одним из ваших любимых.Конечно, вы заключаете транспортные контракты, которые гарантируют базовую плату. Корректировкой нижнего арта в транспортном договоре является трудовой договор или приказ. Ищите контрольный орган в рамках договорного соглашения о транспортных услугах, не являющихся клиентами, в сочетании с контрактом компании на транспортные услуги на продолжение года.
Сертификаты сразу после возникновения необходимых затрат, если подрядчик заключает договор на оказание услуг в остальной части основного покрытия или отказался от нарушения всей поставки.Везде заключить договор на оказание транспортных услуг можно. Практики предоставления проектов по договору о транспортных услугах обрабатываются, самые сложные соглашения, в которых участвует человек. Повлиять на риск заключения контракта на обслуживание клиентов для транспортных услуг или иных, чем контракт. Заработайте, сведя к минимуму ваши местные юридические школы, такой аккаунт для соглашения о транспортном обслуживании.
Категория: Без категории
Этот пост написал rb_ad
Объяснениеконтрактов на автомобильную доставку • Yellowfin Logistics LLC
В вашем договоре о доставке изложены условия вашей договоренности с нанятой вами автотранспортной компанией (будь то брокер по доставке или напрямую с перевозчиком).Перед подписанием важно прочитать весь документ, чтобы убедиться, что вы понимаете и соглашаетесь с изложенными в нем положениями. Чтобы помочь вам ориентироваться в языке и общих условиях отрасли, вот полезный ускоренный курс по контрактам на доставку:
Общеупотребительная терминология автомобильного транспорта
Отгрузка : Имущество, для которого заказчик ищет транспорт
Грузоотправитель : К сожалению, этот термин используется взаимозаменяемо в отрасли автоперевозок между тем, кто запрашивает перевозку имущества перевозчиком, а также используется для описания фактического перевозчика, используемого для физической отправки товаров .Если это не указано в контракте, обязательно подтвердите, как этот термин определяется в конкретном контракте, который вы будете подписывать.
Клиент : Клиент — это физическое или юридическое лицо, запрашивающее транспортировку товаров.
Carrier / Transporter : автотранспортная компания, нанятая для физической перевозки или перевозки грузов. Все перевозчики имеют лицензии Государственного и Федерального министерства транспорта.
Форма перевозчика : Это относится к документам, которые будут выданы перевозчиками в пунктах отправления и назначения.Примеры:
Заказ на отгрузку
Коносамент
Отчеты об инспекциях
Поступления
Брокер : Брокер — это тот, кого нанимают для заключения соглашения между двумя сторонами. В сфере автомобильных перевозок брокер предоставляет клиенту множество вариантов транспортировки и завершает сделку с выбранным клиентом перевозчиком. Брокер по доставке также обеспечивает этот дополнительный уровень знаний и защиты для клиента на протяжении всего процесса доставки.
Агент клиента : Имеется в виду грузополучатель старше 18 лет, уполномоченный действовать от имени клиента, когда клиент недоступен.
Заказ : Заказ — заявка на транспортные услуги, инициированная Заказчиком.
Подтверждение заказа : Это будет представлять собой любое письменное подтверждение услуг между Брокером / Перевозчиком и Клиентом в отношении условий их доставки.
Коносамент : Этот документ, также именуемый « BoL », служит квитанцией и контрактом между Перевозчиком / Перевозчиком и Заказчиком / Грузоотправителем .В BoL перечислены реквизиты компании, состояние груза, происхождение и пункт назначения, а также условия Транспортной компании. После подписания это юридически обязательный документ. Таким образом, обязательно подпишитесь только после того, как вы полностью одобрите описание состояния вашего автомобиля как в местах получения, так и в местах доставки и согласитесь с условиями, изложенными в документе. Будьте бдительны в отношении любых статей, в которых может быть указано, что транспортная компания / автотранспортная компания не несет ответственности за ущерб во время транспортировки.Если вы не застрахованы отдельно для этого конкретного груза, страхование Перевозчика является единственным страховым покрытием для вашего транспортного средства во время перевозки (убедитесь, что это указано в Контракте и Обязанности).
C.O.D. : Получение при доставке / оплата наличными при доставке
Пункт отправления : Клиент должен указать место получения своего груза. Это место называется точкой отправления.
Пункт назначения : Это относится к пункту приема груза, который указан клиентом или позже изменен транспортной компанией из-за недоступности.Любые изменения в соглашении должны быть взаимными и изложены в письменной форме.
Неработоспособный : Если текущее состояние вашего автомобиля не позволяет ему заехать на прицеп, он считается «неработоспособным».
Если вы обнаружите, что в вашем контракте есть другие условия или пояснения, которые вам не до конца понятны, вы как Грузоотправитель обязаны получить разъяснения перед тем, как что-либо подписывать. После подписания предполагается, что вы ознакомились и приняли все условия утвержденного документа.
См. Раздел «Услуги» в вашем контракте.
В разделе «Услуги» вашего контракта будет указано, какие услуги предоставляет компания и чего вы можете ожидать от них на протяжении всего процесса оказания услуг.
Если вы работаете через брокера, важно понимать, что вы будете иметь дело с двумя отдельными организациями. Брокер обязан найти наиболее подходящую модель Carrier / Transporter для выполнения ваших конкретных требований во время отправки запроса.Некоторые брокеры укажут, что их ответственность заканчивается в тот момент, когда Перевозчик принимает заказ. Другие будут включать в себя полный спектр услуг по обслуживанию клиентов от получения до окончательного подтверждения клиентом успешной доставки.
При работе через брокера ваш контракт с Перевозчиком будет иметь форму «Коносамент ». Обязательно подпишите этот документ только в том случае, если вы полностью согласны с информацией, содержащейся в этом документе. Любое обращение к Перевозчику будет основываться на информации, согласованной в этом документе.
В автомобильной транспортной отрасли существует так много переменных, которые могут повлиять на доступность грузовиков , цены на перевозки и сроки каждой поставки . Поэтому в рамках контракта большинство компаний обязательно проинформируют своих клиентов о том, что любые приведенные оценки могут быть изменены .
Убедитесь, что вы точно понимаете, какие услуги охватываются контрактом, и что вы полностью осведомлены о процессе.После того, как вы зарегистрируетесь в транспортной компании, договоренности об услуге, на которую вы согласились, станут активными и пригодными для обслуживания.
Проверьте, чего требует Соглашение от вас, Заказчик
Для предоставления эффективных услуг все транспортные компании потребуют определенных взносов от Заказчика. Сюда могут входить следующие:
Точная информация
Транспортная компания рассчитывает, что заказчик предоставит точные данные, касающиеся их требований к отгрузке.Неточная информация может привести к расхождениям в первоначально заявленной цене, предполагаемых датах, конкретном типе перевозчика, назначенном для груза, или маршруте, по которому он путешествует.
Подготовка автомобилей к отправке
Заказчик должен подготовить свои автомобили к отгрузке. Если это не будет выполнено надлежащим образом, заказчик несет ответственность за любой ущерб, возникший в результате ненадлежащего закрепления транспортных средств.
Техосмотр автомобилей
Клиент или назначенный им грузополучатель должен подписать коносамент в пункте выдачи и доставки .Все условия должны быть внимательно прочитаны, а проверки засвидетельствованы и утверждены . BoL — это юридически обязывающий договор между Перевозчиком и Грузоотправителем.
Личные вещи
Большинство перевозчиков позволяют перевозить до 100 фунтов багажа в багажнике или вещевых отделениях вашего автомобиля. Поскольку у перевозчиков нет лицензии на перевозку багажа, этот груз будет покрыт страховкой , а не .Таким образом, в большинстве контрактов указывается, что клиенты осознают риск, связанный с их имуществом.
Некоторые товары запрещены
Контракт должен гарантировать, что покупатель понимает, что заказ может быть отменен без компенсации при обнаружении в их транспортных средствах следующего:
- Все легковоспламеняющиеся
- Оружие и оружие
- Взрывчатые вещества и боеприпасы
- Алкоголь и наркотики
- Живые животные или растения
- Все, что считается незаконным
Обязанности перевозчика
Контракт не только информирует клиента о том, что от него можно ожидать на протяжении всего процесса доставки, но и определяет обязанности Перевозчика.Если Брокер несет ответственность за организацию всех логистических деталей, относящихся к отгрузке клиента, Перевозчик несет ответственность за выполнение этих договоренностей в соответствии с соглашением.
Вкратце, Перевозчик несет ответственность за безопасную загрузку и разгрузку груза как можно ближе к пунктам отправления и назначения. Перевозчик обязан поддерживать открытые линии связи с Заказчиком, чтобы обеспечить эффективную передачу любых обновлений или непредвиденных обстоятельств.
Перевозчик должен выдать коносамент при получении и доставке автомобиля. Этот документ служит юридически обязывающим договором между Заказчиком и Перевозчиком.
Сборы, платежи, правила отмены и возврата денег
В большинстве разделов по комиссиям и платежам изложены конкретные требования, которые будут отличаться от компании к компании.
Большинство компаний разрешают отмену перевозки, если транспортное средство еще не передано или не находится во владении перевозчика .
Задавайте вопросы
Профессиональные автотранспортные компании должны предложить помощь по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть относительно их контракта. Однако, если вам непонятно, что означает некоторая юридическая информация, вы можете попросить ее проверить кто-то с юридическими знаниями.
В Yellowfin мы назначаем каждый запрос предложения выделенному консультанту по транспорту . Ваш консультант будет доступен вам на каждом этапе процесса доставки; предлагая экспертные советы и отвечая на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть в процессе.
У нас также есть отдел обслуживания клиентов , который обеспечивает дополнительный уровень поддержки, если ваш консультант не сможет ответить на ваш звонок точно в то время, когда они вам понадобятся. В таких случаях звоните по бесплатному телефону: (888) 223-5038
Транспортные услуги
Управление моторным пулом
Многие организации содержат автопарк для удовлетворения краткосрочных транспортных потребностей. Автопарки — это эффективный способ снизить стоимость возмещения пробега и уменьшить размер автопарка без ущерба для обслуживания клиентов и доступности активов.Более того, хорошо спроектированный и эффективно управляемый автопарк может быть финансово самодостаточным или даже прибыльным.
AbilityOne и его некоммерческие партнеры могут помочь вам, управляя операциями вашего автомобильного парка, чтобы обеспечить вам оптимальное количество и состав доступных транспортных средств, чтобы удовлетворить потребности ваших сотрудников и наиболее эффективно сбалансировать использование ресурсов вашего автомобильного парка. Услуги по управлению автопарком AbilityOne включают:
- Подбор и покупка автомобиля
- Бронирование и аренда
- Очистка, уход и заправка
- Профилактическое обслуживание
- Утилизация оборудования
- Счет за аренду
- Скорость развития
- Отслеживание использования и управленческая отчетность
Кроме того, при необходимости AbilityOne и наши партнеры NPA могут помочь в пополнении автопарка, организовав услуги по аренде в авторизованном коммерческом агентстве по аренде или найдя специально оборудованные автомобили для удовлетворения особых потребностей.
Трансфер
AbilityOne и его некоммерческие партнеры могут предоставить вашей организации услуги трансфера для перевозки ваших сотрудников в пределах вашего предприятия или на встречи и мероприятия вне офиса и обратно. Контракты могут быть составлены таким образом, чтобы использовать ваши фургоны или автобусы, пока мы обеспечиваем водителей; другие контракты могут требовать от наших некоммерческих партнеров предоставлять и обслуживать оборудование, а также водителей.
Наши партнеры NPA гарантируют, что все водители имеют необходимые права класса C, записи о чистом вождении и все необходимые проверки на наличие наркотиков или фоновые проверки.Кроме того, наши партнеры NPA обеспечат прохождение водителями комплексных программ обучения, включающих инструкции по всем аспектам работы, с особым упором на безопасность и отношения с клиентами.
.