Договор оказания транспортных услуг с экипажем образец: Договор на оказание транспортных услуг с экипажем

Договор аренды транспортного средства с экипажем. Образец и бланк 2021 года

Файлы в .DOC:Бланк договора аренды транспортного средства с экипажемОбразец договора аренды транспортного средства с экипажем

Понятие аренды ТС с экипажем

В большинстве случаев при заключении договоров аренды под транспортным средством понимается автомобиль, одна понятие ТС намного шире и включает в себя самодвижущиеся машины любого вида – от дрезины до космического челнока. Поэтому при рассмотрении вопросов аренды транспортных средств юриспруденция относит их к договорам фрахта.

Сам договор аренды применительно к транспортному средству с экипажем приобретает смешанные черты двух разных договоров, а именно договора аренды и договора оказания услуг. В силу этой смешанности арендатор получает не только ТС, но и возможность использования ТС в своей деятельности.

Более того, принимая услугу арендодателя в виде экипажа транспортного средства, арендатор снимает с себя обязанность содержания и технического обслуживания ТС.

Форма договора

Арендные отношения всегда оформляются в письменном виде. При этом, если договор аренды ТС без экипажа требует дополнительной регистрации в специализированных государственных органах, например в ГИБДД, то аренда ТС с экипажем в подобной регистрации не нуждается. Это значит, что для оформления арендных отношений будет достаточного простого письменного договора.

Срок договора

Различия с другими видами арендных отношений проявляются исключительно в связи с собственно условием наличия экипажа. Это исключает:

• продление договора на неопределенный срок;
• преимущественное право арендатора на заключение нового договора аренды.

Данные ограничения связаны с тем, что арендодатель связан трудовыми отношениями с экипажем транспортного средства.

Обязанности арендодателя

Наличие экипажа накладывает на арендодателя ряд дополнительных обязанностей по сравнению с тем же договором аренды, но без экипажа.

Так, договорными обязанностями арендодателя по рассматриваемой нами категории договоров будут:

• передача транспортного средства в состоянии, пригодном для его эксплуатации;
• поддержание надлежащего состояния транспортного средства весь срок действия договора аренды. Это подразумевает проведение срочного или профилактического ремонта, а также технических осмотров. При этом обязанность нести расходы по коммерческому использованию транспорта, то есть траты на расходные материалы и топливо, возлагается на арендатора;
• оказание услуг по эксплуатации транспортного средства. Как правило, в качестве услуги выступает предоставление экипажа, однако договор может включать и другие услуги, например, организацию питания пассажиров транспортного средства и т.д. Лицами, непосредственно оказывающими услуги, будут члены экипажа;
• страхование транспортного средства;
• несение рисков случайной гибели, а равно повреждения ТС. При этом арендатор будет нести договорную ответственность за повреждение или гибель ТС, а равно любой ущерб, причиненный экипажу, если будет доказано, что негативные последствия произошли по его вине.

Отдельно об экипаже

В роли экипажа может выступать как один работник, например, водитель или крановщик, так и совокупность работников. Законодательство не устанавливает ограничений по количеству членов экипажа, а это значит, что количество, необходимое для обеспечения работы транспортного средства, определяется специализированными нормативными актами.

Например, Воздушный Кодекс РФ устанавливает, что экипаж воздушного транспортного средства включает в себя летный и обслуживающий составы в количестве не менее установленного минимума. При этом минимальное количество работников в составах определяется локальными актами авиатранспортных предприятий.

Поступая в распоряжение арендатора, экипаж сохраняет трудовые отношения с арендодателем и подчиняются ему во всем, что касается технической стороны транспортного средства. В части же использования ТС в коммерческих целях экипаж подчинен арендатору.

Заработная плата экипажа

В известной степени договор не сковывает стороны в определении того, на кого из них ложится бремя оплаты труда экипажа. Однако сложившая практика показывает, что в большинстве случаев эта обязанность сохраняется за арендодателем. При этом заработная плата выплачивается из средств, перечисляемых арендатором за аренду транспортного средства.

Обязанности арендатора

Договор аренды транспортного средства с экипажем накладывает на арендатора следующие обязанности:

• своевременное внесение арендной платы;
• несение расходов, связанных с использованием ТС;
• несение ответственности за виновную порчу или уничтожение транспортного средства;
• несение ответственности за ущерб экипажу, если ущерб случился по вине арендатора.

Арендная плата

Оплата использования транспортного средства с экипажем устанавливается соглашением сторон. В некоторых случаях договор аренды ТС может носить характер договора присоединения, при котором размер платы является не продуктом согласия сторон, а императивным условием арендодателя. В этом случае арендатору остается или согласиться с условиями, или искать другого арендодателя.

Каков бы ни был размер арендной платы, правила ее начисления будут едиными. Так, арендная плата может начисляться:

• посуточно;
• помесячно;
• помесячно, исходя из тоннажа водоизмещения при фрахте морских и речных судов.

Не окажут влияния на арендную плату условия эксплуатации транспортных средств. То есть арендная плата не может быть повышена в зависимости от тоннажа перевезенных грузов или от количества осуществленных рейсов.

Субаренда

Заключение арендатором договоров, носящих субарендный характер, возможно, если:

1. основной договор аренды прямо предусматривает данное право арендатора;
2. основной договор аренды предусматривает данное право при условии согласия арендодателя;
3. основной договор аренды не оговаривает какие-либо условия, касающиеся прав арендатора на субаренду. Данное правило проистекает из ст. 638 ГК РФ, предусматривающей право арендатора заключать договоры субаренды без согласия арендодателя, если договор аренды этого не запрещает.

При этом условия субаренды должны соответствовать следующим параметрам:

1. срок договора субаренды не может по длительности превышать срок самой аренды транспортного средства;
2. использование транспортного средства по субаренде может быть только в пределах условий основного договора аренды;
3. использование транспортного средства по субаренде допустимо лишь по его прямому назначению.

Автономность действий арендатора

В отличие от субаренды, право на которую может быть ограничено арендодателем, право арендатора на заключение любых видов договоров в целях использования арендованного транспортного средства по назначению, является диспозитивным, то есть не зависящим от воли арендодателя. Главное, чтобы эти вспомогательные договоры не противоречили целям аренды.

К подобным вспомогательным договорам могут быть отнесены договоры, так или иначе связанные с коммерческим использованием транспортного средства и не противоречащие условиям основного договора аренды. Так, арендатор не имеет права:

• предоставлять ТС в безвозмездное пользование третьим лицам;
• заключать договоры, подразумевающие распоряжение транспортным средством;
• предоставлять арендованное транспортное средство в залог;
• оформлять арендованное ТС как уставной капитал или пай, и т.д.

Перевозка, оказание услуг, аренда транспорта, фрахтование: как правильно оформить доставку груза – ИТ в логистике, бухгалтерия – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Оформить перевозку грузов можно разными способами; каждый из них имеет свои особенности. О различиях между типами договоров рассказывает юрист портала «Бухгалтерия Онлайн» Алексей Крайнев.

Зачастую гражданское законодательство позволяет оформить одни и те же отношения разными договорами. Например, чтобы перевезти груз из одного пункта в другой, можно заключить не только договор перевозки, но и договор оказания услуг, и договор аренды автомобиля (с экипажем или без экипажа), и даже договор фрахтования. Во всех четырех случаях итоговый результат должен быть одинаковым: груз доставлен в пункт назначения. А вот права и обязанности сторон по каждому из этих договоров будут разными. В сегодняшней статье мы расскажем о том, когда применяются указанные договоры, и чем они отличаются друг от друга.

Договор перевозки и договор возмездного оказания услуг

Начнем с самых близких по сути договоров — перевозки и возмездного оказания услуг.

Когда применяются:

Статья 779 Гражданского кодекса РФ гласит: правила об оказании услуг не применяются к услугам, которые оказываются по договорам перевозки. Казалось бы, законодатель предельно ясно выразил свою волю: если речь идет о перемещении груза из пункта А в пункт Б, то стороны должны заключить специальный договор перевозки, а не общий договор возмездного оказания услуг.

Тем не менее, на практике договоры перевозки часто заменяются договорами возмездного оказания услуг по управлению транспортным средством. И вот почему. Заключая договор перевозки, стороны должны учитывать не только нормы ГК РФ, но и правила транспортных уставов, которые предъявляют дополнительные требования к перевозчикам.

Например, согласно пункту 13 статьи 2 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 08.11.07 № 259-ФЗ), перевозчиком по договору перевозки автомобильным транспортом может быть только юридическое лицо или предприниматель. А значит, договор с физическим лицом, которое не имеет статуса ИП, по данному формальному признаку не может быть договором перевозки. Так, нельзя заключить договор перевозки с физлицом, которое не является ИП (например, с работником компании или его родственником), на доставку товара покупателю или на какое-то другое разовое перемещение груза. В таких случаях приходится оформлять договор возмездного оказания услуг. Между тем разница между данными договорами принципиальная.

Чем отличаются: договор перевозки

В силу прямого указания статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груз вверяется перевозчику отправителем. Это означает, что перевозчик не только обязан доставить груз в пункт назначения, но и несет за него полную ответственность во время всего процесса перевозки (включая погрузку, разгрузку и перевалку в промежуточных пунктах, если это необходимо). Правила возмещения ущерба за утрату, недостачу и порчу груза детально урегулированы законодательством (ст. 796 ГК РФ). Например, перевозчик обязан возместить отправителю стоимость груза, который был поврежден или утрачен при перевозке. Причем, обстоятельства утраты (повреждения) вещи в большинстве случаев значения не имеют. 

Даже если машина, перевозящая груз, попала в ДТП по вине третьих лиц, и в результате были сорваны сроки доставки, либо груз пострадал, перевозчик вполне может остаться без вознаграждения, и будет обязан возместить отправителю стоимость груза или другие убытки. 

Данный вывод подтверждается арбитражной практикой (постановления Арбитражного суда Центрального округа от 05.04.18 № Ф10-990/2018 и Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 27.03.18 № Ф01-550/2018). Также см. «Как действовать бухгалтеру покупателя, если перевозчик потерял часть груза».

Далее в статье 785 ГК РФ сказано, что перевозчик обязан своевременно доставить груз в пункт назначения и передать его уполномоченному лицу. Именно за эту «работу» перевозчик получает свое вознаграждение. А значит, если груз не был доставлен в установленный срок, либо был вручен неуполномоченному лицу, перевозчик не получит вознаграждение. Более того, как уже упоминалось, ему придется возместить отправителю убытки, возникшие из-за нарушения срока доставки.

Чем отличаются: договор возмездного оказания услуг

Предъявляются ли подобные требования к исполнителю по договору возмездного оказания услуг? Ответ на этот вопрос зависит от того, как в договоре описана сама услуга.

Так, если в обязанности исполнителя входит оказание услуг по управлению автомобилем по заданию заказчика, то, понятно, что исполнитель не отвечает за соблюдение срока доставки груза. Ведь по договору он должен лишь управлять автомобилем, совершая поездки туда, куда скажет заказчик. И именно за управление машиной во время поездок исполнителю полагается вознаграждение. Никакого вверения груза в данном случае не происходит, а значит, исполнитель не отвечает за его сохранность. Формально при такой конструкции договорных отношений доставку груза должен осуществлять работник заказчика в рамках трудовых отношений. Именно ему заказчик-работодатель вверяет груз, и именно на него возлагает соответствующие обязанности: доставить груз в срок в целости и сохранности, а также вручить его надлежащему получателю. И никакой связи между договором оказания услуг по управлению автомобилем и собственно доставкой груза в этом случае нет.

Несколько другие требования предъявляются к исполнителю, если суть услуги заключается во вручении определенной вещи определенному лицу в установленный договором срок. В таком случае исполнитель получит свое вознаграждение, если доставит груз нужному получателю, не нарушив при этом условие о сроке доставки. Но и здесь исполнитель фактически не несет ответственность за переданную ему вещь. 

И если в процессе доставки груз будет поврежден, то заказчик не сможет автоматически взыскать с исполнителя убытки, как это было бы при перевозке. 

Более того, формально у заказчика не будет оснований для невыплаты исполнителю вознаграждения в случае доставки груза в поврежденном виде, поскольку сама услуга была оказана. Если в такой ситуации заказчик обратится в суд за взысканием с исполнителя убытков в виде стоимости поврежденного груза, велика вероятность переквалификации договора оказания услуг в договор перевозки с последующим признанием договора перевозки незаключенным, так как перевозчик не является ИП.

При этом также надо учитывать, что по договору оказания услуг исполнитель вовсе не обязан осуществлять доставку на личном автотранспорте. Он может развозить груз и на общественном транспорте. А значит, централизованная загрузка товара будет невозможна.

Практический вывод

Завершая сравнение этих двух договоров, отметим главное. При заключении договора оказания услуг вместо договора перевозки, грузоотправитель зачастую фактически теряет право на возмещение ущерба в случае утраты или повреждения груза. Выходом из этой ситуации может быть привлечение работника компании-грузоотправителя к процессу доставки груза. Такой работник должен осуществлять лишь функции по сопровождению и вручению груза, который вверяется ему в рамках трудовых отношений, но не вправе управлять автомобилем. Ведь в противном случае договор возмездного оказания услуг становится лишним, а отношения с работником, который использует свой транспорт для выполнения трудовых обязанностей по доставке грузов, нужно оформлять по-другому. Подробнее об этом см. «Как выгоднее оформить использование сотрудником своего автомобиля (новая редакция)».

Договор перевозки и договор аренды транспортного средства

Нередко перевозку грузов оформляют договором аренды транспортного средства (как с экипажем, так и без такового).

Когда применяются

Начнем с договора аренды транспортного средства без экипажа (ст. 642 ГК РФ). По такому договору в обязанности арендодателя входит только передача арендатору соответствующего транспортного средства в исправном состоянии. С момента подписания акта передачи автомобиля у арендодателя появляется право на получение арендной платы. И это право сохраняется независимо от того, как арендатор эксплуатирует транспортное средство. Другими словами, по договору аренды ТС без экипажа грузоотправитель-арендатор платит не за факт перевозки груза из одного пункта в другой, а за право пользования автомобилем. При этом не имеет значения, используется ли авто для доставки груза или просто находится на территории арендатора.

Очевидно, что в рассматриваемой ситуации арендодатель не отвечает за сохранность и своевременную доставку груза. Все действия по перевозке груза совершает грузоотправитель-арендатор самостоятельно и на свой риск. При этом за рулем арендованного транспортного средства могут находиться как работники арендатора, так и иные привлеченные им лица.

Несколько иначе обстоят дела при аренде транспортного средства с экипажем (ст. 632 ГК РФ). В этом случае арендодатель обязан не просто передать арендатору транспорт за плату, но и обеспечить это ТС экипажем, осуществлять управление и техническую эксплуатацию автомобиля. Соответственно, арендатор по такому договору платит не столько за возможность пользоваться автомобилем, сколько за комплекс услуг, включающий в себя подачу автомобиля с квалифицированным экипажем, управление этим авто и его техническое обслуживание. По договору аренды ТС с экипажем невозможна ситуация, когда автомобиль находится в пользовании у арендатора, которому арендодатель не оказывает услуги по управлению и эксплуатации транспортного средства (постановление Арбитражного суда Центрального округа от 29.03.18 № Ф10-105/2018).

При этом по правилам ГК РФ водитель транспортного средства, переданного в аренду с экипажем, подчиняется требованиям арендатора только в части коммерческой эксплуатации автомобиля. А вот по вопросам, связанным с управлением и технической эксплуатацией автомобиля, обязательные указания дает арендодатель (п. 2 ст. 635 ГК РФ).

На практике это означает следующее. Арендатор определяет, что, когда, откуда и куда нужно перевезти на арендованном транспорте. А все вопросы, связанные с безопасностью перевозки, решает арендодатель. И если груз пострадал при перевозке, в том числе в результате ДТП или по причине неправильной загрузки машины, то за убытки отвечает арендодатель (постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 06.03.18 № Ф08-96/2018). В этом отношении договор аренды ТС с экипажем похож на договор перевозки. Однако между этими договорами есть существенная разница.

Чем отличаются

Первое отличие связано с оплатой по договору аренды ТС с экипажем. Она осуществляется за сам факт предоставления арендатору исправного автомобиля и квалифицированного водителя, а не за доставку груза в пункт назначения, как это предусматривает договор перевозки. Следовательно, если машина и экипаж поступили в распоряжение арендатора, то он обязан перечислять арендную плату, даже если груз не был доставлен и вручен грузополучателю. Отметим, что арендная плата вносится и в том случае, если груз был поврежден или утрачен в пути по причинам, не связанным с эксплуатацией транспортного средства (например, испортился из-за погодных условий или из-за задержки транспорта в пути).

Второе отличие заключается в следующем. По договору аренды ТС с экипажем арендатор-грузоотправитель никак не может повлиять на сроки доставки. Ведь в части технической эксплуатации автомобиля водитель подчиняется арендодателю. А значит, именно арендодатель (водитель с его ведома) решает, с какой скоростью будет двигаться автомобиль и по какому маршруту, сколько часов в день водитель будет проводить за рулем и т.д. Таким образом, арендатор фактически принимает на себя риски, связанные с нарушением сроков доставки. Он обязан перечислить арендную плату, даже если груз доставлен позже срока. При этом у арендатора в этом случае нет оснований для взыскания убытков с арендодателя. Напомним, что 

перевозчик, с которым заключен договор перевозки, вполне может лишиться вознаграждения (части или всей суммы), если груз доставлен с опозданием.

Обратите внимание: водителем машины, предоставленной по договору аренды ТС с экипажем, может быть только работник арендодателя (п. 2 ст. 635 ГК РФ). Поэтому такой договор нельзя заключить в том случае, если управлять автомобилем будет человек, который не состоит с арендодателем в трудовых отношениях. Таким образом, «обычное» физлицо (то есть физлицо без статуса ИП) не вправе быть арендодателем по договору аренды ТС с экипажем. А оформить такой договор с ИП можно только при условии, если управлять автомобилем будет не сам ИП, а работник предпринимателя — человек, с которым ИП заключил трудовой договор. При этом заключить трудовой договор сам с собой ИП не может.

Договор перевозки, договор аренды ТС и договор фрахтования

По своей сути договор фрахтования является неким симбиозом договора аренды ТС с экипажем и договора перевозки. Согласно статье 787 ГК РФ, по договору фрахтования одна сторона (фрахтовщик) обязана предоставить другой стороне (фрахтователю) всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов.

Чем отличаются

Как видно из этого определения, предметом договора фрахтования является обязанность фрахтовщика предоставить место для перевозки соответствующего груза (в отличие от договора перевозки, по которому перевозчик обязан принять, доставить и выдать груз). А значит, оплата по договору фрахтования полагается и в том случае, если зарезервированный для груза транспорт был предоставлен, но перевозка не состоялась. Приведем пример. Организация запланировала переезд из одного офиса в другой. Было определено, что для этого придется загрузить две 12-ти тонные «фуры». Организация заключила договор фрахтования, предусматривающий подачу таких автомобилей. Однако по техническим причинам переезд пришлось отложить. В итоге предоставленные машины были отправлены обратно фрахтовщику (перевозка не состоялась). Тем не менее, фрахтовщик свою обязанность по договору выполнил («фуры» были поданы), а значит, его услуги должны быть оплачены.

Еще одно отличие договора фрахтования от договора перевозки можно найти в статье 18 упомянутого выше Устава автомобильного транспорта. Там сказано, что договор фрахтования предусматривает сопровождение груза представителем грузовладельца. 

Следовательно, фрахтовщик не несет никакой ответственности за сохранность груза, так как груз ему не вверяется. 

(Напомним, что перевозчик несет полную ответственность за вверенный ему груз).

В этой же статье 18 Устава автомобильного транспорта установлено, что в договор фрахтования вносятся данные о сроках перевозки. Это значит, что фрахтовщик должен не только предоставить ТС для доставки груза (как указано в ст. 787 ГК РФ), но и осуществить саму доставку в установленный срок. И если этот срок будет нарушен по его вине (поздняя подача автомобиля, неверный выбор маршрута и т.п.), то у грузовладельца появляются основания для взыскания соответствующих убытков. В этом состоит одно из отличий договора фрахтования от договора аренды ТС с экипажем, по которому арендатор принимает на себя риски, связанные с нарушением срока доставки.

Кроме этого, по договору аренды в пользование арендатору передается конкретное транспортное средство (в договоре указываются вид, марка, тип, ВИН-номер и государственный номерной знак автомобиля). Арендодатель может заменить автомобиль только с согласия арендатора. А вот по договору фрахтования предоставляется лишь соответствующая вместимость транспортного средства. Поэтому фрахтовщик вправе сам решать, какой именно автомобиль подать грузовладельцу. Главное, чтобы характеристики транспортного средства позволяли поместить заявленный груз. Другими словами, если по договору аренды ТС заменить 12-тонник Вольво на КамАЗ без согласия арендатора нельзя, то по договору фрахтования такая замена вполне допустима по решению самого фрахтовщика.

Алексей Крайнев

Договор на оказание транспортных услуг

ДОГОВОР

г.

«» 2021 г.

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. Предметом настоящего договора является оказание Исполнителем полного комплекса услуг по организации перевозки вещей (груза) Заказчика в связи с переездом последнего на новое место по адресу: .

1.2. Исполнитель оказывает Заказчику по согласованию с ним дополнительные услуги по демонтажу, монтажу, расстановке, транспортировке, упаковке, погрузке, разгрузке офисной (домашней) мебели, офисного оборудования, документации и других вещей.

1.3. Плата за перевозку груза (цена перевозки) и сроки перевозки груза определяется Приложением № .

1.4. Плата за оказание дополнительных услуг и сроки оказания этих услуг определяется Приложением № .

2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

2.1. Обязанности Исполнителя:

2.1.1. Исполнитель обязуется принять от Заказчика заявку на перевозку и обеспечить подачу подвижного состава и грузчиков на пункт погрузки в указанный час.

2.1.2. Исполнитель обязан подавать под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям.

2.1.3. Исполнитель гарантирует, что все его водители обладают надлежащими водительскими удостоверениями, отвечающими требованиям Законодательства Российской Федерации.

2.1.4. Исполнитель обязуется произвести точно и в срок все работы по Данному договору в соответствии с требованиями представителя Заказчика.

2.1.5. Производить расчет стоимости оказанных услуг в соответствии с согласованными сторонами тарифами.

2.1.6. Обеспечить подачу транспортных средств и персонала под погрузку, разгрузку в срок, указанный в заявке Заказчика, при условии выполнения Заказчиком положения настоящего договора и других условий, согласованных сторонами при приемке заявки.

2.2. Обязанности Заказчика:

2.2.1. Направлять заявки Заказчик обязан до часов, предшествующего дню выполнения работ.

2.2.2. В случае оплаты Исполнителем пропуска на право въезда на территорию погрузки и выгрузки груза Заказчика, последний компенсирует в полном объеме расходы Исполнителя, при предоставлении документов, подтверждающих данную оплату.

2.2.3. Заказчик обязуется обеспечить присутствие своего представителя во время процесса перевозки вещей и обеспечить беспрепятственный доступ персонала Исполнителя в помещения, где будут производиться данные работы.

2.2.4. Заказчик обязан до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к перевозке (заготовить, упаковать, подготовить перевозочные документы, а также пропуска на право проезда к месту погрузки/выгрузки грузов и т.п.), если иное не установлено условиями данного Договора. Грузы товарного характера, неоформленные товаросопроводительными документами, к перевозке не принимаются.

2.2.5. Заказчик обязан указывать в карточке учета работы транспортного средства и оказания дополнительных услуг фактическое время прибытия и убытия, транспорта и персонала, после выполнения работ.

3. УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК

3.1. Заказчик обязан направить заявку на перевозку грузов Исполнителю по электронной почте E-mail: при этом устно по телефону уточнить, что Исполнитель ее получил.

3.2. Исполнитель самостоятельно контролирует своевременное прибытие под погрузку своих транспортных средств и персонала, и в случае их отсутствия, принимает все необходимые меры для выполнения заявки Заказчика.

3.3. Заказчик имеет право после часов, предшествующего дню загрузки, отправлять дополнительные заявки на оказание услуг, за выполнение которых Исполнитель вправе требовать договорной оплаты.

3.4. Срок выполнения работ по данному Договору устанавливается в заявке Заказчика отправленной Исполнителю с соблюдением всех необходимых условий и требований данного Договора.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. В случае поломки автотранспорта, следующего по маршруту, Исполнитель обязан незамедлительно, но в любом случае как можно скорее, заменить неисправное транспортное средство исправным равноценным транспортным средством, при этом время перегрузки Заказчиком не оплачивается.

4.2. В случае несвоевременного отказа Заказчиком от услуг Исполнителя, согласно заявки, по причинам, неотраженным в разделе 6, Заказчик выплачивает Исполнителю неустойку, равную минимальному времени использования транспортного средства для данного типа автомобиля и согласно протокола согласования цен, и минимальное время выполнения работ персоналом.

5. ОПЛАТА ПЕРЕВОЗКИ

5.1. Расчет сторон производиться еженедельно на основании счетов и актов выполненных работ Исполнителя.

5.2. Исполнитель обязуется предоставлять акты выполненных работ в виде детализированной распечатки по задействованным автотранспортным средствам и персонала для возможности проверки и согласования Заказчиком не позднее первого рабочего дня недели, следующей за неделей, в которой были оказаны услуги Исполнителем.

5.3. Заказчик обязуется, на основании счетов и актов выполненных работ, предоставленных Исполнителем, оплатить услуги Исполнителя в течение трех банковских дней. Оригиналы счетов-фактур предоставляются Заказчику за счет Исполнителя после каждой произведенной оплаты Заказчиком в течение рабочих дней.

5.4. В случае просрочки платежа Заказчик выплачивает пеню в размере % от стоимости выполненных работ.

5.5. В случае несогласия Заказчика с актом выполненных работ, предоставленных Исполнителем, Заказчик в письменной форме в течение часов с момента получения акта, уведомляет Исполнителя по телефону и высылает по электронной почте акты разногласий. После устранения разногласий сторонами Заказчик на следующий банковский день производит расчет с Исполнителем согласно уточненных счетов и актов выполненных работ.

5.6. Для подтверждения платежа Исполнитель вправе потребовать, а Заказчик обязан предоставить факсимильную копию платежного поручения с отметкой банка Заказчика.

5.7. Тарифы за перевозку грузов и прочие услуги могут изменяться в связи с увеличением себестоимости перевозок, а также другими факторами, определяющими уровень цен, поэтому Исполнитель оставляет за собой право изменять тарифы, предупредив об этом Заказчика письменно за рабочих дней до момента повышения тарифов на оказываемые услуги.

6. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ (ФОРС-МАЖОР)

6.1. Сторона освобождается от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием обязательств непреодолимой силы, возникших после заключения настоящего Договора в результате событий чрезвычайного характера, которые Сторона не могла предвидеть, ни предотвратить разумными мерами. К таким событиям чрезвычайного характера относятся: пожар, наводнение и иные явления природы, военные действия, массовые беспорядки, акты органов власти и управления Российской Федерации.

6.2. Сторона, ссылающаяся на обстоятельства непреодолимой силы, должна доказать их наличие путём предоставления соответствующих документов, выданных компетентными органами.

7. ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ И РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ

7.1. Предъявление досудебной письменной претензии обязательно.

7.2. Претензия должна быть рассмотрена и на неё должен быть дан ответ по существу не позднее дней с момента ее получения.

7.3. Все споры, связанные с исполнением условий настоящего договора, не урегулированные путем переговоров или подачи претензии в досудебном порядке, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде г. .

8. ИНЫЕ УСЛОВИЯ

8.1. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания, и считается закончившим свое действие после полного и надлежащего выполнения Сторонами своих обязательств по настоящему Договору.

8.2. Каждая из Сторон вправе досрочно расторгнуть Договор или внести в него изменения предупредив об этом другую сторону в письменном виде не позднее, чем за дней до начала выполнения вышеуказанных действий.

8.3. Условия настоящего договора и дополнения к нему носят конфиденциальный характер и могут быть разглашены третьим лицам только с письменного согласия другой стороны.

8.4. Временем начала оказания услуг в настоящем договоре считается время прибытия автомобиля и персонала в пункт отправления для погрузки.

8.5. В целях исполнения настоящего договора форма сведений, переданных посредством факсимильной связи или по электронной почте, приравнивается к письменной.

8.6. Стороны обязаны информировать друг друга об изменении адресов и банковских реквизитов в течение рабочих дней со дня таких изменений.

9. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ИсполнительЮр. адрес:Почтовый адрес:ИНН:КПП:Банк:Рас./счёт:Корр./счёт:БИК:

ЗаказчикЮр. адрес:Почтовый адрес:ИНН:КПП:Банк:Рас./счёт:Корр./счёт:БИК:

10. ПОДПИСИ СТОРОН

Исполнитель _________________

Заказчик _________________

228 пользователей добавили
этот документ в избранное

Агентский договор на транспортные услуги

В согласии с законодательством РФ при заключении договора на грузоперевозку должен быть обязательно составлен в письменной форме документ. При помощи этого документа возникает возможность избегнуть многих сложностей и проблем в будущем.

Договор о грузоперевозке являет собой документ, в согласии с которым перевозчик должен доставить груз, полученный им, по месту назначения, которое указано в договоре и передать его лицу, которое уполномочено на получение данного груза. Клиент компании также обязан оплатить в полном объеме услугу по транспортировке груза соответственно с установленными тарифами.

Начинать оформление договора нужно с указания места, даты составления и номера документа. В теле документа при этом должны быть обязательно прописаны названия сторон, а также бумаги, в согласии с которыми действуют лица. Например, это может быть устав общества, доверенность и так далее.

В первом пункте договора необходимо внести информацию о предмете сделки. Тут же нужно указывать все данные, которые необходимы по погрузке и разгрузке товара. Также можно обозначить, будут ли какие-либо такелажные, погрузочно-разгрузочные, подготовительные работы.

В отношении второго пункта, то тут нужно будет оговорить обязанности сторон. Например, необходимо упомянуть, что заказчик до конкретной даты оплатит услугу (когда данная договоренность имеет место). Исполнитель при этом в обязательном порядке должен исполнить свою работу и гарантировать, что транспортируемое имущество будет поставлено в целостности и сохранности.

В третьем пункте необходимо осветить финансовые вопросы, а именно, во сколько сделка выльется, каким будет порядок оплаты и так далее. Например, можно оговорить заранее, что работы будут производиться лишь после внесения 40-50 процентов оплаты. Заказчик со своей стороны должен оплатить счет, который предоставлен по банковским реквизитам, которые необходимо оговорить в договоре. Также было бы неплохо указывать и точную дату или количество дней, когда сторона должна провести полный расчет.

В договор включается также обыкновенно пункт об ответственности сторон, которые участвуют в сделке. Будет не лишним написать размеры штрафа или неустойки, когда в процессе транспортировки будут нарушаться сроки доставки товара или заказчик оплатит несвоевременно счет по услуге, оказанной ему.

Кроме того, в обязательном порядке необходимо включить пункт о порядке разрешения возникших споров и действии договора. Когда есть желание, чтобы он автоматически продлевался, то нужно внести соответствующий пункт. Также стоит указать реквизиты сторон, поставить подписи и печати организаций.

Если необходимо, в дополнение к юридическому документу можно составить приложение, где перечисляются обычно все названия перевозимого товара, количество и стоимость всех изделий. При этом не нужно забывать ссылаться в теле договора на данный список.

Образцы документов

• Договор на оказание услуг автотранспортом, строительно-дорожными машинами
• Протокол согласования договорной цены на аренду авто и спецтранспорта
• Договор на аренду манипулятора и прочей спецтехники
• Договор на вывоз мусора и ТБО при помощи бункеровоза и другого специального транспорта
• Договор аренды транспорта с водителем
• Договор аренды транспортных средств с экипажем
• Договор аренды автотранспорта
• Договор аренды самоходной техники
• Договор аренды автомобиля без предоставления услуг по технической эксплуатации и управлению

При составлении договора учитываются обязательно следующие пункты:

• Указываются все обязанности и права сторон, которые подписали договор на грузоперевозку.
• Указывается тип груза, конечный и начальный пункт грузоперевозки, а также сроки, в которые необходимо доставить груз по месту назначения.
• Договор в себя включает обязательство компании, которая предоставлять услуги по перевозке, обеспечить процесс исправным транспортом доставки груза.
• Указываются лица, которые ответственны за получение и доставку груза.
• Указывается ответственность каждой из сторон в случае, когда условия договора нарушатся по каким-нибудь причинам.

В том случае, когда полученный груз при транспортировке был утерян или поврежден, то компания-перевозчик должна осуществить по умолчанию возмещение ущерба. Объем ущерба, который нужно возместить компании, при этом должен равняться по стоимости грузу, который был утерян или испорчен. В случае, когда стоимость груза заранее не была указана в договоре, компания-перевозчик должна на рыночную стоимость ориентироваться.

В случае, когда свои обязанности по оплате транспортировки соответственно с договором не исполняет клиент компании, то компания-перевозчик может удерживать груз, пока не получит необходимых средств в полном объеме.

Таким образом, если между компанией и клиентом был составлен полноценный договор, который учитывает все необходимые пункты, то большинство проблем, которые могут появиться в будущем, будут разрешены в согласии с законом. Облегчить в значительной степени юридические сложные процедуры можно при долговременном и успешном сотрудничестве меж компанией-перевозчиком и клиентом.

Перевозка груза – процесс, за который несут ответственность обе стороны: и исполнитель, и заказчик перевозки. Для того чтобы транспортировка груза произошла наиболее комфортно для всех сторон, которые участвуют в таком процессе, участники третье лицо привлекают – агента, с которым заключается агентский договор на транспортировку грузов.

Агент – третья сторона, которая занята выбором и поиском перевозчика для стороны-заказчика. Агент, как правило, сопровождает всю сделку по агентскому договору по грузоперевозке, включая экспедирование груза. Агенты – специалисты, квалифицированные в своем деле, не только предоставляют свои услуги, но и производят их всецелое документальное оформление. Они обычно сами предлагают образец агентского договора на грузоперевозки своему заказчику, после этого обе стороны согласовывают и в договор вносят нужные изменения, когда они требуются.

Договор в себя включает сведения о предмете договора, то есть пояснения, для какой цели он заключается. Также здесь указываются обязанности, права и ответственность сторон, пути разрешения возможных споров, порядок расчета,и порядок действия.

Агентский договор на грузоперевозки таким образом исключает заранее и предотвращает все разногласия и проблемы во время доставки, является гарантией своевременной оплаты со стороны заказчика и добросовестной работы агента. Стороны, подписывая договор, соглашаются по указанным пунктам со своими обязанностями. Он становится легитимным, скрепленный подписями всех сторон-участников, с момента подписания и имеет действие в течение всего срока доставки до момента расчета.

Обыкновенно агентский договор на перевозку грузов создают в нескольких экземплярах – для каждого участника процесса доставки. Заказчик, который заключает агентский договор на оказание услуг грузоперевозок, должен в течение указанного времени агенту предоставить всю нужную информацию, которая касается груза: его вес, объем, характеристики, свойства и другие данные, которые могут быть важными для сохранности груза. Заказчик также указывает, какой метод доставки предпочтительнее для него: водным, наземным или воздушным транспортом.

Агентский договор на перевозку грузов автомобильным транспортом предусматривает указание вида транспорта: автобуса, автомобиля, поезда и так далее. Заказчик при этом фактически и формально передает все права на транспортировку груза агенту, чтобы тот имел возможность исполнить все обязанности, которые связаны с доставкой груза, включая оформление таможенных документов, когда таковые понадобятся. Заказчик имеет полное право от агента потребовать отчет о проделанной работе на всех этапах грузоперевозок. Этот пункт включается тоже в договор.

Порядок расчета – безналичный или наличный – указываются также в договоре, наравне с валютой и сроками оплаты, что является гарантией агенту о выплате по всем пунктам расходов компенсации. Агентский договор на организацию транспортировок грузов может заключаться как одноразово, так и для длительного сотрудничества, поэтому он весьма удобен.

Образец агентского договора на транспортные услуги

Агентский договор на транспортные услуги – это договор, в согласии с которым одна сторона (агент) за вознаграждение обязуется совершать по поручению принципала (другой стороны) транспортные услуги от собственного имени, однако за счет принципала или за счет и от имени принципала. Смежными договорами являются договор комиссии и договор поручения.

Шаблон соглашения о транспортных услугах — получите бесплатный образец

Ответственность перевозчика

В этой части шаблона соглашения о транспортировке определяются ваши обязанности как перевозчика. Сразу под ним в разделе «Ответственность клиента» определены обязанности вашего клиента, связанные с этим шаблоном соглашения о транспортных услугах.

Имя отправителя будет нести ответственность за выполнение следующих условий и положений:

• Поставщик услуг будет перевозить товары во все указанные зоны, как это предусмотрено Клиентом.
• Поставщик услуг будет нести ответственность за все топливо и техническое обслуживание транспортных средств, задействованных для вышеуказанной транспортировки.
• Поставщик услуг будет обеспечивать страхование всех транспортных средств, задействованных в соответствии с настоящим контрактом, и по запросу предоставит Клиенту доказательства такого страхования.
• Все перевозки начнутся в течение 24 часов с момента уведомления Клиентом или любым лицом, которое считается квалифицированным для выполнения указанной перевозки.
• Поставщик услуг будет надлежащим образом обезопасить и покрыть все товары, транспортируемые в любую погоду, дорогу или другие опасные условия во время контракта.
• Поставщик услуг обеспечит безопасность всех грузовиков во время транзита, а также будет работать с местными властями для обеспечения общей безопасности всех грузовиков во время транзита.

Персонал

Перевозчик обеспечит, а также будет нести ответственность за весь персонал, который считается необходимым для перевозки товаров. Весь персонал будет иметь криминальное и государственное прошлое и будет иметь соответствующие лицензии для работы в США.

Ответственность клиента

Клиент оплачивает любые транспортные расходы, такие как платные дороги, автострады или любые непредвиденные дорожные сборы.

Полная оплата всех произведенных грузов будет производиться в соответствии с Условиями оплаты.

Клиент несет ответственность за все товары до получения и после доставки товаров.

Клиент несет ответственность за предоставление коносамента с подробным описанием всех предметов, предоставляемых для транспортировки.

Клиент несет ответственность за проверку товара после доставки, прежде чем принять доставку.

Общие положения

Этот раздел шаблона содержит общие условия контракта.Если у вас есть дополнительные термины, которые вы хотите включить, вы можете вставить их ниже.

Любые убытки, понесенные во время транспортировки от точки погрузки до конечного пункта назначения, будут вычтены из транспортного счета.

В случае кражи грузовика вооруженными людьми или любым другим лицом с огнестрельным оружием, дело будет немедленно расследовано в сотрудничестве с местными правоохранительными органами. Поставщик услуг не несет ответственности за такие убытки, возникшие в результате вооруженного нападения, до тех пор, пока расследование не будет завершено и дело не будет закрыто.

Это может быть изменено или расширено по письменному соглашению обеих сторон.

В случае разногласий, проистекающих из настоящего контракта, стороны соглашаются вести переговоры об урегулировании данного соглашения или, не достигнув урегулирования, передают Несогласие на посредничество до подачи любой заявки.

Штрафная оговорка

Этот шаблонный раздел определяет штрафы, на которые ваш клиент будет иметь право в случае задержки доставки из-за вашего собственного неправомерного поведения или халатности.

Если доставка задерживается из-за проступка или грубой небрежности Поставщика услуг, Поставщику услуг будет предоставлено 48 часов для завершения доставки. Если поставщик не может исправить проблему в течение отведенного времени, клиент оставляет за собой право взимать с перевозчика плату за задержку из расчета 20,00 долларов США за тонну в день за каждый день задержки автоколонны / грузовика через 48 часов. Кроме того, Клиент оставляет за собой право нанять другого Поставщика для завершения доставки любых задержанных поставок.

Расторжение договора

Клиент оставляет за собой право расторгнуть договор в любой момент с предварительным письменным уведомлением. В таком прекращении. за исключением случаев, когда расторжение связано с нарушением данного соглашения перевозчиком, Клиент оплачивает стоимость за тонну до места прекращения Поставщику услуг.

Форс-мажор

Этот раздел шаблона защищает вас от ответственности в случае задержки доставки по любой из перечисленных причин.Это также защищает вашего клиента в случае, если он будет вынужден нарушить это соглашение о транспортных услугах по независящим от него причинам.

Любые задержки, возникающие в случае «форс-мажорных обстоятельств», когда одно или оба договаривающихся лица становятся неспособными выполнять свои обязательства в соответствии с условиями настоящего договора; тогда ни одна из сторон не несет ответственности за расторжение договора. Затем клиент несет ответственность за расчет оплаты из расчета за тонну за километр до точки, где транспортировка была прервана.

Принятие

После того, как шаблон будет заполнен и готов к отправке, вы и ваш клиент сможете поставить электронную подпись с компьютера или смартфона. Электронные подписи PandaDoc имеют обязательную юридическую силу.

Поставив свои соответствующие электронные подписи ниже, Стороны настоящим соглашаются заключить, обеспечить соблюдение и поддерживать данное соглашение о транспортных услугах в течение согласованного срока.

[Компания-отправитель]

Подпись

ММ / ДД / ГГГГ

[Отправитель.Имя] [Sender.LastName]

[Client.Company]

Подпись

MM / DD / YYYY

[Client.FirstName] [Client.LastName]

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент и включив в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации свяжитесь с opendata @ sec.губ.

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.14ecef50.1623205647.7d86e9a

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 USC §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других пользователей к SEC.содержание правительства. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.губ. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Инцидентная закупка — Предсезонное соглашение VIPR

Поиск по региону / критерии множественного выбора

ВАЖНО: Информация, отображаемая на этом веб-сайте, привязана к сотруднику по контрактам (CO) соглашения, а также к региону и месту проживания CO.Если CO поддерживает соглашение для региона, отличного от их собственного, диспетчерский центр хоста будет указан в разделе региона и домашнего подразделения CO, а НЕ в регионе, где расположен диспетчерский центр.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если соглашение, которое вы ищете, было запрошено на национальном уровне (например, автобус для перевозки экипажа, прицепы-рефрижераторы и агрегаты GIS), соглашения будут перечислены в разделе R13 (Национальный) в главном диспетчерском центре, выбранном поставщиком при ответе на запрос. ходатайство.

Ед. изм Выберите агрегат

и / или

Диспетчерский центр Выберите диспетчерский центр

Категория ресурса Выберите категорию ресурсов

и / или

Статус Выберите статус ActiveCanceledExpired

и / или

Год обращения Выберите год

Результаты поиска по соглашению

Соглашений не обнаружено.Попробуйте изменить критерии поиска.

Соглашение о перевозке LATAM Airlines

Приложение к транспортному контракту для Бразилии

Договор перевозки авиакомпании LAN

Для целей настоящих условий каждый термин, описанный ниже, будет пониматься следующим образом:

1.1 «Билет» или «Авиабилет» представляет собой группу документов, устанавливающих условия договора воздушной перевозки и контроля багажа, которые содержатся во всех или некоторых из следующих документов: (i) действующие условия договора воздушной перевозки; (ii) — условия, описанные в документе «Информация о вашей покупке», предоставленном компанией, или сведения о бронировании, предоставленные любым агентом; (iii) электронный билет с магнитной записью; (iv) — особые условия, применимые к тарифу, оплачиваемому пассажиром; (v) Посадочный талон или Посадочный талон ; и (vi) — любые сборы за связь и бронирование, утвержденные авиационными властями в странах, которые требуют этого.

1,2 «Перевозчик» или «Авиаперевозчик» представляет авиакомпанию, которая перевозит и / или соглашается перевозить пассажира и / или багаж в соответствии с настоящим контрактом, или которая выполняет любые другие услуги, связанные с указанной воздушной перевозкой.

1,3 «Варшавская конвенция» означает Конвенцию об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанную в Варшаве в 1929 году, и изменения в эти правила, внесенные Гаагским протоколом в 1955 году и Монреальскими протоколами в 1975 году.

1,4 «Монреальская конвенция» означает Конвенцию об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанную в Монреале, Канада, 18 мая 1999 г.

2.1 Оформление Билета подтверждает согласие и принятие условий воздушной перевозки и договора перевозки, заключенного между пассажиром и Перевозчиком, имена которых указаны в Билете.Билет, оформленный на имя пассажира, является личным и не подлежит передаче другому лицу. Он может быть оформлен частично или полностью в распечатанном виде или в виде электронного билета.

2.2 Установленные остановки в пути — это те, которые указаны в билете или указанные в маршрутах Перевозчика как запланированные остановки в маршруте полета пассажира. Перевозка, выполняемая по настоящему договору несколькими перевозчиками подряд, считается одним рейсом.

2.3. Если Перевозчик выдает Билет на перевозку на сегментах, обслуживаемых другим перевозчиком, Перевозчик будет действовать только в качестве агента от имени последнего.

2.4 Любое освобождение или ограничение ответственности Перевозчика в соответствии с действующим национальным или международным законодательством будет применяться в интересах агентов, сотрудников и представителей Перевозчика, а также любого другого лица или компании, чьи воздушные суда используются Перевозчиком для осуществляют транспортировку и агенты, сотрудники или представители указанного лица или компании.

2.5 Перевозчик оставляет за собой право без ограничений отказать в перевозке на любом участке маршрута, забронированном пассажиром, если соответствующий тариф не был оплачен полностью или частично, если использованный пассажиром способ оплаты был отклонен, отозван. или признан недействительным, или если Билет был получен с использованием средств, нарушающих закон.

2.6 Кроме того, Перевозчик откажет пассажиру в посадке или приступит к его выгрузке, если сочтет, что этот пассажир может повлиять на безопасность полета или других пассажиров. В частности, Перевозчик откажет в посадке любому пассажиру, который проявляет какое-либо отношение или поведение на земле и / или на борту воздушного судна, что представляет собой (i) любое действие, противоречащее инструкциям бортпроводников воздушного судна или любого сотрудника. что работает на Перевозчика; и / или (ii) любое поведение, противоречащее разумному поведению, которое человек или пассажир должны поддерживать; и / или (iii) нарушение или правонарушение, которое, по мнению Перевозчика, может поставить под угрозу безопасность воздушного судна или людей и товаров на борту либо поставить под угрозу или поставить под угрозу порядок и дисциплину на борту воздушного судна; и / или (iv) любое отношение или поведение в целом, которое, по мнению Перевозчика, может представлять собой отказ пассажира выполнять инструкции, данные бортпроводником, и / или отношения, которые могут поставить под угрозу или поставить полет под какой-либо риск. и / или нарушить порядок и / или дисциплину; и / или (v) любые признаки или признаки употребления чрезмерного количества алкогольных напитков и / или любого психотропного вещества; и / или (vi) несоблюдение какого-либо применимого закона или постановления или несоответствия никакому требованию, наложенному соответствующим государственным органом.

2.7 При необходимости (включая, помимо прочего, исключительный случай или форс-мажор), Перевозчик может отменить рейс, заменить других перевозчиков и / или изменить самолет, назначенный на рейс, и / или изменить или пропустить остановки, указанные в Билете, если нужно. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковки пассажира, забронированного с третьей стороной.

2.8 Любые пассажиры, которые не явились на рейс, опоздали на посадку и / или регистрацию на соответствующий рейс или повлияли на безопасность полета любым способом, описанным в предыдущем параграфе 2.6, потеряет свой Билет и может перебронировать его на другую дату, если условия тарифа, указанные в Билете, допускают это изменение. Любое изменение даты, пункта отправления, пункта назначения или маршрута билета, а также любое возмещение уплаченной суммы регулируются условиями и ограничениями тарифа, забронированного пассажиром. Тем не менее, если пассажир не совершает поездку и даже если оплаченный тариф не позволяет вернуть билет, пассажир может запросить у Перевозчика возврат любых аэропортовых сборов, которые подлежат возмещению в соответствии с правилами и положениями соответствующая страна.В случае, если эти налоги не были включены в уплаченную сумму (т. Е. Если они были собраны непосредственно аэропортом), пассажир должен запросить этот возврат непосредственно у соответствующего органа аэропорта с учетом ограничений и правил, указанных ранее. Вспышка COVID-19 может повлиять на возможность пассажира получить туристический ваучер и / или вернуть деньги за билет. Для получения дополнительных сведений посетите раздел Информация о коронавирусе (COVID-19).

2.9 Пассажир должен лететь рейсами или сегментами, составляющими маршрут, в последовательном порядке.На условиях, установленных применимым законодательством, Перевозчик может отказать в посадке пассажиру, который не следует порядку ранее упомянутого маршрута или если пассажир не летел ни на одном из сегментов, указанных в маршруте. Пассажир понимает, что, если он не летает ни на одном из сегментов, указанных в маршруте, весь Билет будет аннулирован без какого-либо предупреждения, и у пассажира не будет никакого права на возмещение, если это не разрешено условиями тарифа Билета.В качестве примера, и без ограничения этого условия этим конкретным случаем, если пассажир не летит на первом сегменте, который указан в маршруте (понимается как исходящий рейс), этот пассажир не может путешествовать на любом другом сегменте (понимается как промежуточный или прибывающий рейс).

2.10 Курение в салоне воздушного судна Перевозчика строго запрещено. Перевозчик оставляет за собой право отказать в перевозке любому пассажиру, который не желает принять это условие.

2.11 Билет действителен в течение одного года с даты выдачи или до даты, специально указанной в тарифе, приобретенном пассажиром. По истечении этого или любого другого более короткого периода, указанного в условиях тарифа, Билет нельзя использовать.

2.12. Пассажиры несут исключительную ответственность за информирование, получение и выполнение всех требований к поездке, установленных любым органом власти в месте отправления и месте назначения, и должны предоставить документы, удостоверяющие личность, разрешения на выезд, транзит или въезд, визу и любые другие документы. другие необходимые документы в зависимости от пункта назначения.Перевозчик не несет никакой ответственности за любые задержки или отказы пассажиров в посадке, которые могут возникнуть в связи с несоблюдением этого обязательства или в результате его несоблюдения. Перевозчик откажет в посадке пассажирам, не предъявившим необходимых документов или чья личность не соответствует той, которая указана в посадочном талоне , без каких-либо дополнительных обязательств для Перевозчика.

2.13 Рейсы, выполняемые Перевозчиком между странами, входящими в Европейский Союз (например, рейс из Мадрида, Испания, во Франкфурт, Германия), считаются нешенгенскими (не входящими в состав сообщества) соответствующими органами в указанных страны, и поэтому пассажиры этих рейсов в обязательном порядке проходят таможенный и паспортный контроль в каждой стране, обеспечивая наличие у них всех документов, удостоверяющих личность, виз, карточек на жительство и разрешений, требуемых странами внутри сообщества.Каждый пассажир несет ответственность и обязан ознакомиться с необходимой документацией. Перевозчик не несет ответственности за любой ущерб или вред, причиненный пассажирам в результате невыполнения этих обязательств. Те же условия применяются к рейсам в / из Канады.

2.14 Пассажир должен появиться у выхода на посадку или на стойке регистрации во время, указанное Перевозчиком, и, если не указано конкретное время, пассажир должен предоставить достаточно времени для завершения всех необходимых процедур вылета; это должно быть не менее чем за 2 часа до вылета рейса по расписанию.

2.15 В случае, если пассажиров с подтвержденным бронированием на рейс больше, чем свободных мест, и при условии, что они выполнили процедуры регистрации в требуемые периоды времени, Перевозчик попросит добровольцев отказаться от своих мест в обмен на некоторая форма согласованной компенсации. Если у Перевозчика недостаточно добровольцев и он должен отказать пассажирам в посадке против их воли, эти пассажиры будут иметь право на компенсацию в соответствии с действующим законодательством.

2.16 Перевозчик обязуется сделать все возможное для перевозки пассажиров и их багажа в разумные сроки. Перевозчик не может гарантировать соблюдение сроков, указанных в билете или любой другой публикации, поскольку они могут внезапно измениться в результате форс-мажорных обстоятельств, соображений безопасности или других чрезвычайных обстоятельств. Перевозчик примет все возможные меры, чтобы избежать задержек в перевозке пассажиров и их багажа. Перевозчик не несет ответственности за обеспечение связи в случае событий, не связанных с ним.

2.17 Пассажиры обязаны уведомить компанию, если им требуется особая помощь (например, инвалидная коляска, носилки, запас кислорода, путешествие с животными-поводырями или животными для эмоциональной поддержки, среди прочего), с достаточным предварительным уведомлением или во время о покупке билета. Перевозчик не несет ответственности за любого пассажира, который не запросит помощь заранее. Пассажиры должны заблаговременно до поездки проинформировать себя о любых особых транспортных требованиях или условиях, которые они должны выполнить, и принять необходимые меры до принятия указанных пассажиров на посадку (например, перевозка несовершеннолетнего без сопровождения взрослых, младенца и т. Д. .), освобождая Перевозчика от любой ответственности в случае отказа пассажиру в посадке за несоблюдение действующих правил и / или политик компании, действующих в настоящее время.

2.18 Пассажир несет ответственность за соблюдение всех мер безопасности, гигиены и охраны здоровья, установленных правительствами каждой страны.

3.1 В соответствии с местными и международными правилами Перевозчик откажется в перевозке в качестве багажа (как ручной клади, так и зарегистрированного) любых опасных предметов или веществ, которые могут представлять серьезный риск для здоровья или безопасности полета или любого имущества. , например:

• Газы (сжатые, жидкие, хранящиеся в растворе или в сильном охлаждении), включая негорючие, токсичные или безвредные аэрозоли, такие как бутан, кислород, жидкий азот, аэрозоли, содержащие парализующие газы, заправочные трубки для газожидкостных зажигалок и т. Д.
• Коррозионные вещества, твердые или жидкие, такие как кислоты, щелочи, ртуть, батареи с жидким электролитом и т. Д.
• Взрывчатые вещества, такие как боеприпасы, фейерверки и сигнальные ракеты, портфели с устройствами сигнализации, детонационные устройства для игрушечных пистолетов и т. Д.
• Легковоспламеняющиеся жидкости, такие как топливо, краски, разбавители и т. Д.
• Радиоактивные материалы, независимо от их категории.
• Окислители и органические пероксиды, такие как отбеливатель, удобрения и т. Д.
• Токсичные и инфекционные вещества, такие как: инсектициды, пестициды, биологические продукты, содержащие патогенные микробы и т. Д.
• Легковоспламеняющиеся твердые вещества, например спички.
• Оружие, под которым понимается любой элемент или объект, который изготовлен или может быть использован для нападения или защиты, например огнестрельное оружие, холодное оружие, газы, устройства поражения электрическим током, колючие, острые или тупые предметы, которые могут включать такие предметы, как дубинки. , топоры, трости или летучие мыши, которые имеют внутри вес или имеют какой-либо острый наконечник.

3.2 С целью обеспечения безопасности полета и соблюдения действующих правил Перевозчик и сотрудники службы безопасности аэропорта могут конфисковать опасные предметы и вещества, находящиеся при личности Пассажира или в его / ее ручной клади, в чтобы доставить их в соответствующие органы в соответствии с применимыми местными правилами.

3.3 Пассажирам разрешено перевозить ограниченное количество лекарственных средств и косметических товаров. Перед тем, как поместить их в свой багаж, пассажир должен сообщить об этих вещах персоналу Перевозчика.

3.4 Некоторые из упомянутых выше предметов могут перевозиться воздушным транспортом при определенных особых условиях, по авиагрузовой накладной и с уплатой сбора за грузовые авиаперевозки. Пассажир должен заранее проконсультироваться об этом с Перевозчиком.

3.5 Под багажом понимаются только те личные вещи, которые необходимы для совершения поездки.

3.6 Пассажир не имеет права сдавать багаж, который он перевозит на любом другом рейсе, кроме того, которым он собирается сесть.

3.7 Перевозчик не будет сдавать багаж в пункт назначения, отличный от того, который указан в билете пассажира.

3.8 Пассажир должен соответствовать весу, размерам и максимальным нормам багажа, указанным на веб-сайте www.latam.com и в документе «Информация о покупке», упомянутом ранее в разделе 1.1. Нормы провоза багажа и платежи или сборы, связанные с сверхнормативным багажом, необходимо уточнять непосредственно в авиакомпании или на веб-сайте www.latam.com.

3.9 Норма провоза багажа может варьироваться в зависимости от условий тарифа, салона и маршрута и выражается в штуках или килограммах. Перевозчик оставляет за собой право изменять эти нормы и размеры багажа. Условия бронирования и тарифы будут зарегистрированы в соответствующих местных авиационных властях по мере необходимости.

3.10 В качестве меры предосторожности предметы ручной клади, разрешенные к перевозке с пассажиром в салоне, должны соответствовать указанным размерам и допускам по весу, чтобы поместиться в верхних отделениях или под сиденьями. Пассажир обязан разместить свою ручную кладь в верхних отделениях салона; если пассажир не может сделать это из-за каких-либо физических затруднений, он должен перевезти его в качестве зарегистрированного багажа. Пассажир должен соответствовать требованиям по весу, размеру и максимальной норме провоза ручной клади, указанным на сайте www.latam.com и в документе «Информация о вашей покупке», упомянутом ранее в разделе 1.1.

3.11 Зарегистрированный багаж будет доставлен лицу, имеющему багажную бирку. В случае повреждения багажа во время перевозки или задержки в доставке багажа, претензия должна быть подана в письменной форме сразу после обнаружения повреждения или в течение периода, установленного действующим законодательством, будь то внутренние или международные рейсы. Для целей предыдущего параграфа «задержка» будет пониматься как любое позднее прибытие багажа, за которое Перевозчик несет прямую ответственность.

4.1. Если поездка пассажира начинается и заканчивается в одной и той же стране, транспортные услуги и пределы ответственности будут регулироваться применимым законодательством соответствующей страны. Пассажирам, отправляющимся в путешествие с конечным пунктом назначения или с остановкой в ​​стране, отличной от страны отправления, сообщается, что положения международного договора (Варшавская конвенция, Монреальская конвенция 1999 г. или другой договор), а также правила перевозчика собственный договор перевозки или тарифные положения, могут применяться ко всему их путешествию, включая любую часть, полностью находящуюся в пределах стран отправления и назначения.Применимое соглашение регулирует и может ограничивать ответственность перевозчиков перед пассажирами за смерть или телесные повреждения, уничтожение или потерю или повреждение багажа, а также за задержку пассажиров и багажа.
Дополнительную защиту обычно можно получить, купив страховку в частной компании или авиакомпании. На такое страхование не влияет какое-либо ограничение ответственности перевозчика по международному договору. Для получения дополнительной информации обратитесь к представителю вашей авиакомпании или страховой компании.

4.2 Перевозчик заявляет, что для любых перевозок, регулируемых Варшавской конвенцией, он не будет ссылаться на пределы гражданской ответственности, предусмотренные в статье 22 (1), в претензиях о возмещении ущерба, причиненного смертью или телесным повреждением. В отношении претензий этого типа Перевозчик не будет использовать аргументы, предусмотренные статьей 20 (1) Варшавской конвенции, в отношении претензий, не превышающих 100 000 СПЗ. За исключением случаев, предусмотренных в настоящем документе, Перевозчик может использовать другие средства защиты, установленные Варшавской конвенцией, и ресурсы против третьих сторон, которые уместны.

4.3 Что касается предметов с высокой коммерческой ценностью и электронных устройств, пассажир должен перевозить эти предметы в качестве ручной клади, чтобы всегда держать их под контролем, поскольку Перевозчик будет нести ответственность только в пределах, установленных законом или применимыми международных конвенций, если они перевозятся в качестве зарегистрированного багажа.

4.4 Ответственность Перевозчика в случае смерти или телесного повреждения пассажира и / или за потерю, задержку или повреждение багажа в случае перевозки между двумя пунктами в одной и той же стране, не связанной с конечным пунктом назначения или остановкой в страна, отличная от страны отправления, ограничивается применимым законодательством и законодательством соответствующей страны.Кроме того, ответственность Перевозчика в случае смерти или телесного повреждения пассажира и / или за потерю, задержку или повреждение багажа на международных рейсах ограничена международными конвенциями, касающимися международных воздушных перевозок, будь то Варшавская конвенция или Монреальская конвенция, если применимо.

Настоящие правила и условия применяются и регулируют только маршруты, выполняемые Перевозчиком. Ни один агент, сотрудник или представитель Перевозчика не имеет права изменять или отклонять какое-либо положение настоящих условий.

% PDF-1.4 % 241 0 объект> эндобдж xref 241 353 0000000016 00000 н. 0000013652 00000 п. 0000013772 00000 п. 0000015446 00000 п. 0000015511 00000 п. 0000015829 00000 п. 0000016398 00000 п. 0000017032 00000 п. 0000017499 00000 п. 0000017535 00000 п. 0000017582 00000 п. 0000017753 00000 п. 0000017864 00000 п. 0000017979 00000 п. 0000018044 00000 п. 0000018074 00000 п. 0000018419 00000 п. 0000018534 00000 п. 0000018599 00000 п. 0000018629 00000 п. 0000018977 00000 п. 0000019092 00000 п. 0000019157 00000 п. 0000019187 00000 п. 0000019533 00000 п. 0000019648 00000 п. 0000019713 00000 п. 0000020059 00000 н. 0000020089 00000 н. 0000020435 00000 п. 0000020550 00000 п. 0000020615 00000 п. 0000020645 00000 п. 0000020993 00000 п. 0000021108 00000 п. 0000021173 00000 п. 0000021203 00000 п. 0000021468 00000 п. 0000021854 00000 п. 0000022032 00000 п. 0000022147 00000 п. 0000022416 00000 п. 0000022746 00000 п. 0000022811 00000 п. 0000023071 00000 п. 0000023735 00000 п. 0000023833 00000 п. 0000023863 00000 п. 0000024124 00000 п. 0000024824 00000 п. 0000024930 00000 п. 0000025274 00000 п. 0000025537 00000 п. 0000026076 00000 п. 0000026191 00000 п. 0000026256 00000 п. 0000026369 00000 п. 0000026713 00000 п. 0000026743 00000 н. 0000026808 00000 п. 0000026923 00000 п. 0000026953 00000 п. 0000027299 00000 н. 0000027645 00000 п. 0000027675 00000 п. 0000027740 00000 п. 0000027855 00000 п. 0000027970 00000 н. 0000028317 00000 п. 0000028347 00000 п. 0000028689 00000 п. 0000030223 00000 п. 0000031413 00000 п. 0000033057 00000 п. 0000034600 00000 п. 0000036169 00000 п. 0000037775 00000 п. 0000039385 00000 п. 0000039720 00000 н. 0000040052 00000 п. 0000040384 00000 п. 0000040716 00000 п. 0000041053 00000 п. 0000041388 00000 п. 0000041724 00000 п. 0000042056 00000 п. 0000042385 00000 п. 0000042717 00000 п. 0000043051 00000 п. 0000044605 00000 п. 0000054333 00000 п. 0000054407 00000 п. 0000055222 00000 п. 0000058635 00000 п. 0000069057 00000 п. 0000069131 00000 п. 0000069205 00000 п. 0000077847 00000 п. 0000077921 00000 п. 0000077995 00000 п. 0000078069 00000 п. 0000078143 00000 п. 0000078217 00000 п. 0000078291 00000 п. 0000078365 00000 п. 0000079196 00000 п. 0000079270 00000 п. 0000079344 00000 п. 0000079418 00000 п. 0000079492 00000 п. 0000080516 00000 п. 0000080590 00000 п. 0000080664 00000 п. 0000081929 00000 п. 0000082003 00000 п. 0000082077 00000 п. 0000082151 00000 п. 0000082225 00000 п. 0000082299 00000 н. 0000082423 00000 п. 0000082497 00000 п. 0000085145 00000 п. 0000086512 00000 п. 0000086586 00000 п. 0000086702 00000 п. 0000087037 00000 п. 0000087111 00000 п. 0000087446 00000 п. 0000087520 00000 п. 0000087854 00000 п. 0000087928 00000 п. 0000088263 00000 п. 0000088337 00000 п. 0000088672 00000 п. 0000088746 00000 п. 0000089080 00000 п. 0000089154 00000 п. 0000089488 00000 н. 0000089562 00000 п. 0000089896 00000 н. 0000089970 00000 н. 00000 00000 п. 0000090379 00000 п. 0000090714 00000 п. 0000090788 00000 п. 0000091123 00000 п. 0000091197 00000 п. 0000091532 00000 п. 0000091606 00000 п. 0000091940 00000 п. 0000092014 00000 н. 0000092349 00000 п. 0000092423 00000 п. 0000092758 00000 п. 0000092832 00000 п. 0000093167 00000 п. 0000093241 00000 п. 0000093576 00000 п. 0000093650 00000 п. 0000093985 00000 п. 0000094059 00000 п. 0000094394 00000 п. 0000094468 00000 п. 0000094802 00000 п. 0000094876 00000 п. 0000095211 00000 п. 0000095285 00000 п. 0000095620 00000 п. 0000095694 00000 п. 0000096029 00000 п. 0000096103 00000 п. 0000096438 00000 п. 0000096512 00000 п. 0000096847 00000 п. 0000096921 00000 п. 0000097256 00000 п. 0000097330 00000 н. 0000097664 00000 п. 0000097738 00000 п. 0000098073 00000 п. 0000098147 00000 п. 0000098482 00000 п. 0000100848 00000 н. 0001437418 00000 п. 0001437492 00000 п. 0001437827 00000 н. 0001437901 00000 п. 0001438236 00000 п. 0001438310 00000 п. 0001438645 00000 п. 0001442256 00000 п. 0001454136 00000 п. 0001454210 00000 п. 0001455339 00000 п. 0001455686 00000 п. 0001455716 00000 п. 0001455781 00000 п. 0001455896 00000 п. 0001455970 00000 п. 0001456317 00000 п. 0001456347 00000 п. 0001456412 00000 п. 0001456527 00000 п. 0001456601 00000 п. 0001456948 00000 п. 0001456978 00000 п. 0001457043 00000 п. 0001457158 00000 п. 0001457232 00000 п. 0001457580 00000 п. 0001457610 00000 п. 0001457675 00000 п. 0001457790 00000 п. 0001457864 00000 н. 0001458212 00000 п. 0001458242 00000 н. 0001458307 00000 п. 0001458422 00000 п. 0001458496 00000 п. 0001458842 00000 п. 0001458872 00000 п. 0001458937 00000 п. 0001459052 00000 п. 0001459126 00000 п. 0001459472 00000 п. 0001459502 00000 п. 0001459567 00000 п. 0001459682 00000 п. 0001459756 00000 п. 0001460103 00000 п. 0001460133 00000 п. 0001460198 00000 п. 0001460313 00000 п. 0001460387 00000 п. 0001460734 00000 п. 0001460764 00000 п. 0001460829 00000 п. 0001460944 00000 п. 0001461018 00000 п. 0001461365 00000 п. 0001461395 00000 п. 0001461460 00000 п. 0001461575 00000 п. 0001461649 00000 п. 0001461996 00000 п. 0001462026 00000 п. 0001462091 00000 п. 0001462206 00000 п. 0001462280 00000 п. 0001462627 00000 н. 0001462657 00000 п. 0001462722 00000 п. 0001462837 00000 п. 0001462911 00000 п. 0001463256 00000 п. 0001463286 00000 п. 0001463351 00000 п. 0001463466 00000 п. 0001463540 00000 п. 0001463886 00000 п. 0001463916 00000 п. 0001463981 00000 п. 0001464096 00000 п. 0001464170 00000 н. 0001464516 00000 п. 0001464546 00000 п. 0001464611 00000 п. 0001464726 00000 н. 0001464800 00000 п. 0001465146 00000 п. 0001465176 00000 п. 0001465241 00000 п. 0001465356 00000 п. 0001465430 00000 п. 0001465777 00000 п. 0001465807 00000 п. 0001465872 00000 п. 0001465987 00000 п. 0001466061 00000 п. 0001466409 00000 п. 0001466439 00000 п. 0001466504 00000 п. 0001466619 00000 п. 0001466693 00000 п. 0001467041 00000 п. 0001467071 00000 п. 0001467136 00000 п. 0001467251 00000 п. 0001467325 00000 п. 0001467672 00000 н. 0001467702 00000 п. 0001467767 00000 н. 0001467882 00000 н. 0001467956 00000 п. 0001468304 00000 п. 0001468334 00000 п. 0001468399 00000 п. 0001468514 00000 п. 0001468588 00000 п. 0001468935 00000 п. 0001468965 00000 п. 0001469030 00000 п. 0001469145 00000 п. 0001469219 00000 п. 0001469567 00000 п. 0001469597 00000 п. 0001469662 00000 п. 0001469777 00000 п. 0001469851 00000 п. 0001470199 00000 п. 0001470229 00000 п. 0001470294 00000 п. 0001470409 00000 п. 0001470483 00000 п. 0001470831 00000 п. 0001470861 00000 п. 0001470926 00000 п. 0001471041 00000 п. 0001471115 00000 п. 0001471463 00000 н. 0001471493 00000 п. 0001471558 00000 п. 0001471673 00000 п. 0001471747 00000 п. 0001472094 00000 п. 0001472124 00000 п. 0001472189 00000 п. 0001472304 00000 п. 0001472378 00000 п. 0001472726 00000 н. 0001472756 00000 п. 0001472821 00000 п. 0001472936 00000 п. 0001473010 00000 п. 0001473358 00000 п. 0001473388 00000 п. 0001473453 00000 п. 0001473568 00000 п. 0001473642 00000 п. 0001473989 00000 н. 0001474019 00000 п. 0001474084 00000 п. 0001474199 00000 п. 0001474273 00000 п. 0001474620 00000 н. 0001474650 00000 п. 0001474715 00000 п. 0001474830 00000 п. 0001474904 00000 п. 0001475252 00000 п. 0001475282 00000 п. 0001475347 00000 п. 0000007356 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 593 0 obj> поток xZwT ٷ & 5t (N

Предоставление услуг наземного обслуживания, размещения экипажа, транспорта и питания в поддержку o…

Предоставление услуг наземного обслуживания, размещения экипажа, транспорта и питания в поддержку … Запрос на ВЗ

Справка: EOIUNAMA17769

Страна (страны) получателя: Афганистан

Уровень регистрации: Базовый

Опубликован в: 29-сен-2020

Крайний срок: 20-окт-2020 00:00 0.00

Описание

МСФО 16, «Аренда» для судоходства

% PDF-1.6 % 596 0 объект > / Метаданные 668 0 R / Страницы 593 0 R / StructTreeRoot 62 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 668 0 объект > поток 11.6933333333333338.269166666666667152018-01-16T12: 26: 01.206-05: 00PwC8d30c0ad0f74fba3025f6932bf3c8829126e3894242826 IFRS 16, Аренда, Учет лизинга, Подробно, Подробно, Доставка, Транспорт, Транспортировка, Логистика: 009–16000: 28–1600