Нужны ли права на скутер/мопед в 2017 году? (обновление) | Автошкола Москвы
В России официально введена категория М, с 5 ноября 2013 года ездить на мопедах, скутерах, электромопедах, легких квадроциклах можно только с правами категории М.
У кого уже есть права любой другой категории — права категории М получать не нужно.
В связи с переходом России на новую систему категорий водительских удостоверений часто задают вопрос нужны ли водительские права на скутер (мопед) до 50 кубов в 2013 году?
(помните, что и без прав запрещено ездить на мопедах/скутерах объемом до 50 кубов лицам моложе 16 лет)
(ответы на ваши вопросы в комментариях регулярно публикуются в заголовке темы)
Отвечаем:
- Закон ФЗ № 428765-5, о том что на скутеры нужны водительские права, вводится в действие 5 ноября 2013 года
(здесь текст закона www.avtoprof.ru/news-friendsend-61.html) - Права категории М (скутеры/мопеды до 50 кубов) можно будет получить только с 16 лет, на мопеды/скутеры от 50 до 150 кубов нужно получать права категории А1 и тоже с 16 лет.
- Если у кого-то открыта любая другая категория, то права категории М получать не нужно
- Для получения категории М, скорее всего потребуется сдать только теоретический экзамен (ПДД), вождение сдавать не потребуется
- Потребуется ли обучаться в автошколе на категорию М — пока не ясно, скорее всего сдачу экстерном запретят, но возможно для категории М сделают исключение
- Экзамен в ГИБДД сдают бесплатно, а сами права стоят 800 р.
- Вопрос о регистрации пока не стоит, но возможно, этот пункт введут.
- Если вас раньше лишили прав, то открыть категорию М вы не сможете.
27 апреля государственная дума в третьем чтении приняла закон о том, что мопедом смогут управлять лица старше 16 лет и при наличии открытой категории М. Т.е. теперь, чтобы ездить по дорогам общего пользования на мопеде нужно получать водительские права. Также, теперь нужно будет регистрировать мопеды в ГИБДД по месту регистрации. Пока это еще не закон, но думаю в мае закон подпишет президент и он вступит в законную силу.
22 апреля 2013 года государственная дума приняла во втором чтении закон о введении категории М. Пока это еще не закон, так как его не подписал президент, так что пока можно ездить без в/у на скутерах мопедах с объемом двигателя менее 50 кубов.
в 2012 году в России введены новые образцы водительских удостоверений — пластиковые карточки, а не бумажные ламинированные, как было до этого. Однако система категорий осталась прежней и на скутеры до 50 кубов права по прежнему не нужны. Планируется, что новая система категорий будет введена в 2012-2013 году, согласно международным обязательствам России и в ней уже будет категория М — право управление скутерами объемом двигателя до 50 кубов. Эта категория предполагается будет открытой у всех, кто имеет открытыми любую другую категорию.
www.avtoprof.ru
Нужны ли права на скутер в связи с изменениями в законодательстве? :: SYL.ru
Как только пригревает весеннее солнце и дороги освобождаются от снега, на улицах современных городов часто можно встретить молодых людей, лихо гоняющих на скутерах.
Большинству из них нет даже и шестнадцати лет. Судя по стилю их вождения, они явно имеют весьма отдаленные представления о том, что такое ПДД. Глядя на них, невольно задаешься вопросом: «А нужны ли права на скутер?» Еще буквально недавно этот мотороллер, имеющий рабочий объем двигателя, не превышающий 50 куб. см и максимальную скорость менее 60 км/ч, не считался механическим транспортным средством и приравнивался к мопедам, а, следовательно, не требовалась его регистрация в ГИБДД. Для управления им наличие водительского удостоверения было необязательно. Потому вопрос о том, нужны ли права на скутер, перед владельцами этих двухколесных средств передвижения не стоял так остро.
Изменения в законодательстве
И вот после почти трех лет оживленных споров, прошедших с начала первого рассмотрения, был принят Госдумой, утвержден Советом Федерации и 7.05.2013 г. подписан Президентом России Федеральный закон под номером 92-ФЗ г., вносящий существенные поправки в действующее с 1995 г. положение «О безопасности дорожного движения», а также в КоАП. Опубликованный 13.05.2013 г. в «Российской Газете» закон с 5 ноября уже начинает действовать. Теперь, согласно пункту 1 статьи 25 Закона, определяющего основные положения по допуску к управлению транспортными средствами, а также статьи 26, мопеды и легкие квадрициклы относятся к категории «М». Специальное право для управления ими предоставляется только лишь прошедшим специальную подготовку (переподготовку) и сдавшим соответствующий экзамен. К подкатегории «А1» теперь стали относиться мотоциклы, имеющие объем двигателя более 125 куб. см и мощность свыше 11 кВт. Управление этими средствами передвижения разрешается с 16-ти лет. А нужны ли права на скутер тем, кто уже имеет другую категорию? Нет. Согласно внесенным изменениям, разрешение управлять транспортным средством любой другой категории автоматически дает право ездить на тех, что относятся к категории «М».
Нужны ли права? Аргументы «за» и «против»
Так нужны ли права на скутер? У нововведения есть как свои сторонники, так и яростные противники. По мнению экспертов, большинство из тех, кто управляет такими транспортными средствами, не имеют даже отдаленного понятия о дорожных правилах. Да и возраст таких водителей еще не позволяет им адекватно оценивать сложившуюся ситуацию во время движения. Как было заявлено в Госдуме, несовершеннолетними владельцами скутеров совершается порядка 22% ДТП. Введение ограничений призвано уменьшить таким образом количество пренебрегающих правилами малолетних любителей полихачить на дорогах. Именно высокая аварийность заставила законодателей поставить вопрос о том, нужны ли права на мопед или скутер. Помимо прочего, водитель, совершивший грубое нарушение (например, вождение в нетрезвом виде) может лишиться права управления и прочими транспортными средствами, открытыми в его водительском удостоверении. Хотя существует мнение, что ввиду доступности приобретения этих двухколесных транспортных средств количество несовершеннолетних участников не уменьшится. Для того чтобы узнать, имеет ли человек, который управляет таким ТС, как скутер, права – его, прежде всего, нужно остановить. А подростки вряд ли пойдут на это, воспринимая попытку скрыться от инспектора ДПС как своего рода национальный вид спора, что способно только лишь усугубить ситуацию. Кто в итоге будет прав из этих двух вышеупомянутых категорий – покажет время.
www.syl.ru
Многих людей сегодня интересует вопрос нужны права для управления скутером. В этой статье мы выясним этот вопрос а также предоставим основные правила.
Нужны ли права на скутер
На дороге скутер имеет те же права и обязательства что и мопед.
Для управления скутером до 50 кубов права не нужны. Правда, хотели ввести на них права категории М, но порядок сдачи экзаменов та полученных прав не определено и нормативно-правовые документы не приняты. Поэтому даже при желании скутериста, получить права он не сможет.
Можно получить права категории А. И ездить как на скутере так и на мотоцикле.
Если ваш скутер имеет более 50 кубов, то права вам нужны обязательно. А также нужна регистрация транспорта в ГАИ.
Помните: Даже если вы законно ездите на скутере до 50 кубов, если из-за вас произошло ДТП с тяжелыми последствиями, вы пойдете под суд.
Правила для скутеристов:
Не забывайте, что на скутер как и на велосипед действуют ПДД. Вы должны их знать даже если нет прав.
Управлять скутером можно только лицам достигшим возраста 16 лет.
Запрещается ехать быстрее нид 50 км/ч.
Запрещается боксировать мопед.
Запрещается ездить без рук.
Запрещается перевозить груз что мешает управлять скутером или выступает за его габариты.
Правила движения по дорогам схожие с машинами.
Шлем для скутеристов
Нужен ли шлем скутеристу?! — Нужен.
Шлем это защита водителя мото-транспорта от летального исхода ДТП.
Некоторые говорят что шлем нужен только для мотоциклистов.
В Украине по состоянию на 2014 год для управления скутером до 50 кубов нужны права категории А1. Если транспорт имеет более 50 кубов то права категории А.
Если решили приобрести скутер 50 кубов, ознакомьтесь с материалом: Выбор скутера 50 кубов.
праваскутерmotoklas.ru