Какое наказание если сбил пешехода на пешеходном переходе: Как придется отвечать если сбил пешехода на пешеходном переходе — Все по шагам

Содержание

Какая ответственность за наезд на пешехода в Украине?

Читая статистику, можно ужаснуться. Каждый день на дорогах Украины гибнут люди. Причин тут много. Но одним из многочисленных дорожных происшествий является наезд на пешехода.

Что считается «наездом на пешехода» в Украине

Наездом считается не только такое происшествие, в результате которого транспортное средство наехало на человека, но и происшествие, в результате которого человек сам натолкнулся на движущийся автомобиль. Бывают случаи, когда пешеходы получают телесные повреждения от груза, который перевозило транспортное средство. Эти происшествия также относятся к этой категории.

Как определяется степень наезда на пешехода

В зависимости от степени нанесенного ущерба, ДТП делятся на те, что повлекли за собой последствия: материальные, легкие телесные, телесные последствия средней степени тяжести, тяжелые телесные, смерть пешехода, особо тяжелые (гибель двух и более людей).

Последствия наезда определяются в результате медицинского обследования и устанавливается величина степени повреждения здоровья. Она может быть легкая, средняя, тяжелая.

Если после ДТП пострадавший проходит лечение меньше трех недель, то повреждения квалифицируют как легкие, если больше 21 дня – то средней степени тяжести. Судебно-медицинская экспертиза выносит решение о тяжелых последствиях. Из результатов обследований составляется медицинское заключение, которое прикрепляется к материалам дела.

Ответственность за сбитого пешехода

В результате ДТП виновный за нанесение материальных и легких телесных последствий не несет криминальной ответственности. Ответственность может рассматриваться в административном или гражданско-правовом порядке. Однако не стоит забывать, что наличие легких телесных повреждений в начале происшествия далее может переквалифицироваться как телесные повреждения средней степени тяжести, а это уже криминальная ответственность. Ясно, что наезду на пешехода предшествует нарушение правил дорожного движения. Это способствует возникновению ДТП.

Ответственность за совершённое ДТП, в зависимости от тяжести последствий, может быть:

Административная – регулируется Кодексом Украины об административных правонарушениях и применяется в виде санкций работниками полиции или по решению суда (если предусмотрено: лишение водительских прав, изъятие транспортного средства, общественные работы, административный арест, санкции).

Рассмотрим, чем грозит наезд на пешехода, если водитель оставил место ДТП. Это грозит административной ответственностью – штраф величиной 15 необлагаемых минимумов, или общественные работы (30-40 часов), или административный арест (10 — 15 суток) (ст.122). Нарушение дорожных правил пешеходами – штраф от 3 до 5 необлагаемых минимумов, (ст. 127). Нарушение ПДД велосипедистами – штраф от 5 до 8 необлагаемых минимумов, (ст.127).

Криминальная – регулируется Криминальным кодексом Украины и возникает в результате ДТП, повлекших серьезные травмы или гибель людей.

Рассмотрим, что грозит за наезд на пешехода при средней тяжести причинённых повреждений – штраф от 200 до 500 необлагаемых минимумов, или работы в исправительной колонии до 2 лет, или ограничение свободы до 3 лет (ст.286). При тяжелых телесных повреждениях или наезде со смертельным исходом – ограничение свободы от 3 до 8 лет с лишением водительских прав до 3 лет или без него (ст.286). При особо тяжелых последствиях – лишение свободы от 5 до 10 лет и лишение водительских прав на 3 года (ч., ст.286).

Гражданско-правовая – регулируется Гражданским кодексом Украины и гласит, что с лица, действия которого привели к ДТП, может быть удержана полная или частичная сумма материального и морального вреда. Водитель транспортного средства всегда несет ответственность за причинённый ущерб этим транспортным средством.

На пешеходном переходе

Если водитель наехал на человека на пешеходном переходе, то это усугубляет вину водителя, поскольку, согласно закону, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, которые переходят или стоят на проезжей части (п. 14.1). Согласно п. 14.2, водитель должен притормозить или остановиться, если перед ним транспортное средство остановилось на пешеходном переходе. Для каждого водителя эти пункты должны стать аксиомой, и тогда наезда на пешехода можно избежать.

Если это случилось, то ответственность за наезд полностью ложится на водителя. Штраф за сбитого пешехода на пешеходном переходе зависит от тяжести нанесенного ущерба и назначается судом.

По закону виновник должен компенсировать потерпевшему моральный и материальный ущерб. К материальному ущербу относится оплата расходов, связанных с лечением и восстановлением здоровья, подтвержденная документально.

Моральная компенсация – это сумма за моральные и физические страдания, установленная судом. Если водитель считает себя невиновным, он может подать встречный иск и требовать компенсации. Но если наезд совершён на пешеходном переходе, то лучше не усугублять такими действиями свое положение, поскольку вина водителя неоспорима.

За пешеходным переходом

Что касается ситуации, когда водитель сбил пешехода вне пешеходного перехода, то тут, скорее всего, ответственность и вина пешехода.

По правилам дорожного движения, пешеход должен переходить дорогу по кратчайшему пути, убедившись в отсутствии транспортных средств. Водителю в таком случае легче доказать свою невиновность, а пешеходу остается лечиться за собственные деньги.

В таких случаях следует отметить происшествия, когда потерпевший находится в алкогольном или наркотическом опьянении. Тем самым потерпевший нарушает правила дорожного движения еще до наезда, и этот факт будет учтен судом не в его пользу. Мы не будем рассматривать случай, когда водитель находится в алкогольном опьянении. За это предусмотрены громадные штрафы и лишение свободы.

Бывают ДТП, в которых пешеход не пострадал, а транспортное средство получило увечья. Водитель пытался избежать наезда на пешехода, в результате чего пострадало его транспортное средство. Как правило, пешеход пытается скрыться с места ДТП. Если вам не удалось его задержать, вы должны все равно вызвать полицию и оформить ДТП.

Что делать при наезде на пешехода, первые действия при ДТП

Наезд на пешехода при любых обстоятельствах по законодательству предусматривает вину водителя. Поэтому, если такое случилось, вы должны следовать очередности пунктов инструкции. И это приведет к минимизации последствий аварии и правильным правовым действиям в данной ситуации.

1. После наезда на пешехода немедленно остановитесь, поставьте машину на ручник и включите аварийную сигнализацию.

2. Оцените состояние пострадавшего и вызовите скорую помощь при необходимости. Поставьте знак аварийной стоянки и вызовите работников полиции.

Важно! Если пострадавшему необходимы реанимационные мероприятия (искусственное дыхание, массаж сердца, остановка кровотечения), то проведите их немедленно. Помните, что, возможно, жизнь пострадавшего в ваших руках.

Если пострадавший не нуждается в реанимации, но не может двигаться, то не перемещайте его. При некоторых травмах это строго запрещается. Оказывайте потерпевшему помощь в пределах своей компетентности.

Возможны случаи, когда водителю необходимо самому отвезти потерпевшего в ближайшее лечебное учреждение. Перед этим зафиксируйте следы происшествия. В больнице сообщите свою фамилию и номерной знак транспортного средства и возвращайтесь на место происшествия.

3. Если есть свидетели происшествия, запишите их контактные данные. Попросите их подождать и дать показания полиции.

4. Свяжитесь со своим адвокатом. Консультируйтесь с ним до полного выяснения ситуации.

5. С помощью телефона зафиксируйте на фото для себя все детали происшествия и место, где оно произошло (знаки, разметку на дороге, погодные условия и т. д.). Возможно, это понадобится при проведении экспертизы.

6. Если потерпевший в сознании, позвоните в свою страховую компанию и сообщите о происшествии и данные потерпевшего.

7. Дождавшись работников полиции, предоставьте им все документы. Запишите ФИО инспекторов и номера их удостоверений. Поскольку вы находитесь в шоковом состоянии, то, рассказывая о происшествии, не используйте обвинительных фраз в свою сторону, а замените их нейтральными. Ваша позиция должна быть краткой и простой.

8. После составления протокола, возможно, необходимо будет провести анализ на содержание алкоголя в крови. Возможен вариант, что у вас заберут водительские права и конфискуют машину на штрафплощадку. В таком случае заберите все документы из машины и все ценные вещи.

9. Несмотря на ужас случившегося, постарайтесь быть спокойным. Если вы ощущаете отчасти и свою вину в случившемся, помогите с покупкой лекарств потерпевшему.

Лучше, если у вас не будет таких ситуаций, но всегда необходимо быть осведомленным и готовым ко всему.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Юрист рассказал, какое наказание грозит сбившей на переходе детей в Москве девушке

Столичная прокуратура потребовала заключить под стражу девушку, которая на автомобиле сбила детей на западе Москвы в пятницу, 16 июля. По данным ГИБДД, взрослые с двумя маленькими мальчиками и девочкой в коляске переходили дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, когда в них врезалась водитель Mazda. Основной удар пришелся на детей. Из-за полученных травм два ребенка скончались в больнице. Правоохранители возбудили уголовное дело, девушку отправили в СИЗО до 16 сентября. Рассказываем подробности произошедшего и выясняем, какое наказание грозит москвичке.

Фото: телеграм-канал «Госавтоинспекция Москвы»

Двое детей погибли

Резонансное ДТП произошло на улице Авиаторов в Москве 16 июля. Двое взрослых с тремя детьми переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, а в это время на них наехала водитель автомобиля Mazda. Машина в правом ряду остановилась, чтобы пропустить семью, а по левому ряду пронеслась иномарка, которая сбила детей, – на них и пришелся основной удар.

Как выяснилось, за рулем автомобиля Mazda была 18-летняя студентка Валерия Башкирова. После ДТП девушка скрываться не стала – сразу же выбежала из машины и подошла к пострадавшим.

В результате аварии пятилетний мальчик получил перелом основания черепа, мальчик трех лет – закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга и перелом голени, а девятимесячная девочка, которая в момент ДТП находилась в коляске, – сотрясение головного мозга и закрытую черепно-мозговую травму.

После случившегося детей госпитализировали. Пятилетнего ребенка доставили в больницу на санитарном вертолете, он находился в состоянии комы. Несмотря на усилия врачей, мальчик скончался. Позднее стало известно и о гибели трехлетнего ребенка. Уточняется, что в момент аварии он был на беговеле. Девятимесячную девочку уже выписали из больницы, с ней все хорошо.

Сразу же после случившегося полиция возбудила уголовное дело по части 1 статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Вместе с тем Никулинский суд Москвы отправил водителя Mazda под домашний арест.

Адвокат москвички в суде произошедшее ДТП назвал несчастным случаем. Экспертиза показала, что на момент происшествия она была трезва. Сама девушка, по данным СМИ, якобы ранее заявляла, что управляла авто и при этом сидела в телефоне. «Я смотрела на телефон с навигатором. Он не был у меня в руках, а лежал у коробки передач. В этот момент меня ослепило солнце, людей я вообще не заметила», – приводит предполагаемые слова девушки «Комсомольская правда».

В свою очередь, прокуратура Москвы потребовала заключить москвичку под стражу. Об этом заявила руководитель пресс-службы ведомства Людмила Нефедова.

Прокуратура потребовала от органов полиции незамедлительно предъявить женщине обвинение по части 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц») и возбудить перед судом ходатайство об избрании ей меры пресечения в виде заключения под стражу.

Людмила Нефедова

руководитель пресс-службы столичной прокуратуры

Домашний арест для девушки намеревался обжаловать и депутат Госдумы Александр Хинштейн. «Сделаем все, чтобы не «отделалась», – написал парламентарий в своем Twitter.

19 июля москвичке все же ужесточили обвинение, а позднее в Тверском суде Москвы удовлетворили ходатайство следствия, избрав ей меру пресечения в виде заключения под стражу на два месяца – до 16 сентября.

«Тверской районный суд с учетом позиции прокуратуры удовлетворил ходатайство следствия об изменении меры пресечения с домашнего ареста на заключение под стражу девушке, обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного частью 5 статьи 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Ей избрана мера пресечения в виде заключения под стражу», – сказали в пресс-службе столичной прокуратуры.

Фото: пресс-служба Никулинского районного суда Москвы

Ослепило солнце?

По данным СМИ, в день трагедии Башкирова отправилась купаться: девушка ехала из дома в Лесном Городке и забирала подругу в Солнцеве. Сама Валерия получила права якобы в прошлом году и практиковалась на авто родственницы.

О москвичке из СМИ известно, что она единственный ребенок в семье. Предположительно недавно девушка закончила первый курс РАНХИГС по специальности «журналистика». По данным СМИ, сейчас она находится в своем доме в подмосковном поселке Лесной Городок. По правилам ареста, у нее забрали телефон и отключили интернет.

Отец Валерии Эдуард Башкиров в интервью телеканалу Москва 24 заявил, что сейчас его дочь находится в тяжелом состоянии, принимает таблетки, для нее даже вызывали психолога.

О плохом самочувствие девушки рассказал и один из близких к семье знакомых. По его словам, Валерия почти не ест и мучается от кошмаров.

Вместе с тем отец студентки подчеркнул, что избегать наказания дочь не собирается, а также рассказал о возможных причинах трагедии. По его мнению, девушку действительно могло ослепить солнце, поэтому она не заметила детей. Версию про алкоголь мужчина тут же опроверг.

Она вообще не выпивает. Телефон в сумке. Я когда звоню, она никогда не берет трубку. Это был мой приказ. Это исключено. Неопытность. И не заметила (детей. – Прим. ред.) из-за грузовика, плюс солнце в глаза светило. Я не выгораживаю, это я проанализировал.

Эдуард Башкиров

отец Валерии Башкировой

Автоюрист Лев Воропаев рассказал Москве 24, что Башкировой теперь могут грозить либо принудительные работы до пяти лет, либо до семи лет лишения свободы.

«Скорее всего, самое строгое наказание не дадут. Но так как это получило огласку, я думаю, приложат силы, чтобы ей было назначено наказание, близкое к максимально возможному в ее ситуации. Повторюсь, вряд ли это будут семь лет», – указал эксперт.

При вынесении итогового решения будет учитываться то, что девушка впервые попала в поле зрения правоохранителей, вопрос заглаживания вины, ее раскаяние и так далее, заключил юрист.

Читайте также

Что будет если сбил человека не на пешеходном переходе и скрылся с места ДТП

Сбил человека насмерть — что грозит в 2019 году? Наезд на пешехода со смертельным исходом

Читая статистику, можно ужаснуться. Каждый день на дорогах Украины гибнут люди. Причин тут много. Но одним из многочисленных дорожных происшествий является наезд на пешехода.

[ro-youtube-content count=»1″ no-desc=»0″]Что будет если сбил человека не на пешеходном переходе и скрылся с места ДТП[/ro-youtube-content]

Когда происходят аварии, самое печальное слышать о том, как погибают люди. Тем не менее, все чаще можно услышать сообщение о том, что некий водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, даже не попытавшись узнать, нужна ли пострадавшему помощь. Какое наказание может понести водитель, если его найдут? Какова вероятность этого? Что делают правоохранители, чтобы доказать виновность? И, бывают ли исключения?

Сбил пешехода вне пешеходного перехода

Любой наезд на человека считается дорожным происшествием (ДТП). Стоит отметить, что оставлять место случившегося нельзя даже в тех случаях, если просто столкнулись два автомобиля, а пострадавших среди людей не было. Но если в произошедшем пострадали и люди, ситуация становится еще более серьезной.

В этой статье разбирается вопрос, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП — что грозит виновнику, если правоохранители его обнаружат?

Как правило, во всех случаях, когда серьезные повреждения есть у людей, начинается уголовное расследование. Да, именно уголовное, ведь жизнь человека должна цениться выше всего. После расследования будет назначен суд, который выносит решение о типе наказания, рассматривает все обстоятельства дела, то, что может смягчить вину или наоборот, утяжелить наказание. Когда все факты приняты во внимание, проведены необходимые экспертизы, суд выносит решение.

Конечно, его можно попытаться оспорить, но, как правило, такие судебные решения обычно окончательны.

Сбил пешехода на зебре и скрылся с места ДТП

Если человек скрывается от правосудия, суд за это не наградит. Это обстоятельство считается отягчающим и даже самому хорошему адвокату будет сложно оправдать вас, если вы укрывались от следствия.

Важно! Если в том месте, где произошел наезд, дорожные указатели видны плохо, например, зебра стерлась и ее почти не видно, это необходимо указать в протоколе ГИБДД. Хотя сам факт того, что вы не видели разметку не освободят вас от ответственности, тем не менее, есть шанс получить более мягкое наказание. Это должен учесть суд во время разбирательства.

Итак, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, ответственность за это нарушение будет серьезная. К наказанию за то, что уехал с места аварии, подключится еще более весомое наказание за нанесение вреда физическому состоянию, а может и жизни человека. В законе предусмотрена градация степени наказания в зависимости от того, насколько большой вред был нанесен человеку при аварии.

Если получены не тяжкие повреждения

При легких травмах водитель получает самое небольшое наказание. Оно может иметь такой состав:

  • арест до 15 дней;
  • лишение прав до года;
  • штраф.

В зависимости от обстоятельств дела, водителю может быть назначен один, два или три пункта наказания. В этих вопросах решение может быть принято как представителем ГИБДД, так и судом. Если дело доходит до суда, вероятнее всего, что сотрудниками правоохранительных органов было назначено наказание в виде изъятия водительского удостоверения. Такое наказание может быть вынесено только по решению суда.

Конечно, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, наказание за это нарушение будет более строгим.

Совет! В каком бы шоке от произошедшего вы ни были, никогда не уезжайте с места происшествия. Это только усугубит вашу вину, лишив вас возможности честно ответить за ошибку (если она была), и понести относительное наказание.

Если от аварии получены травмы средней тяжести

В этом случае ответственность водителя немного возрастает. Однако обычно в таких ситуациях уголовное наказание не предусмотрено. В расчет берется срок лечения человека, попавшего на лечение в больницу.

Водитель, по вине которого произошло несчастье, должен будет оплатить лечение пострадавшего, а также все расходы, связанные с обследованием и доставкой на лечение. Как следователи расценивают степень тяжести повреждений?

Как избежать ответственности при оставлении места ДТП?

Что делать если виновник ДТП не признает вину узнайте тут.

Как быть если сбил велосипедиста на проезжей части

Конечно, есть и специальная экспертиза, цель которой установить уровень вреда. Однако как гласит закон, для этого необходимо обратиться к амбулаторным картам и изучить срок лечения. Если пациент полностью выздоровел меньше, чем за три недели, то повреждения не считаются тяжелыми.

Важно! Если вы пострадали в ДТП, не стоит решать, что вы себя хорошо чувствуете и помощь медиков вам не нужна. Порой такое самочувствие вызвано шоком. И через несколько часов оно может ухудшиться. Если водитель предлагает помощь, попросите его отвезти вас в больницу. В таком случае, если повреждения все-таки окажутся серьезными, вы сможете потребовать компенсацию за ущерб.

Нужно также понимать, что при домашнем лечении пострадавшего невозможно доказать причастность водителя и автомобиля к травмам, полученным в аварии. Если человек так и не обратился в больницу, невозможно установить срок лечения, а значит, и определить уровень вины. Водительское удостоверение? Если же обращение в медучреждение последовало через какой-то промежуток времени, то происхождение травм также можно оспорить.

Если после происшествия человек получил серьезные травмы

Если все-таки лечение длилось более 21 дня, а экспертиза подтвердила наличие тяжких травм, то водителю придется понести более весомое наказание. Конечно, суд учтет смягчающие обстоятельства и назначит соответственное наказание, но по закону это выглядит так: водителя могут посадить в тюрьму до 5 лет. Минимальное наказание в этом случае — срок на полгода.

Конечно, если в ходе следствия было доказано, что водитель невиновен (например, он двигался на свой сигнал светофора и ничего не нарушил), его могут освободить от пребывания в заключении и ограничиться лишь условным сроком. Либо же могут дать отсрочку. Однако независимо от решения суда в отношении свободы или заключения обвиняемого, он должен будет компенсировать весь моральный, материальный ущерб, нанесенный пострадавшему.

Если же вина водителя полностью доказана, пешеход переходил дорогу на разрешающий сигнал, то наказание не заставит себя ждать.

Как избежать наказания если сбил пешехода и скрылся с места ДТП

Как ни странно, но порой бывает, что пешеход после попадания под колеса встает и убегает. Как быть в таком случае? Если водитель после этого уедет, ему могут предъявить, что он сбил пешехода и скрылся. Статья закона в таком случае полностью его обвинит. Можно ли защитить себя?

Предположим, пострадавший встал и сообщил, что все в порядке и помощь ему не нужна. В таком случае с него нужно взять расписку, в которой будут указаны эти данные. Иначе, если он потом обратится в органы, они могут выдвинуть вам обвинение. И, конечно же, свидетели происшествия найдутся. Да и свидетели не будут нужны, так как на автомобиле все равно останется след от удара.

Что нужно делать при аварии автомобиля?

Что делать если поцарапали машину во дворе читайте тут.

Чтобы вам не предъявили обвинение, когда водитель сбил пешехода и скрылся, вызовите представителей ГИБДД. Предположим, пострадавший убежал. Нет ни расписки, ни человека. Как обезопасить себя?

Если сотрудники ДПС оформят происшествие без пострадавшего, с вас могут снять вину. Так вы сможете защитить себя от непорядочных людей, которые пожелают вас наказать. Кто знает, вдруг этот пострадавший вскоре начнет вас шантажировать, требуя деньги?!

Грамотный подход к делу поможет вам обезопасить себя на дороге и не стать жертвой мошенников!

Подборка для Вас!

Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Видео, сбил пешехода и скрылся с места ДТП

 

Дополнительная информация

Любой наезд на человека считается дорожным происшествием (ДТП). Стоит отметить, что оставлять место случившегося нельзя даже в тех случаях, если просто столкнулись два автомобиля, а пострадавших среди людей не было. Но если в произошедшем пострадали и люди, ситуация становится еще более серьезной.
В этой статье разбирается вопрос, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП – что грозит виновнику, если правоохранители его обнаружат?

Сбил пешехода и скрылся с места ДТП что грозит

Когда происходят аварии, самое печальное слышать о том, как погибают люди. Тем не менее, все чаще можно услышать сообщение о том, что некий водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, даже не попытавшись узнать, нужна ли пострадавшему помощь. Какое наказание может понести водитель, если его найдут? Какова вероятность этого? Что делают правоохранители, чтобы доказать виновность? И, бывают ли исключения?

Сбил пешехода вне пешеходного перехода

Любой наезд на человека считается дорожным происшествием (ДТП). Стоит отметить, что оставлять место случившегося нельзя даже в тех случаях, если просто столкнулись два автомобиля, а пострадавших среди людей не было. Но если в произошедшем пострадали и люди, ситуация становится еще более серьезной.
В этой статье разбирается вопрос, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП – что грозит виновнику, если правоохранители его обнаружат?

Как правило, во всех случаях, когда серьезные повреждения есть у людей, начинается уголовное расследование. Да, именно уголовное, ведь жизнь человека должна цениться выше всего. После расследования будет назначен суд, который выносит решение о типе наказания, рассматривает все обстоятельства дела, то, что может смягчить вину или наоборот, утяжелить наказание. Когда все факты приняты во внимание, проведены необходимые экспертизы, суд выносит решение.

Конечно, его можно попытаться оспорить, но, как правило, такие судебные решения обычно окончательны.

Сбил пешехода на зебре и скрылся с места ДТП

Если человек скрывается от правосудия, суд за это не наградит. Это обстоятельство считается отягчающим и даже самому хорошему адвокату будет сложно оправдать вас, если вы укрывались от следствия.

Итак, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, ответственность за это нарушение будет серьезная. К наказанию за то, что уехал с места аварии, подключится еще более весомое наказание за нанесение вреда физическому состоянию, а может и жизни человека. В законе предусмотрена градация степени наказания в зависимости от того, насколько большой вред был нанесен человеку при аварии.

Если получены не тяжкие повреждения

При легких травмах водитель получает самое небольшое наказание. Оно может иметь такой состав:

  • арест до 15 дней;
  • лишение прав до года;
  • штраф.

В зависимости от обстоятельств дела, водителю может быть назначен один, два или три пункта наказания. В этих вопросах решение может быть принято как представителем ГИБДД, так и судом. Если дело доходит до суда, вероятнее всего, что сотрудниками правоохранительных органов было назначено наказание в виде изъятия водительского удостоверения. Такое наказание может быть вынесено только по решению суда.

Конечно, если водитель сбил пешехода и скрылся с места ДТП, наказание за это нарушение будет более строгим.

Если от аварии получены травмы средней тяжести

В этом случае ответственность водителя немного возрастает. Однако обычно в таких ситуациях уголовное наказание не предусмотрено. Автомобиль? В расчет берется срок лечения человека, попавшего на лечение в больницу.
Водитель, по вине которого произошло несчастье, должен будет оплатить лечение пострадавшего, а также все расходы, связанные с обследованием и доставкой на лечение. Как следователи расценивают степень тяжести повреждений?

Что делать если виновник ДТП не признает вину узнайте тут.

Конечно, есть и специальная экспертиза, цель которой установить уровень вреда. Однако как гласит закон, для этого необходимо обратиться к амбулаторным картам и изучить срок лечения. Если пациент полностью выздоровел меньше, чем за три недели, то повреждения не считаются тяжелыми.

Нужно также понимать, что при домашнем лечении пострадавшего невозможно доказать причастность водителя и автомобиля к травмам, полученным в аварии. Если человек так и не обратился в больницу, невозможно установить срок лечения, а значит, и определить уровень вины. Если же обращение в медучреждение последовало через какой-то промежуток времени, то происхождение травм также можно оспорить.

Если после происшествия человек получил серьезные травмы

Если все-таки лечение длилось более 21 дня, а экспертиза подтвердила наличие тяжких травм, то водителю придется понести более весомое наказание. Конечно, суд учтет смягчающие обстоятельства и назначит соответственное наказание, но по закону это выглядит так: водителя могут посадить в тюрьму до 5 лет. Минимальное наказание в этом случае – срок на полгода.

Конечно, если в ходе следствия было доказано, что водитель невиновен (например, он двигался на свой сигнал светофора и ничего не нарушил), его могут освободить от пребывания в заключении и ограничиться лишь условным сроком. Либо же могут дать отсрочку. Однако независимо от решения суда в отношении свободы или заключения обвиняемого, он должен будет компенсировать весь моральный, материальный ущерб, нанесенный пострадавшему.

Если же вина водителя полностью доказана, пешеход переходил дорогу на разрешающий сигнал, то наказание не заставит себя ждать.

Как избежать наказания если сбил пешехода и скрылся с места ДТП

Как ни странно, но порой бывает, что пешеход после попадания под колеса встает и убегает. Как быть в таком случае? Если водитель после этого уедет, ему могут предъявить, что он сбил пешехода и скрылся. Статья закона в таком случае полностью его обвинит. Можно ли защитить себя?

Предположим, пострадавший встал и сообщил, что все в порядке и помощь ему не нужна. В таком случае с него нужно взять расписку, в которой будут указаны эти данные. Иначе, если он потом обратится в органы, они могут выдвинуть вам обвинение. И, конечно же, свидетели происшествия найдутся. Да и свидетели не будут нужны, так как на автомобиле все равно останется след от удара.

Что делать если поцарапали машину во дворе читайте тут.

Чтобы вам не предъявили обвинение, когда водитель сбил пешехода и скрылся, вызовите представителей ГИБДД. Предположим, пострадавший убежал. Нет ни расписки, ни человека. Как обезопасить себя?
Если сотрудники ДПС оформят происшествие без пострадавшего, с вас могут снять вину. Так вы сможете защитить себя от непорядочных людей, которые пожелают вас наказать. Кто знает, вдруг этот пострадавший вскоре начнет вас шантажировать, требуя деньги?!

Грамотный подход к делу поможет вам обезопасить себя на дороге и не стать жертвой мошенников!

Сяду ли я в тюрьму, если нарежу пешехода в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси?

Все зависит от того, чем вы занимались во время аварии. Управляли ли вы автомобилем, находясь под воздействием наркотиков, или вели себя безрассудно или рассеянно? Инцидент произошел в результате нарушения вами одного или нескольких правил дорожного движения? Хотя большинство дорожно-транспортных происшествий, связанных с пешеходами, не заканчиваются тюремным заключением, есть вероятность, что вам грозит тюремное заключение, если вы были виновны в совершении уголовного преступления в момент, когда произошел инцидент.

Как водитель в штате Нью-Джерси, вы должны соблюдать определенные законы, чтобы обеспечить безопасность всех, кто разделяет с вами дорогу. Например, «водитель транспортного средства должен остановиться и оставаться на месте для пешехода, переходящего проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода» и в большинстве случаев должен «уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекресток »[Источник: Департамент права и общественной безопасности штата Нью-Джерси].Водители, не соблюдающие этот закон, вероятно, будут подвергнуты одному или нескольким из следующих штрафов:

  • Две точки
  • Штраф 200 $
  • 15 дней общественных работ
  • Страховые сборы

Вы также можете подвергнуться дополнительным штрафам , если вы ударили и ранили пешехода в результате нарушения вами этого закона. Некоторые другие законы, которые вы должны соблюдать как водитель в штате Нью-Джерси, нарушение которых может привести к штрафам и даже тюремному заключению, включают:

  1. Вы должны оставаться на месте аварии, если вы ударили пешехода и травмировали его. В штате Нью-Джерси запрещено сознательно покинуть место происшествия, которое привело к серьезным телесным повреждениям другого человека. Это преступление влечет за собой различные наказания, включая максимальный штраф в размере 1000 долларов США и / или 180 дней тюремного заключения [Источник: J.S.A. 39: 4129 (а)]. Вы также можете быть лишены водительских прав на один год, если будут признаны виновными в совершении этого преступления.
  2. Вы не можете управлять автомобилем, находясь под воздействием наркотиков или алкоголя. Если вы находились в состоянии алкогольного опьянения в момент наезда на пешехода в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, и ваш уровень концентрации алкоголя в крови (BAC) составлял 0,08% или выше, но менее 0,10%, и это было ваше первое нарушение, вы могли столкнуться со следующим штрафы:
  • Штраф в размере 250-400 долларов США.
  • Отбывать до 30 суток в тюрьме.
  • Необходимость проводить минимум шесть часов в день в течение двух дней подряд в Ресурсном центре для водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.
  • Облагается дополнительным сбором за страхование автомобиля в размере 1000 долларов в год в течение трех лет.
  • Вы также можете столкнуться с дополнительными штрафами, если несчастный случай привел к травме или смерти другого человека или ваш уровень BAC был 0,10% или выше.

[Источник: Департамент права и общественной безопасности штата Нью-Джерси].

  1. Вы должны безопасно управлять своим автомобилем. Если вы виновны в неосторожном управлении транспортным средством и при этом нарежете пешехода, вас могут приговорить к 60 дням тюремного заключения или даже более длительному сроку, в зависимости от того, получил ли пешеход травмы [Источник: Н.J.S.A. 39: 4-96].

Как видите, — это случаев, когда водитель может быть приговорен к тюремному заключению, если он ударил пешехода в Джерси-Сити, если он был признан виновным в совершении преступления. Если вам было предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления в результате наезда на пешехода в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, вам следует подумать о том, чтобы нанять адвоката по уголовным делам для защиты. Хотя государство может требовать тюремного заключения и других наказаний за преступление, в совершении которого вас обвиняют, это не означает, что вам фактически придется отбывать срок в любое время, если вы наняли опытного и агрессивного адвоката.

Адвокат

Эрик М. Марк имеет большой опыт ведения уголовных дел и потенциально может снизить или уменьшить ваши обвинения, чтобы в ваши штрафы не входило то, что вам придется проводить время за решеткой. Если вы хотите узнать больше о том, как адвокат по уголовным делам в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, может вам помочь, свяжитесь с адвокатским бюро Эрика М. Марка сегодня по телефону 201-713-2227.

Советы по предотвращению несчастного случая с пешеходом в будущем

Чтобы помочь вам избежать подобной аварии в будущем, Департамент права и общественной безопасности штата Нью-Джерси рекомендует вам следовать этим советам во время вождения:

  • Остановка для пешеходов на обозначенных пешеходных переходах.
  • Следите за пешеходами при повороте направо на красный свет.
  • Всегда соблюдайте ограничения скорости.
  • Никогда не блокируйте и не паркуйтесь на пешеходных переходах.
  • Держите лобовое стекло в чистоте для максимальной видимости.
  • Всегда будьте начеку для пешеходов.

Готовы обсудить недавнее происшествие, в которое вы попали, с юридическим представителем, который может дать вам совет и рекомендации, которые могут вам понадобиться? Если да, позвоните нам или посетите наш офис в Джерси-Сити.

Адвокатское бюро Эрика М. Марка находится по адресу:

Офис Джерси-Сити

Ньюарк Авеню, 121, офис 515

Джерси-Сити, Нью-Джерси 07302

201-713-2227

Веб-сайт: www.ericmarklaw.com

Что делать, если вы наехали на пешехода

Нарушение пешехода — худший кошмар для большинства водителей. Вероятность серьезных травм при столкновении автомобиля с человеком может быть очень высокой, а возможные последствия серьезной аварии могут быть слишком ужасными, чтобы их можно было даже представить.

Однако, как и в случае любой автомобильной аварии, водитель должен попытаться выполнить определенные действия. Понятно, что наезд на пешехода — шокирующий опыт, но лучше попытаться отреагировать спокойно и методично, чтобы добиться наилучшего результата.

Позвонить за медицинской помощью

Убедившись, что с вами все в порядке и непосредственная опасность вам не грозит, важно определить состояние пострадавшего пешехода. Вам следует обратиться за медицинской помощью и оставаться с пешеходом до прибытия помощи.Если они находятся в опасном положении — например, на дороге — вам следует постараться минимизировать риск. Однако не пытайтесь переместить их, если они без сознания или серьезно ранены.

Позвоните в полицию

Если вы наехали на пешехода, позвоните в полицию. Во многих штатах это требование закона. Вы также не должны покидать место происшествия до их прибытия. Убытие с места происшествия до этого может иметь серьезные правовые последствия и может рассматриваться как случай наезда с места происшествия с привлечением уголовных обвинений.

Документ о происшествии

Документирование деталей несчастного случая будет очень важно при любом последующем страховом возмещении. Вы должны попытаться записать:

  • Контактные данные пешехода и свидетелей аварии
  • Подробная информация о происшествии — время, дата, место, погодные и дорожные условия, а также ваша версия того, как это произошло
  • Фамилия и номера жетонов сотрудников полиции на месте происшествия

Также может быть полезно сфотографировать место происшествия, чтобы подробно описать, как это произошло.Также могут быть актуальны фотографии повреждений имущества.

Обратитесь в свою страховую компанию

Важно, чтобы вы как можно скорее после несчастного случая обратились в свою страховую компанию. Они смогут общаться с адвокатом пешехода от вашего имени. Вы или ваш адвокат также захотите ознакомиться с вашим страховым полисом, чтобы понять ваше покрытие и возможные обязательства.

Будьте осторожны в своих словах

Вы можете быть шокированы после столкновения с пешеходом, но важно сохранять спокойствие и осознавать, что вы говорите.Не извиняйтесь за аварию и не намекайте, что это ваша вина. Вы можете не иметь полного представления обо всех фактах и ​​можете в конечном итоге взять на себя ответственность за инцидент, произошедший не по вашей вине.

Вполне возможно, что полиция и ваша страховая компания сочтут виновным в происшествии пешехода — например, потому, что он переходил непостоянным транспортом или намеренно шел по дороге, не обращая внимания на опасность.

Конечно, вы должны быть честными и прямолинейными, рассказывая свою версию событий полиции.Если вы нарушили правила дорожного движения во время аварии, вам могут быть предъявлены серьезные обвинения. Попытка указать пальцем в другом месте может не помочь вашему делу, даже если пешеход виноват в происшествии.

Опытный адвокат по дорожно-транспортным происшествиям проконсультирует вас по поводу заявлений, которые вы должны и не должны делать после автомобильной аварии.

Поговорите с опытным прокурором по ДТП сегодня

Травмы стоят денег, включая отсутствие на работе, медицинские счета и другие осложнения.Прежде чем подавать в суд или пытаться самостоятельно договориться об урегулировании, вам следует поговорить с адвокатом по вашему делу. Вы можете выполнить поиск в юридическом справочнике LawInfo, чтобы найти местного поверенного по автомобильным авариям, чтобы обсудить существо вашего дела. Этот единственный шаг может уравнять правила игры, помочь вам защитить свои права и поставить вас в наилучшее положение для получения компенсации, которую вы заслуживаете.

Ваш следующий шаг:

Укажите свое местоположение ниже, чтобы связаться с квалифицированным адвокатом по ДТП сегодня.

ДТП в Нью-Йорке

Хорошо известно, что на дорогах Нью-Йорка было много досадных аварий с участием пешеходов, особенно в более густонаселенных городах штата. Если вы или кто-то, кого вы любите, получили травмы в качестве пешехода, важно понимать, какие формы компенсации можно получить, чтобы покрыть не только медицинские расходы, но и душевные страдания. В этой статье рассказывается, что следует учитывать при таких авариях, чтобы адвокат мог принимать обоснованные решения от имени пострадавшего пешехода.

Более 50 миллионов долларов возмещения для клиентов

Обладая более чем 50-летним совместным опытом, мы можем помочь вам получить компенсацию, которую вы заслуживаете. Позвоните нам сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию с одним из наших юристов.

Звоните: 888-815-3649

Каковы причины дорожно-транспортных происшествий с пешеходом?

ДТП с пешеходом и автомобилем часто происходит по неосторожности, обычно со стороны водителя. Эти акты халатности могут включать игнорирование правил и положений, регулирующих государственные дороги.Например, водитель может игнорировать красный свет или просто не уступить дорогу пешеходу. К другим причинам относятся отвлеченные водители (и / или пешеходы), которые могут писать текстовые сообщения по мобильным телефонам, превышение скорости, люди, управляющие автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также плохая видимость (вождение автомобиля ночью или в плохую погоду).

Эти аварии могут произойти на проезжей части любого типа, но есть определенные участки, где пешеходы более уязвимы для столкновения с транспортным средством. Пешеход, скорее всего, получит удар при переходе улицы за пределами обозначенного пешеходного перехода, но они также могут получить травмы при переходе по обозначенному переходу, если водитель отвлечен.Кроме того, автостоянки, где пешеходы могут быть не видны до того, как транспортное средство начнет движение задним ходом, как правило, являются местом, где часто случается дорожно-транспортное происшествие с пешеходом. Водитель также может потерять контроль над своим автомобилем и перепрыгнуть бордюр, ударив пешехода на тротуаре.

Чего ждут от водителей и пешеходов?

По законам штата Нью-Йорк ответственность несут как водители, так и пешеходы. Опытный юрист по телесным повреждениям проведет расследование, чтобы определить, кто виноват в аварии.Вообще говоря, водители всегда должны останавливать пешеходов на пешеходных переходах, поворотах и ​​любых других участках, обозначенных для пешеходов. Им также необходимо остановиться и посмотреть в обе стороны перед поворотом.

Ожидается, что пешеходы будут смотреть в обе стороны, прежде чем переходить улицу, использовать обозначенные пешеходные переходы и сходить с тротуара только тогда, когда огни пешеходного перехода указывают на то, что это безопасно для них. Когда кто-то входит или пересекает улицу с движением, за исключением обозначенного пешеходного перехода, или иным образом нарушает правила дорожного движения, их называют пешеходами.

Какие законы Нью-Йорка влияют на пешеходов и их требования?

Законы штата Нью-Йорк, касающиеся пешеходов, их прав и обязанностей, охватываются в основном статьей 27 раздела 7 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении.

  • NY Veh & Traf L § 1150: Этот закон гласит, что пешеходы должны следовать всем сигналам управления движением, перечисленным в NY Veh & Traf L § 1111. Однако, если такие сигналы отсутствуют, пешеходы будут иметь привилегии и ограничения, указанные в остальная часть статьи 27.
  • NY Veh & Traf L § 1151: Если сигналы управления движением не установлены должным образом, водитель должен уступить дорогу пешеходу, переходящему дорогу, по пешеходному переходу, при необходимости замедляясь или останавливаясь. Во всех ситуациях пешеход не должен резко выходить на проезжую часть и встречаться с транспортным средством, которое не сможет уступить дорогу. Каждый раз, когда транспортное средство останавливается на пешеходном переходе или перекрестке, чтобы разрешить пешеходный переход, другие транспортные средства, приближающиеся сзади, не могут обогнать первое транспортное средство.
  • NY Veh & Traf L § 1151-A: Водитель, выезжающий из переулка, здания, частной дороги или проезжей части, пересекая тротуар, должен уступить дорогу.
  • NY Veh & Traf L § 1152: Если пешеход пересекает проезжую часть в любом месте, не предназначенном для пешеходов, он должен уступить дорогу. Если они переходят дорогу, не используя предусмотренный пешеходный туннель или надземный переход, они должны уступить дорогу. Наконец, пешеход не должен пересекать перекресток проезжей части по диагонали, если не следует четким инструкциям устройства управления дорожным движением.
  • NY Veh & Traf L § 1153: Водители должны уступать дорогу пешеходам, имеющим собак-поводырей или использующим металлическую, белую или белую трость с красным наконечником. Неслепые пешеходы не могут использовать такие трости на улицах и шоссе. Это сделано для защиты слабовидящих, хотя они не обязаны использовать какие-либо из этих инструментов.
  • NY Veh & Traf L § 1155: Пешеходы всегда должны пытаться использовать правую половину пешеходных переходов, когда это безопасно. Это сделано для того, чтобы обеспечить дополнительное пространство между ними и приближающимися водителями, давая водителям дополнительное предупреждение об их присутствии, а пешеходам — ​​больше места для маневра в случае необходимости.
  • NY Veh & Traf L § 1156: Если их невозможно использовать, пешеход должен использовать тротуары, а не идти по соседней проезжей части. Если тротуар недоступен, пешеходы должны идти по левой стороне шоссе лицом к потоку машин и двигаться как можно дальше влево.
  • NY Veh & Traf L § 1157: Никому не разрешается стоять на проезжей части, чтобы настаивать на поездке или вымогать или продавать пассажирам транспортное средство.

Кто имеет преимущественное право проезда на стоянке?

Нередко люди сталкиваются с машинами на стоянках и в гаражах, особенно во время сезона покупок.Часто пешеходов поражают автомобили, выезжающие с места или въезжающие на парковку, и их обзор блокируется другими транспортными средствами. Однако в законе прямо не указано, кто имеет преимущественное право проезда на стоянках.

В случае парковок, на которых отсутствуют обозначенные тротуары, водители должны ожидать, что пешеходы уступят дорогу. Тем не менее, пешеход должен быть готов объявить о своем присутствии водителям и избегать резких шагов позади транспортных средств, которые могут в мгновение ока отступить.Пешеходы также должны стремиться двигаться в подходящем темпе и не блокировать путь транспортных средств без необходимости.

Если есть обозначенные тротуары и пешеходные переходы, пешеход должен все время пытаться ими пользоваться. Если они должны прекратить использовать их, чтобы подойти к своему транспортному средству, они должны помнить об ожиданиях, возлагаемых на них в ситуациях, когда нет устройств управления движением.

После аварии: что делать?

Если вы не получили серьезных травм и находитесь в физическом состоянии, есть несколько вещей, которые вы захотите сделать на месте аварии, если вас сбила машина.Понятно, что вы будете потрясены, но постарайтесь оставаться максимально спокойным и сосредоточенным.

  • Вызовите помощь (полиция, скорая помощь). О происшествии полиция напишет протокол.
  • Если у вас есть мобильный телефон (или фотоаппарат), делайте снимки.
  • Ваша память об аварии со временем может исчезнуть, поэтому делайте заметки, записывая такие вещи, как место происшествия, дата и время, имя водителя и номерной знак вовлеченного транспортного средства.
  • Ищите очевидцев.Если вы их найдете, узнайте их имя и контактную информацию.
  • Обратитесь за медицинской помощью. Даже если вам не нужна скорая помощь, как можно скорее обратитесь к врачу. Вам понадобится медицинская документация о ваших травмах.
  • Обратитесь в опытную юридическую фирму. Адвокат по телесным повреждениям соберет другие доказательства (например, кадры с камер видеонаблюдения из близлежащих зданий), опросит всех очевидцев и поможет установить причину аварии.

Обратите внимание, что срок давности по искам о травмах в Нью-Йорке составляет три года с даты вашего несчастного случая.Если вы будете ждать дольше трех лет, вы, скорее всего, не сможете возбудить судебный иск против ответственной стороны.

Могу ли я подать в суд после дорожно-транспортного происшествия с пешеходом?

К сожалению, не во всех случаях телесных повреждений в результате дорожно-транспортных происшествий с пешеходом можно предъявить иск к ответственной стороне. Поскольку штат Нью-Йорк не признает вины, он требует, чтобы автомобильная авария соответствовала определенным требованиям, прежде чем может быть подан иск о компенсации, если жертва пешехода покрывается полисом автострахования в Нью-Йорке.Эти требования, известные как порог серьезных травм, заключаются в том, что травмы вызывают либо экономические потери, превышающие 50 000 долларов США, либо такие серьезные, что они вызывают неприемлемые неэкономические потери, такие как боль и страдания.

В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк порог считается достигнутым, если в результате несчастного случая возникает любая из следующих травм:

  • Смерть
  • Расчленение
  • Значительное обезображивание
  • Перелом кости
  • Потеря плода
  • Необратимая потеря возможности использовать какой-либо орган, член, функцию или систему
  • Постоянное последующее ограничение использования органа или члена тела
  • Существенное ограничение использования функции тела или члена
  • Установленная с медицинской точки зрения травма или нарушение непостоянного характера, которое не позволяет пострадавшей стороне выполнять практически все существенные действия, которые составляют их обычную и обычную повседневную деятельность, по крайней мере, в течение 90 дней из первых 180 дней после аварии.

Обдумывая, можете ли вы или должны ли вы подавать в суд, найдите время поговорить с адвокатом. Они смогут помочь вам проанализировать ваши медицинские расходы, потерю заработной платы и другие расходы, чтобы узнать, причинил ли несчастный случай ущерб, превышающий 50 000 долларов США. Даже если несчастный случай не произошел, адвокат, имеющий опыт рассмотрения дел о травмах, сможет узнать, достаточно ли серьезны ваши травмы, чтобы подать иск о возмещении неэкономических убытков.

Особо следует отметить судебные иски, возбужденные против государственных или местных общественных организаций.Хотя государственное должностное лицо или организация могут быть привлечены к ответственности за телесные повреждения, они могут быть защищены законом от ответственности в связи с предоставленными им определенными соображениями.

В деле Леонард против города Нью-Йорка , например, предположительно неисправное устройство регулирования дорожного движения привело к дорожно-транспортному происшествию с пешеходом, в связи с чем истец подал в суд на город Нью-Йорк. Городские власти Нью-Йорка успешно аргументировали это тем, что, поскольку им не было направлено разумное уведомление о неисправном устройстве до аварии, они не могут нести ответственность за неисправность устройства, поскольку у них не было времени на его надлежащий ремонт.Следовательно, истец не мог получить от них компенсацию за несчастный случай.

Доказательство того, кто виноват / проявил халатность

Согласно нью-йоркской модели чисто сравнительной вины, пешеход должен доказать вину водителя, чтобы получить компенсацию за свои травмы. Эта ошибка, также известная как ответственность, будет сравниваться с собственной ошибкой пешехода, чтобы определить точную сумму, которую истец получит за свои травмы, обычно это процент от первоначальной общей стоимости, которую он испрашивал.Многие факторы, связанные с небрежностью и безрассудным поведением со стороны водителя, повысят его ответственность в таком случае.

Один из ключевых факторов, который следует учитывать, — нарушал ли водитель закон Нью-Йорка, когда произошла авария. Если водитель нарушит закон Нью-Йорка, регулирующий поведение вождения, ему будут выписаны штрафы, и ему будут предъявлены штрафы, которые могут включать штрафы, тюремное заключение и / или баллы, размер которых зависит от серьезности нарушения.

Для пешеходов, пострадавших в автомобильной аварии, наиболее важным нарушением, которое следует учитывать, является то, что водитель не уступил дорогу.Водителю, который не уступит дорогу пешеходу, грозит штраф в размере до 150 долларов за первое нарушение, 300 долларов за второе нарушение и 450 долларов за третье нарушение в течение 18 месяцев. Если такое нарушение происходит и приводит к аварии, пешеход может использовать билет в качестве доказательства ответственности в своем иске о травмах.

Однако, как и водители, в аварии могут быть виноваты пешеходы. Например, они могут отвлекаться (писать текстовые сообщения) или находиться под действием наркотиков или алкоголя.Компенсация пешехода, признанного частично ответственным за аварию и нанесенные ему травмы, будет уменьшена.

Во время судебного разбирательства истец-пешеход и ответчик, управляющий автомобилем, должны будут обсудить свои доводы перед судьей и присяжными, чтобы определить ответственность за аварию. Хорошая идея — нанять адвоката, имеющего опыт представления в суде дел о травмах. Они смогут привести самые веские аргументы в пользу ответственности ответчика, тем самым обеспечив вам большую сумму компенсации.

Автомобильные аварии

Доказательство вины и знание того, в какую страховую компанию следует обратиться для урегулирования спора, является сложным делом в случае несчастных случаев с наездом и наездом. Водителям запрещено покидать место происшествия и не сообщать о происшествии в полицию. В таблице ниже перечислены обвинения и наказания за эти несчастные случаи в порядке возрастания степени тяжести травм.

250–1000 долларов США

до 4 лет

Уровень травмы

Уголовное обвинение

Штраф

Лишение свободы

От 90 дней до 1 года

Серьезные травмы

Уголовное преступление класса E

1000–5000 долларов США

Уголовное преступление класса D

2000–5000 долларов

До 7 лет

Можно подумать, что этих потенциальных штрафов будет достаточно, чтобы удержать водителей от побега из-за аварии, но это действительно происходит.

Во-первых, вы хотите попытаться выследить человека за рулем. Здесь адвокат по травмам может помочь, найдя и просмотрев видеозаписи с камер наблюдения, а также поговорив с потенциальными свидетелями. Во-вторых, вам нужно будет установить неисправность, не используя такие вещи, как фотографии местоположения автомобиля и повреждений сразу после аварии, а также состояние водителя. Адвокат может отследить местонахождение водителя непосредственно перед аварией, что может оказаться полезным, если, например, водитель заранее провел два часа в баре.

К сожалению, иногда сбежавший водитель не может быть обнаружен. Не будет ни ответчика, ни страховой компании, требующей компенсации. В этих случаях юрист может помочь определить альтернативные источники страхового покрытия. Скорее всего, необходимо будет подать иск в страховую компанию пешехода.

Что делать, если кого-то, кого вы любите, сбила машина и убила?

К сожалению, дорожно-транспортные происшествия с пешеходами часто могут привести к смерти. В 2019 году (последний год, по которому доступны эти данные) Статистический репозиторий безопасности дорожного движения штата Нью-Йорк (TSSR) зарегистрировал 283 случая гибели пешеходов в штате.Хотя это относительно редко по сравнению с более чем 15 000 дорожно-транспортных происшествий с пешеходами, это важно рассматривать как реальную возможность, и вы должны быть готовы к такому событию.

Виновный водитель, который стал причиной смерти пешехода в результате автомобильной аварии, может столкнуться с иском о неправомерной смерти. Подобно тому, как вам нужно доказать свою правоту в несчастных случаях с несмертельным исходом, такой вид иска также должен будет подтвердить халатность водителя при возникновении аварии. Адвокат соберет доказательства, необходимые для выплаты компенсации членам семьи умершего.Среди вещей, которые могут быть компенсированы, — расходы на похороны, заработную плату, которую умерший мог бы заработать, и потерю общения. Цель опытного юриста — обеспечить финансовую безопасность оставшимся в живых близким жертвы.

Урегулирование требований

Опытный юрист поможет взвесить все «за» и «против» принятия суммы страхового возмещения по сравнению с судом. Сколько времени потребуется на судебное разбирательство и сколько это будет стоить в связи с судебными издержками? Каковы шансы, что вы даже выиграете в суде?

На практике большинство претензий, связанных с дорожно-транспортными происшествиями с участием пешеходов, урегулируется посредством страхования автомобиля водителя, как правило, во внесудебном порядке.Нью-Йорк требует, чтобы все водители имели автомобильную страховку, чтобы жертвы могли получить компенсацию. Более того, все полисы автострахования в Нью-Йорке должны включать покрытие для страховых выплат первой стороне, иногда называемых пособиями по защите от травм (PIP) или пособиями на медицинские расходы (MEB), для покрытия медицинских счетов. Если в аварию вовлечено несколько автомобилей, пешеход может получить расчет от более чем одного ответчика и страховщика.

Что делать, если водитель, который травмировал пешехода, не соблюдал закон штата Нью-Джерси и не был застрахован во время аварии? Как и в случае аварийной аварии, вероятно, вашему адвокату потребуется подать иск в вашу собственную страховую компанию, и ваш страховщик, как правило, подает иск против водителя о возмещении его расходов, связанных с вашей компенсацией.

Расчетные суммы

Льготы первой стороны по вашему полису автострахования покрывают только то, что по закону называется экономическим ущербом, например, медицинские счета и потерю заработной платы из-за того, что пострадавший не может работать. Они не покрывают боль и страдания, потерю удовольствия от жизни или другие неэкономические виды ущерба. Более того, у преимуществ первой стороны есть ограничения по полису, при этом максимальный размер юридического покрытия составляет всего 50 000 долларов США для покрытия основных экономических потерь.

Вам понадобится опытный адвокат по травмам, работающий от вашего имени, если произойдет одно из следующих событий:

  • Ваша страховка отказывает в предоставлении этих льгот первой стороне.
  • Ваши медицинские расходы превышают лимит первой стороны, и поэтому вы должны подать в суд на ответственную сторону.
  • Вы хотите взыскать с виновной стороны менее поддающиеся количественной оценке (неэкономические) убытки.

Компенсация экономических потерь будет ограничиваться выплатой только сумм, превышающих лимиты полиса первой стороны. Компенсация неэкономических потерь, с другой стороны, может сильно различаться по сравнению с тем, что для ее определения требуется субъективный анализ судьи и присяжных.Таким образом, важно, чтобы вы понимали средние суммы урегулирования автокатастроф.

Мировые соглашения являются юридически обязывающими соглашениями, и принятие мирового соглашения лишает права предъявлять иск. Если урегулирования окажется недостаточно, нет возможности получить дополнительную компенсацию. Юрист может оценить урегулирование и обстоятельства аварии, чтобы убедиться, что пострадавший получает все деньги, которых он заслуживает. То же касается и близких пешехода, погибшего в результате такой аварии.

Когда дело доходит до рассмотрения неисправности в дорожно-транспортных происшествиях с пешеходом, важно помнить, что водитель не всегда несет полную ответственность. Нью-Йорк требует, чтобы пешеходы соблюдали законы о проезде. Если пешеход хотя бы частично виноват в аварии (например, выскочив на дорогу за пределами пешеходного перехода, отвлекся на текстовые сообщения или ослаб от наркотиков или алкоголя), страховые компании уменьшат размер предлагаемой компенсации. Если урегулирование было рассчитано в размере 100 000 долларов, но было определено, что пешеход был на 30% ответственным за аварию, окончательная сумма будет уменьшена до 70 000 долларов.

Как правило, чем серьезнее травмы, тем большую компенсацию пешеход может рассчитывать на компенсацию в рамках расчетов страховой компании.

Статистика дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Нью-Йорке

Большинство дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Нью-Йорке не заканчивается смертельным исходом, но это не означает, что травмы, причиненные ими, не являются серьезными. Да; некоторые счастливчики могут получить только порезы и синяки, если их сбит едва движущийся автомобиль. К сожалению, человек, сбитый транспортным средством, также может получить средние или серьезные травмы, возможно, даже необратимые и изменяющие жизнь.К распространенным пешеходным травмам относятся:

  • Переломы костей
  • Травмы головного мозга
  • Травмы спинного мозга
  • Уродливые рваные раны
  • Потеря конечности
  • Повреждения органов

В таблице ниже представлены самые последние данные, доступные из TSSR по авариям, травмам и смертельным исходам пешеходов .

ДТП, травмы и гибель пешеходов в Нью-Йорке, 2015 — 2019 гг.

9305

Судя по цифрам, пешеходы очень часто получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях.Когда водитель наезжает на пешехода, почти всегда пешеход несет основную тяжесть столкновения из-за отсутствия защиты.

На суде

Большинство претензий, связанных с дорожно-транспортными происшествиями с участием пешеходов, урегулируются до судебного разбирательства. Если соглашение не может быть достигнуто, дело будет передано в суд. Этот процесс займет больше времени и, вероятно, будет стоить больше денег. Вам следует проконсультироваться с опытным адвокатом по травмам, чтобы взвесить все возможные варианты. Вместе вы можете обсудить шансы на победу и компенсировать ли вероятная присужденная сумма дополнительным временем и деньгами, которые потребовались для обращения в суд.Если вы все-таки дойдете до суда, ваш адвокат будет готов представить ваше дело присяжным.


Часто задаваемые вопросы

Может ли пешеход подать в суд, если его сбила машина?

Да, если стоимость экономического ущерба превышает 50 000 долларов, предоставляемых первой стороной, или если ваши травмы подпадают под юридическое определение серьезных травм. Если они этого не сделают, то вы не сможете подать в суд.

Что делать, если у водителя транспортного средства нет страховки?

Хотя водители в Нью-Йорке обязаны иметь страховку, не все соблюдают закон.В таких ситуациях адвокат, скорее всего, подаст иск в страховую компанию пешехода. Кроме того, полисы автострахования могут также включать страхование незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов в таких ситуациях, как эти

Какую компенсацию может получить пешеход в случае столкновения с транспортным средством?

Сумма будет зависеть от тяжести травм и степени вины в аварии. Урегулирования должны покрывать медицинские расходы, потерю заработной платы и, возможно, даже неэкономический ущерб (боль и страдания).

Кто виноват, когда автомобиль наезжает на пешехода?

По закону водители обязаны уступать дорогу пешеходам, но Нью-Йорк возлагает ответственность и на пешеходов. Водитель может ошибаться на 100%, или ошибка может быть как у водителя, так и у пешехода. Опытный юрист по травмам поможет установить, кто виноват и в какой степени.

Какой штраф за наезд на пешехода?

В Нью-Йорке водитель, сбивший пешехода, получит баллы по своим водительским правам (или их действие будет приостановлено) и ему могут грозить штрафы и / или тюремное заключение.Если пешеход был убит, а водитель был в нетрезвом виде во время аварии, вероятны обвинения в непредумышленном убийстве и тюремном заключении.


С кем мне связаться по поводу травм, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом?

Если вы или кто-то, кого вы любите, были ранены или убиты в результате дорожно-транспортного происшествия, обратитесь к юристам Rosenblum Law. Наши опытные и квалифицированные адвокаты выиграли много дел с положительными результатами. Чтобы напрямую поговорить с одним из наших поверенных, позвоните по телефону 888-235-9021 или напишите нам сегодня.

Что могут ожидать пешеходы после аварии

Что произойдет, если меня сбьет машина, переходящая улицу в Бостоне?

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами стали серьезной проблемой не только в Массачусетсе, но и по всей стране. Число пешеходов, погибших в результате несчастных случаев, растет за последние несколько лет. Неудивительно, что исследования показали, что использование мобильных телефонов как водителями, так и пешеходами является основным фактором, способствующим этой ужасной тенденции.Кажется, что в наши дни все смотрят в свои «смартфоны» с опущенными головами. Признаюсь, иногда я сам виноват. Еще одним фактором является рост популярности внедорожников (SUV) . Из-за большего физического размера и более высокой передней части внедорожника столкновения с пешеходами с большей вероятностью могут привести к серьезным травмам головы и смерти, чем травмам ног при столкновении с автомобилем.

Мы представляли интересы многих пешеходов, получивших серьезные травмы в результате столкновений с автомобилями, грузовиками и внедорожниками.В некоторых случаях причиной столкновений были такие факторы, как:

  • Текстовые сообщения во время вождения
  • Скорость
  • Поворот по городским улицам, не глядя, не переходил ли пешеход
  • Неспособность указать знаки остановки или замедления, школьные зоны и пешеходные переходы
  • Водитель грузовика не видит человека, идущего перед грилем на светофоре.

В Массачусетсе существует несколько законов, направленных на защиту людей при переходе дорог или перекрестков.В главе 89, §11 Общего закона штата Массачусетс говорится, что пешеход имеет преимущественное право на пешеходном переходе и приближающиеся транспортные средства должны сбавить скорость и уступить дорогу.

Что делать, если вы не на пешеходном переходе, когда вас ударили?

Но что, если кто-то НЕ находится на пешеходном переходе и его ударили? Как этот факт влияет на право человека требовать компенсации за свои травмы? Кто виноват в этой ситуации? Это вопросы, которые мы получаем от клиентов постоянно. Ответы различаются в зависимости от фактов каждого случая, но я попытаюсь упростить анализ.

Во-первых, позвольте мне процитировать судью из Массачусетса, которая председательствовала в деле, которое мы рассматривали несколько месяцев назад, когда она инструктировала присяжных по закону штата Массачусетс в отношении этого самого вопроса:

Права и обязанности пешехода и водителя транспортного средства при использовании общественных путей взаимны, и каждый может в некоторой степени полагаться друг на друга при надлежащем уходе. Пешеходы обязаны проявлять должную осторожность при использовании общественных путей. Надлежащая осторожность требует, чтобы истец проявил осторожность и осторожность, которых вы, естественно, ожидаете от разумного человека при тех же или аналогичных обстоятельствах.Кроме того, пешеход имеет право переходить улицу , не находясь на пешеходном переходе , но должен делать это с должной осторожностью ».

Итак, понимаете, просто потому, что кто-то переходит улицу за пределами пешеходного перехода, НЕ автоматически мешает им успешно потребовать и взыскать свои убытки в иске о возмещении личного вреда. Закон требует более глубокого изучения обстоятельств аварии, чтобы ответить на вопрос, кто виноват и в какой степени каждая сторона несет ответственность. Нахождение за пределами пешеходного перехода — это просто один из факторов, который следует учитывать.

Приведем пример, иллюстрирующий эту точку зрения. Допустим, человек решает перейти улицу за пределами пешеходного перехода. Они выходят из обочины, смотрят в обе стороны, не видят движения на улице, которую собираются пересечь, и считают, что переход безопасен. Когда они выезжают на 10 футов на улицу, водитель в машине, свернувшей налево на улицу, которую они пересекают, не смотрит налево, прежде чем завершить поворот, и сбивает пешехода посреди улицы. В этом примере есть хороший шанс (при условии, что вы можете доказать факты, которые я представил), что водитель автомобиля будет признан виновным на 50% или более, и пешеход возместит хотя бы часть своего ущерба.Почему? Потому что пешеход позаботился о том, чтобы на улице не было транспортных средств. Водитель, напротив, не проявил должной осторожности, не глядя, куда он ехал. Однако, поскольку пешеход не находился на пешеходном переходе, он или она МОЖЕТ быть признана виновной частично в собственных травмах. Водитель мог возразить, что, поскольку он знал, что в этом районе нет пешеходного перехода, у него не было разумных ожиданий, что там кто-то будет переходить дорогу. Это хороший аргумент? Я так не думаю, но жюри или страховая компания могут, и это действительно важно.Как водителю, так и пешеходу по закону разрешается полагаться на другого при проявлении должной осторожности. Водитель может разумно ожидать, что кто-то не просто выбежит из движущегося транспорта. Пешеход может разумно полагаться на водителя, чтобы посмотреть, куда он идет и т. Д.

Смысл приведенного выше примера состоит в том, чтобы прояснить, что если вы получили травму как пешеход, вам НИКОГДА не следует пытаться оценить, «кто виноват?» вопрос БЕЗ первой консультации с опытным юристом по травмам.Их опыт может пролить свет на факты и аргументы, которые вы, возможно, не приняли во внимание. Часто, когда мы занимаемся делами о пешеходах, нам необходимо незамедлительно исследовать место происшествия, найти свидетелей и поговорить с ними, установить видеонаблюдение из больших и малых городов или частных предприятий и нанять инженеров по восстановлению дорожно-транспортных происшествий, чтобы быстро установить и поддержать дело нашего клиента. Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами могут быть сложными, и по этой причине люди, пострадавшие в такой аварии, должны как можно скорее привлечь опытного юриста по травмам.Своевременное и тщательное расследование и подготовка — ключ к успешному расследованию таких дел.

Советы по безопасному переходу улиц Массачусетса

Основываясь на здравом смысле и моих 22-летних представлениях людей, пострадавших или погибших в дорожно-транспортных происшествиях, ниже приведены мои лучшие советы по безопасному переходу улиц Бостона и близлежащих городов:

  • Уберите телефон! Я вижу, как люди сходят с бордюров, продолжая смотреть в свои телефоны.
  • Не смотрите налево и направо , убедитесь, что водитель позади вас, а перед вами не поворачивает на улицу, которую вы переходите.
  • По возможности использовать пешеходные переходы . Они повышают внимание водителя и повышают вероятность безопасного перехода.
  • Установите зрительный контакт с водителем , если он находится близко, прежде чем вы окажетесь перед его автомобилем. То, что водитель может остановиться или двигаться очень медленно, не означает, что он осознает ваше присутствие.Если они вас не видят, они могут ускориться, прежде чем поднимать глаза. Или остановившаяся машина может оказаться позади другой машины, если она быстро остановится, чтобы вы могли перейти дорогу. Вы должны осознавать свое окружение.
  • Если водитель останавливается, чтобы позволить вам пересечь , убедитесь, что к остановившемуся автомобилю не приближается или не проезжает другой автомобиль, который может вас сбить.
  • НИКОГДА не ходить впереди грузовика, остановившегося на светофоре . Подождите, пока грузовик не проедет, даже если это означает ожидание светового цикла.Решетки для высоких грузовиков могут мешать водителю видеть пешеходов возле решетки. Если индикатор загорится зеленым, когда вы находитесь перед грузовиком, может произойти трагедия. Мы видели, как это произошло.
  • Если вы бегаете и приближаетесь к улице, прекратите бегать и сделайте безопасность своей первой заботой. Слишком много бегунов не хотят останавливать ноги в движении, и это огромная ошибка. Опять же, признаюсь, что сам совершил эту ошибку!
  • Стоянки тоже могут быть опасными зонами! При совершении покупок помните о пробках на парковках.Автостоянки — это одно место, где пешеходы и автомобили ДОЛЖНЫ сосуществовать. Будьте особенно осторожны, чтобы автомобили не выезжали с парковочных мест.

Краткое изложение того, что вы можете получить, если вас сбила машина, переходящая улицу?

Что делать, если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия?

Получите хороший совет как можно скорее. Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами — одни из самых серьезных случаев, которые мы наблюдаем. Они почти всегда приводят к серьезным травмам или даже смерти.Лучшее, что вы можете сделать, если вы получили травму в результате дорожно-транспортного происшествия и хотите получить справедливую компенсацию, — это понять свои законные права, прежде чем принимать какие-либо решения. Прежде чем поговорить с оценщиком страховой компании, подписать или отправить какие-либо документы или нанять юриста, вы должны получить как можно больше информации, чтобы вы могли принять разумное решение о том, что вам нужно делать дальше. В Spada Law Group мы предлагаем бесплатные руководства и видеоролики для потребителей, которые отвечают на многие вопросы, которые задают жертвы автомобильной аварии.Посмотрите, загрузите нашу бесплатную информацию или свяжитесь с нами для получения бесплатной консультации. Узнайте, что такое Spada Law Group и как мы можем быть для вас подходящими юристами по травмам.

Что делать после дорожно-транспортного происшествия с пешеходом в Калифорнии

Знаете ли вы свои права и обязанности пешехода в Калифорнии? Столкновение могло произойти по вине водителя или пешехода. Узнайте, почему и когда возникает ответственность.

Не всегда пешеход имеет преимущественное право проезда.Фактически, пешеходы должны использовать специально отведенные места для перехода при выходе на улицу. Но водитель также обязан проявлять разумную осторожность, чтобы обеспечить безопасность пешехода. Так кто виноват, когда случается авария? Узнайте о своих правах и обязанностях пешехода и о том, что делать, если вы получили травму.

Ходьба может быть отличной формой упражнений, и многие люди ходят пешком для отдыха или в качестве экологически чистого транспорта. Ходьба также статистически намного безопаснее, чем вождение автомобиля, не говоря уже о том, что она менее стрессовая, поскольку вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете в пробке.

Но быть пешеходом небезопасно.

Особенно в Калифорнии, где климат во многих частях штата позволяет круглый год заниматься на свежем воздухе, дорожно-транспортные происшествия представляют собой серьезную проблему.

Как и в любом другом дорожно-транспортном происшествии, иногда виноват автомобилист, а иногда пешеход.

Что такое пешеход?

Пешеходом считается любое лицо, которое ходит на роликовых коньках, скейтборде, ховерборде или другом движущемся объекте, в инвалидной коляске, на трехколесном велосипеде или другом подобном устройстве, не являющемся стандартным велосипедом.

Статистика травматизма пешеходов в Калифорнии

Согласно данным Департамента здравоохранения Калифорнии, поскольку количество пешеходов по всему штату продолжает расти, растет и число погибших в результате ДТП.

  • В период с 2007 по 2013 год количество погибших пешеходов увеличилось на 11% до 2 на 100 000 жителей Калифорнии.
  • Несмертельные травмы пешеходов составили 32 на 100 000 жителей Калифорнии в 2013 году.
  • Большинство травм пешеходов происходит с 15:00 до 21:00, а наименьшее — с 3:00 до 9:00.
  • 21% всех погибших в дорожно-транспортных происшествиях составили пешеходы.
  • Треть детей в возрасте 14 лет и младше, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, были пешеходами.
  • Число мужчин, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, превышает женщин.
  • Самый высокий уровень погибших среди пешеходов был среди людей в возрасте от 45 до 54 лет, которые употребляли алкоголь во время аварии.
  • Наибольшее количество погибших пешеходов в Калифорнии произошло в округах Керн и Гумбольдт.Больше всего пешеходов без смертельного исхода получили травмы в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе.

Закон о праве проезда пешеходов в Калифорнии

Когда вы едете в машине в роли водителя или пассажира, у вас есть несколько уровней защиты, включая ремни безопасности, подушки безопасности и сам автомобиль. Каждый автомобиль на дороге проходит краш-тесты и должен соответствовать строгим стандартам безопасности.

Как нетрудно догадаться, пешеход всегда оказывается в невыгодном положении при столкновении с автомобилем.Пешеход не защищен и полностью подвержен ударам.

В Калифорнии действуют законы о праве проезда пешеходов, но, как и любые законы, они спасают жизни только в том случае, если люди им следуют.

Транспортный кодекс штата Калифорния 29150 гласит, что водители «должны уступать дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах любого обозначенного пешеходного перехода или в пределах любого немаркированного пешеходного перехода на перекрестке».

Это не , а не означает, что пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда. Фактически, пешеходам не разрешается выходить на улицу без пешеходного перехода.Пешеход должен уступать дорогу транспортному потоку в любом месте, кроме отмеченного или немаркированного пешеходного перехода.

Другими словами, не на каждом перекрестке есть отмеченный пешеходный переход. Если он не отмечен, значит, пешеходный переход все еще существует, и ожидается, что водитель уступит дорогу пешеходу, который хочет перейти улицу.

Совет от Enjuris: Калифорния имеет «Основной закон скорости», который означает, что водителю разрешается двигаться только со скоростью, безопасной для текущих условий, независимо от объявленного ограничения скорости.В Руководстве для водителей Калифорнии указано, что присутствие велосипедистов или пешеходов является фактором, снижающим скорость. Закон

Калифорнии также гласит, что, хотя пешеходу не разрешается просто выходить на улицу на пути транспортного средства, где нет пешеходного перехода, водитель по-прежнему обязан проявлять должную осторожность, чтобы не наехать на пешехода, если он все-таки вступит в дорогу. улица.

Закон о праве проезда пешеходов в Калифорнии
  • Автомобилисту запрещается передвигаться по тротуару, за исключением случаев, когда это необходимо для перехода улицы.
  • Пешеход должен соблюдать правила дорожного движения, но ожидается, что автомобилист уступит дорогу, даже если пешеход не соблюдает правила надлежащим образом.
  • Пешеход имеет преимущественное право на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе.
  • Автомобилист должен уступить дорогу слепому, используя трость, чтобы подать сигнал о том, что он хочет выйти на пешеходный переход. Если они тянут трость назад, это означает, что они подают сигнал водителю, чтобы он продолжал движение.
  • Водитель должен остановиться на расстоянии не менее 5 футов от пешеходного перехода, чтобы пешеходы могли безопасно перейти дорогу.
  • Водитель должен снизить скорость и быть готовым остановиться каждый раз, когда он приближается к перекрестку.

Кто виновен в дорожно-транспортном происшествии с пешеходом в Калифорнии?

Пешеход может быть травмирован автомобилем, велосипедистом, мотороллером или другим пешеходом.

В конечном счете, стандарт ответственности и халатности в случае аварии с участием пешехода и транспортного средства такой же, как и в случае любой другой травмы.

Пострадавшему пешеходу необходимо доказать 3 элемента для восстановления в иске о телесных повреждениях:

  1. Водитель обязан соблюдать осторожность с пешеходом.
  2. Водитель нарушил обязанности по проявлению осторожности из-за халатности.
  3. В результате халатности водителя пешеход получил травму.

Каждый человек обязан своим близким. Каждый водитель на дороге обязан быть в курсе других транспортных средств, велосипедистов и пешеходов. Другими словами, водитель несет ответственность или обязан быть осторожным, внимательным и в целом безопасным на дороге.

Примеры халатности водителя

Водитель может проявить халатность по-разному, но вот лишь несколько примеров:

  • превышение скорости
  • Невозможность остановиться на светофоре или знаке остановки
  • Невозможность предоставить пешеходу достаточно места для входа или выхода из припаркованной машины
  • Неспособность переехать или сбавить скорость для человека на полосе аварийного движения
  • Отправка текстовых сообщений и управление автомобилем или иное вождение, отвлекающее внимание
  • Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения

Закон о школах и автобусах Калифорнии

Ограничение скорости составляет 25 миль в час в пределах 500–1000 футов от школы, когда дети находятся на улице или переходят улицу.Ограничение в 25 миль в час также применяется, если на территории школы есть дети, которые не огорожены (даже если они не выходят на улицу).

Водитель возле школы должен искать школьного пограничника или патруль безопасности и следовать их указаниям.

Обратите внимание на школьные автобусы. Если мигают желтые огни, это означает, что автобус готовится к остановке — и водители автомобилей тоже должны приготовиться к остановке.

Когда школьный автобус мигает красным светом, водитель из в любом направлении должен остановиться и дождаться, пока дети благополучно перейдут улицу, а водитель автобуса выключит красный мигающий свет.Если школьный автобус не остановится на мигающем красном свете светофора, это наказывается штрафом в размере до 1000 долларов США и лишением водительских прав сроком на 1 год.

Когда виноват пешеход?

Это может быть непросто.

Страховая компания водителя, вероятно, попытается заявить, что пешеход был виноват — а, возможно, так оно и было. Но Калифорния относится к категории сравнительной вины , что означает, что ответственность может быть разделена между всеми вовлеченными сторонами.

При сравнительном состоянии вины суд определяет процент вины каждой стороны.Если, например, истец (потерпевший) был виновен на 20%, их убытки были бы уменьшены на 20%.

Вот пример того, как это может закончиться:

Пешеход Питер бегает трусцой по улице во время обеденного перерыва. Он как следует на тротуаре, и улица не очень загружена.

Телефон Питера гудит. Он продолжает бегать трусцой, но вытаскивает телефон из заднего кармана и начинает читать текстовое сообщение и отвечать на него. Когда он пишет, его бег становится беспорядочным, и он теряет фокус, когда начинает пересекать перекресток, не проверяя, красный или зеленый свет.

Питер бежит трусцой через улицу, хотя перед ним красный свет.

Автомобилист Мэри подъезжает на перекрестке слева от Питера. У нее зеленый свет, и она движется с установленным ограничением скорости 35 миль в час. Она видит Питера — слишком поздно — и кричит, останавливаясь, но не раньше, чем задевает его достаточно, чтобы нанести травму его спине и ноге.

Кто несет ответственность за травмы Питера в этом сценарии?

Согласно закону Калифорнии, Мэри обязана останавливаться для пешехода на пешеходном переходе перекрестка.Но Питер отвлекся на свой телефон и не проявил должной осторожности — он перешел против света.

Адвокаты Мэри и Питера могли доказать, что другой человек был частично виноват.

Если Питер попытается взыскать убытки за травмы спины и ноги, вполне вероятно, что суд возложит на него некоторую ответственность. Таким образом, если его лечение и связанные с этим расходы составят 10 000 долларов и суд определит, что он виновен на 50%, он сможет взыскать только 5 000 долларов в качестве компенсации.

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами

Обычно дорожно-транспортные происшествия с пешеходами происходят из-за автомобилей, велосипедов или других транспортных проблем.

Но иногда люди получают травмы просто от ходьбы … потому что они споткнулись.

Если вы упали или получили травму из-за разбитого тротуара, обледенения или иного скользкого покрытия, или в каком-либо другом опасном состоянии, ваше дело может подпадать под действие закона об ответственности за территорию штата Калифорния.

California требует, чтобы любой, кто владеет недвижимостью или занимает ее, содержал ее в достаточно безопасном состоянии.Точно так же, как когда вы пытаетесь доказать халатность в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом, элементы для спотыкания и падения аналогичны:

  • Собственность контролировала собственник.
  • Владелец проявил небрежность в содержании собственности, чтобы не было опасностей в достаточной степени.
  • Пешеход пострадал в результате халатности владельца.

Если вы попали в частную собственность, вам нужно выяснить, кто ее владелец и кто отвечает за техническое обслуживание.

Если вы упали на тротуар города, города или округа (или на парковку, или в любое другое общественное место), проконсультируйтесь с юристом по телесным повреждениям. Правила предъявления претензий государственному учреждению отличаются от правил предъявления претензий частному лицу или агентству.

Что делать, если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия

Первым шагом после любого несчастного случая или травмы всегда является получение необходимой вам медицинской помощи. Если вы не можете ходить или двигать какой-либо частью тела, если вы ударились головой, или если у вас кружится голова или вы чувствуете себя неустойчиво, позвоните в службу экстренной помощи.

Как и в автомобильной аварии, вы можете подумать, что не пострадали сразу после того, как произошла травма. Но это не значит, что симптомы не появятся позже, в ближайшие дни или недели. Даже если вы не думаете, что вам нужно звонить в службу 911 или нуждаться в неотложной медицинской помощи, вам все равно следует посетить врача или в учреждение неотложной помощи, чтобы пройти обследование и зарегистрировать свое физическое состояние.

Аналогичным образом, если вы являетесь свидетелем дорожно-транспортного происшествия с пешеходом, убедитесь, что любой пострадавший получает необходимую помощь, прежде чем покинуть место происшествия.Если они не могут самостоятельно звонить по телефону, будьте добрыми самаритянами и помогайте там, где это необходимо.

Также возможно, что водитель автомобиля, сбившего пешехода, мог получить травму. Несмотря на то, что пешеход, вероятно, будет в гораздо худшей форме, водитель столкнется с ударом, и ему также может потребоваться медицинская помощь.

Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие с пешеходом и серьезно не пострадали, попробуйте собрать следующую информацию:

  • Имя и контактная информация водителя и других лиц
  • Номер водительского удостоверения, информация о страховке и номерной знак автомобиля
  • Контактная информация свидетелей
  • Отчет полиции

Даже если вы считаете, что ваши травмы незначительны (или их не существует), важно получить заявление в полицию на месте любой аварии с участием автомобиля.Это может иметь большое значение для защиты ваших законных прав, если вам в конечном итоге понадобится подать иск против страховой компании или в судебном порядке.

Подсказка Enjuris: В наши дни почти у каждого есть телефон, который делает снимки. Даже если вы не думаете, что получили серьезные физические травмы после аварии, скорее всего, вы сильно встряхнулись и, возможно, не думаете правильно.

Не пытайтесь вручную написать данные водительского удостоверения, информацию о страховке или номерной знак.Вместо этого сделайте фотографии. Таким образом, вы будете знать, что информация верна и у вас есть все необходимое.

Единственная информация, которая не отображается на картинке, — это номер телефона и адрес электронной почты водителя, поэтому вам нужно собирать их отдельно.

Как страховая компания обрабатывает дорожно-транспортное происшествие с пешеходом

Водитель должен сообщать о любом столкновении в свою страховую компанию. Если пешеход был ранен, то для подачи заявления требуется .В Калифорнии каждый водитель должен иметь страховку от травм на сумму не менее 15 000 долларов и страхование имущества на сумму 5 000 долларов.

Невозможно переоценить важность прохождения медицинского обследования после столкновения с автомобилем. Если вы не обратитесь за медицинской помощью, страховая компания сочтет, что вы не пострадали.

Ущерб присуждается для компенсации потерпевшему понесенных в связи с травмой расходов. Таким образом, если ваша травма не потребовала какого-либо лечения и если не было материального ущерба, вы не имеете права требовать возмещения ущерба, потому что у вас не было никаких расходов.

Если вы получили травму, требующую лечения, вы подадите иск против страховой компании водителя, если ваша собственная медицинская страховка не покрывает ваши счета.

Ваша медицинская страховка может покрывать фактическое лечение, но не покрывает такие вещи, как потеря заработной платы из-за отсутствия работы. Он также не покроет эмоциональный стресс или другой неэкономический ущерб.

После того, как водитель отправит отчет о столкновении в свою страховую компанию, возможно, что специалист по страхованию позвонит вам, чтобы «узнать, как у вас дела» или «узнать вашу версию событий.«Имейте в виду, что это не настоящих причин, по которым они звонят.

Они звонят, потому что хотят, чтобы вы случайно сказали что-то, что заставляет водителя казаться менее ответственным. Существуют тактики, которые страховые компании используют для получения определенных ответов, которые минимизируют их ответственность, что позволяет им предлагать меньшую сумму в качестве компенсации.

Вам никогда не нужно обращаться в страховую компанию водителя. Вы можете не отвечать на звонки или попросить их поговорить напрямую с вашим адвокатом.

Когда звонить адвокату по травмам в связи с пешеходной аварией

Никогда не рано найти адвоката по травмам после несчастного случая. Особенно если у вас серьезные травмы, вы можете остаться без работы или нуждаться в постоянном лечении или лечении, и вы хотите быть уверены, что ваши расходы будут покрыты.

К счастью, вы попали в нужное место.

Справочник юридических фирм по травмам Enjuris предлагает список квалифицированных калифорнийских юристов, готовых помочь.


Расскажите свою историю:

Расскажите свою историю — Что вы хотите, чтобы узнали другие? Расскажите нам, что произошло в аварии и как изменилась ваша жизнь.

Законодательство о пешеходах в Южной Каролине — Юридическая фирма Шелли Лик, ООО

СТАТЬЯ 25

ПЕШЕХОДЫ; ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ

РАЗДЕЛ 56 5 3110. Подчинение пешеходов устройствам управления дорожным движением и правилам дорожного движения.

РАЗДЕЛ 56 5 3120. Местные правила.

РАЗДЕЛ 56 5 3130. Преимущество пешеходов на пешеходных переходах.

РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.

РАЗДЕЛ 56 5 3170. Движение пешеходов по автострадам запрещено.

РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, желающие совершить поездку или заняться бизнесом.

РАЗДЕЛ 56 5 3190. Только слепые или инвалиды могут поднимать определенные трости.

РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающей трость.

РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение Статей 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.

РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия того, что потерявший способность нести трость или трость, или быть направленным собакой .

РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водители должны проявлять должную осторожность

РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.

РАЗДЕЛ 56 5 3250. Отвод пешеходов на тротуарах.

РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.

РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.

РАЗДЕЛ 56 5 3110. Соблюдение пешеходами правил дорожного движения и правил дорожного движения.

(a) Пешеход должен подчиняться инструкциям любого официального устройства управления дорожным движением, специально предназначенного для него, если иное не указано сотрудником полиции

(b) Пешеходы должны подвергаться воздействию сигналов управления движением и пешеходов, как это предусмотрено в Разделах 56 5 970 и 56 5
990.

(c) Во всех других местах пешеходам должны быть предоставлены привилегии, и на них распространяются ограничения, указанные в этой главе.

РАЗДЕЛ 56 5 3120. Местные правила.

Местные власти могут своим распоряжением требовать, чтобы пешеходы строго следовали указаниям любого официального сигнала управления движением, и могут постановлением запретить пешеходам переходить любую проезжую часть в деловом районе или любые обозначенные автомагистрали, за исключением пешеходного перехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3130. Права проезда пешеходов на пешеходных переходах.

(a) Когда сигналы управления движением отсутствуют или не работают, водитель транспортного средства должен уступить дорогу, снизив скорость или остановившись, если необходимо уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода, когда пешеход на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что возникает опасность.

(b) Ни один пешеход не должен внезапно покидать тротуар или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность.

(c) Подраздел (a) не применяется в условиях, изложенных в подразделе
(b) Раздела 56 5 3150.
(d) Когда любое транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе
на перекрестке Чтобы пешеход мог перейти проезжую часть, водитель любого другого транспортного средства
, приближающегося сзади, не должен обгонять и проезжать такое остановленное транспортное средство.

РАЗДЕЛ 56 5 3140. Пешеход должен использовать правую половину пешеходного перехода.

Пешеходы должны двигаться, когда это возможно, по правой половине пешеходных переходов.

РАЗДЕЛ 56 5 3150. Переход не на пешеходных переходах.

(a) Каждый пешеход, пересекающий проезжую часть в любой точке, кроме обозначенного пешеходного перехода или в пределах немаркированного пешеходного перехода на перекрестке, должен уступить дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(b) Любой пешеход, пересекающий проезжую часть в месте, где предусмотрен пешеходный туннель или надземный пешеходный переход, уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.
(c) Между соседними перекрестками, на которых действуют сигналы управления движением, пешеходы не должны переходить дорогу в любом месте, кроме обозначенного пешеходного перехода.
(d) Ни один пешеход не должен пересекать перекресток проезжей части по диагонали, если только это не разрешено официальными устройствами контроля дорожного движения, а при наличии разрешения на переход по диагонали пешеходы должны пересекать проезжую часть только в соответствии с официальными устройствами управления движением, относящимися к таким переходам.

РАЗДЕЛ 56 5 3160. Пешеходы на автомагистралях.

(a) Если имеется тротуар и его использование практически возможно, пешеходам запрещается ходить по прилегающей проезжей части и по прилегающей проезжей части.
(b) Если тротуар недоступен, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти только по обочине, насколько это возможно, от края проезжей части.
(c) Если нет ни тротуара, ни обочины, любой пешеход, идущий по шоссе и по шоссе, должен идти по
как можно ближе к внешнему краю проезжей части и, если он находится на проезжей части с двусторонним движением, должен идти только по проезжей части. левая сторона проезжей части.
(d) Если иное не предусмотрено данной главой, любой пешеход на проезжей части уступает дорогу всем транспортным средствам на проезжей части.

РАЗДЕЛ 56 5 3170. Пешеходам запрещено движение по автострадам.

(A) Ни одно лицо в качестве пешехода, если иное не предписано сотрудником правоохранительных органов, не может занимать какое-либо пространство в пределах проезжей части и обочины основного объекта автострады, кроме как для выполнения общественных работ или служебных обязанностей в качестве в результате аварийной ситуации, вызванной аварией или поломкой транспортного средства, или для получения помощи.
Запреты, налагаемые настоящим подразделом на использование автомагистралей, не распространяются на служебные дороги вдоль автомагистралей.
(B) Лицо, нарушившее положения этого раздела, виновно в проступке и при осуждении должно быть оштрафовано на сумму не более ста долларов или
лишено свободы на срок не более тридцати дней.

РАЗДЕЛ 56 5 3180. Пешеходы, ищущие поездки или дела.

(a) Никто не должен стоять на проезжей части, чтобы напроситься на поездку.
(b) За исключением случаев, когда это разрешено положениями Раздела 5 27 910, никто не должен стоять на шоссе с целью поиска работы, бизнеса или пожертвований от пассажира любого транспортного средства.
(c) Никто не может стоять на улице или шоссе или в непосредственной близости от них с целью просить наблюдение или охрану любого транспортного средства, когда оно припарковано или собирается припарковаться на улице или шоссе.

РАЗДЕЛ 56 5 3190. Поднимать определенные трости могут только слепые или инвалиды.

Противозаконно любое лицо, за исключением случаев, когда оно полностью или частично слепо или иным образом недееспособно, на любой улице или шоссе общего пользования носить в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета
или белого цвета с красным наконечником.

РАЗДЕЛ 56 5 3200. Транспортное средство должно останавливаться для пешехода, ведомого собакой или поднимающей трость.

Каждый раз, когда пешеход переходит или пытается пересечь общественную улицу или шоссе, ведомый собакой-поводырем или несущий в поднятом или выдвинутом положении трость или трость белого цвета или белого цвета с красным наконечником, водитель каждого транспортного средства приближаясь к перекрестку или месту, где пешеход пытается перейти, должен полностью остановиться на своем транспортном средстве до прибытия на такой перекресток или место перехода и перед продолжением движения принять такие меры предосторожности, которые могут потребоваться, чтобы избежать травм такого пешехода.

РАЗДЕЛ 56 5 3210. Штрафы за нарушение Разделов 56 5 2720, 56 5 3190 или 56 5 3200.

Лицо, нарушившее какое-либо из положений статей 56 5 3190, 56 5 3200 или 56 5 2720, виновно в проступке и при осуждении должно быть наказано штрафом в размере до двадцати пяти долларов или лишением свободы на срок до десяти. дней.

РАЗДЕЛ 56 5 3220. Последствия отказа
потерявшего способность носить трость или трость, или быть направленным собакой.

Ничто, содержащееся в статьях 56 5 3190 и 56 5 3200, не может быть истолковано как лишающее полностью или частично слепого или иным образом недееспособного человека, не имеющего такой трости или трости, или не сопровождаемого собакой, прав и привилегий, предоставленных законом. пешеходы, пересекающие улицы или шоссе, а также неспособность такого полностью или частично слепого или иного недееспособного лица нести трость или трость или быть направленной собакой-поводырем на улицах, шоссе или тротуарах этого штата не должно быть признано виновным. представлять собой или свидетельствовать о соучастии в небрежности.

РАЗДЕЛ 56 5 3230. Водителям проявлять должную осторожность.

Невзирая на другие положения любого местного постановления, каждый водитель транспортного средства должен проявлять должную осторожность, чтобы избежать столкновения с любым пешеходом или любым лицом, приводящим в движение транспортное средство, приводимое в движение человеком, и должен подавать звуковой сигнал, когда это необходимо, и
должен принимать надлежащие меры предосторожности при наблюдении за любым ребенком или любой явно сбитый с толку, недееспособный или находящийся в состоянии алкогольного опьянения человек.

РАЗДЕЛ 56 5 3240. Проезд через зону безопасности запрещен.

Ни одно транспортное средство не должно в любое время проехать
через зону безопасности или в пределах нее.

РАЗДЕЛ 56 5 3250. Право проезда пешеходов на тротуарах.

Водитель транспортного средства, пересекающего тротуар, должен уступить дорогу любому пешеходу и любому другому движению на тротуаре.

РАЗДЕЛ 56 5 3260. Пешеходы уступают место разрешенным машинам скорой помощи.

(a) При немедленном приближении авторизованного аварийного автомобиля, использующего звуковой сигнал, отвечающий требованиям Раздела 56 5 4970, и визуальные сигналы, соответствующие требованиям Раздела 56 5 4700, или полицейский автомобиль, должным образом и законно использующий только звуковой сигнал, каждый пешеход должен уступить дорогу авторизованному аварийному транспортному средству.
(b) Этот раздел не освобождает водителя авторизованного аварийного транспортного средства от обязанности управлять автомобилем с должным учетом безопасности всех людей, движущихся по шоссе, или от обязанности проявлять должную осторожность во избежание столкновения с пешеходом.

РАЗДЕЛ 56 5 3270. Пешеходы в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходу
, находящемуся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения до такой степени, которая представляет для него опасность, запрещается ходить или выезжать на шоссе, кроме тротуара.

РАЗДЕЛ 56 5 3280. Мостовые и железнодорожные сигналы.

(a) Ни один пешеход не должен входить или оставаться на каком-либо мосту или подходить к нему за сигналом моста, воротами или шлагбаумом после того, как был подан сигнал работы моста.
(b) Ни один пешеход не должен проходить через, вокруг, над или под какими-либо перекрестными воротами или барьерами на железнодорожном переходе или мосту, пока такие ворота или барьер закрыты, открываются или закрываются.

Правила пешеходных переходов и тротуаров в Вирджинии

Ваши права пешехода в Вирджинии приобретают силу, если вы попали в машину и получили травмы.Хотя вы можете думать, что имеете право на защиту, где бы вы ни находились, определенные законы будут регулировать ваш уровень защиты в Содружестве.

В то время как некоторые законы, такие как запрет на выезд на середину шоссе, имеют смысл, пешеходы могут быть менее осведомлены о других, таких как Закон Вирджинии 46.2-928, который требует от пешеходов ходить по тротуару, если таковой присутствует.

На пешеходов действует ряд правил, касающихся использования тротуаров, пешеходных переходов, проезжей части и автомагистралей.Пешеходы имеют право проезда по тротуарам и должны идти по ним, а не по проезжей части, если таковая присутствует. Если тротуара нет, вы всегда должны держаться крайнего левого угла, лицом к встречным потокам, или на обочине, если она достаточно широкая для обеспечения безопасного проезда.

Пешеходы защищены законом, который требует от водителей останавливать пешеходов. Соответствующее правило:

46.2-924. Водители должны останавливаться для пешеходов
«Водитель любого транспортного средства на шоссе должен уступать дорогу любому пешеходу, пересекающему такое шоссе, на любом четко обозначенном пешеходном переходе, будь то в середине квартала или в конце любого квартала; на любом обычном пешеходном переходе, входящем в продолжение боковых границ прилегающего тротуара в конце квартала; и на любом перекрестке, когда водитель приближается к шоссе или улице, где разрешенная максимальная скорость не превышает 35 миль в час … Ни один пешеход не должен входить или пересекать перекресток, не обращая внимания на приближающееся движение.
Водители транспортных средств, въезжающих, пересекающих перекрестки или поворачивающих на перекрестках, должны изменить свой курс, снизить скорость или остановиться, если необходимо, чтобы пешеходы могли безопасно и быстро пересекать такие перекрестки. Пешеходы, переходящие автомагистрали на перекрестках, всегда должны иметь право преимущественного проезда транспортных средств, совершающих повороты на автомагистрали, пересекаемые пешеходами ».

Закон Вирджинии гласит, что пешеходы должны использовать пешеходные переходы, если они доступны. Часто пешеходные переходы легко идентифицировать, потому что они обозначены или нарисованы на улице.Есть также немаркированные пешеходные переходы, которые встречаются там, где пересекаются тротуары и улицы. Их не так просто идентифицировать. Пешеходам следует обращать внимание на эти менее очевидные пешеходные переходы, потому что пешеходы должны использовать их так же, как обозначенные пешеходные переходы.

Автомобили обязаны уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе, независимо от того, обозначен пешеходный переход или нет. Однако закон запрещает пешеходам «неосторожно или злонамеренно» вмешиваться в упорядоченный проезд транспортных средств.Тот факт, что вы находитесь на пешеходном переходе, не отменяет необходимости нести ответственность. Пешеходы несут ответственность за то, чтобы быть внимательными на пешеходных переходах, а также за соблюдение предупреждений «Идите» и «Не ходите» при наличии сигналов.

Закон гласит, что пешеходы не должны выходить на шоссе, открытое для движущегося транспорта, в любой точке между перекрестками, где его или ее присутствие будет скрыто от глаз водителей приближающихся транспортных средств транспортным средством или другим препятствием на обочине или сбоку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Год

Пешеходные аварии

Пешеходные травмы

Погибшие пешеходы

316

2016

15,084

14,723

316

2017

2018

15,566

15,147

269

2019

15,451

15,451

15,451